静岡県内でのエンジン関連修理・整備の作業実績一覧(61～90件目/1671件)

今回のお車はH26 日産 ノートです。エンジンチェックランプ点灯、エンジン不調でご入庫いただきました。ダイアグノーシス診断をしました。スーパーチャージャーのエアダクトは破損していました。 続きを見る

冷却水に圧縮エアーが混入してくる現象です。取り返しのつかなくなる前に大掛かりですが、シリンダーヘッドガスケット交換していきます。CX5のシリンダーヘッドガスケット交換はとにかく大変な作業になります。 続きを見る

今回のお車はH23 アルファロメオ ミトです。走行時低速で違和感があるとのことでご入庫いただきました。デュアルロジック式のクラッチ摩耗でクラッチオーバーホールしました。 続きを見る

今回のお車はH28 BMW 2シリーズです。ウォッシャー警告灯点灯でご入庫いただきました。ウォッシャータンク付近で水漏れしていました。ウォッシャータンク、ウォーターポンプ不良のため交換しました。 続きを見る

今回のお車はH15 ホンダ HR-Vです。●ダイアグノーシス●ダイアグノーシスとは、電子制御されたエンジンにおいて、各種センサーが正常に作動するかをチェックするための自己診断機能のことです。 続きを見る

診断の結果はイグニッションコイル不良による失火。バックアップバッテリーとメインバッテリーも交換することになりました。メインバッテリーはエンジンルームすべての部品の交換が終わり、改めて診断機で確認。 続きを見る

今回のお車はH14 シボレー シボレーアストロ です。ファンベルトはがたつきがあり、ベルトテンショナーより異音がありました。ベルトテンショナー、アイドラプーリー、ファンベルトを交換しました。 続きを見る

今回のお車はH19 トヨタ アルファードV です。ラジエータを交換後の取付け不良かファンカバー(サブタンク付き)の上側の止めボルトが付いておらずガタガタ動く状態でした。 続きを見る

今回のお車はH16 ジャガー XJです。水漏れ状態ですVバンクの前側から出ているホースから水漏れがありました。またウォーターポンプから出ている3本のホースも劣化でで膨れている状態でした。 続きを見る

今回のお車はH17 フォード エクスプローラーです。アイドリング不調でご入庫いただきました。データモニターより試走後、アイドリング時失火7回と入っていました。ジェットクリーントロニック施工しました。 続きを見る

今回のお車はH27 シトロエン グランドC4 ピカソです。走行中にエンストするとのことでご入庫いただきました。●エンジンオイル● エンジンオイルは、エンジン内部の潤滑や洗浄を主に行っています。 続きを見る

今回のお車はH15 ジャガー XJです。チェックランプ点灯、水漏れ修理でご入庫いただきました。水漏れ状態です。冷却液が不足すると正常に冷却されなくなり、エンジンが異常高温になってしまいます 続きを見る

今回のお車はH28 BMW MINIです。故障コードは[シフトロックソレノイドセクレターレバーに異常ありPでロックされていない]と[エンジンオイルレベルが高すぎる]と出ました。故障コードはありません。 続きを見る

走行中、息継ぎをするとのことでご入庫いただきました。コイルテスターの結果、コイルの不良でした。ガソリンを燃焼するために必要なスパークプラグを作動させるための役割を果たします。 続きを見る

今回のお車はH14 ルノー ルーテシアです。エンジンチェックランプ点灯、マフラー排気漏れでご入庫いただきました。ダイアグノーシス診断をしました。O2センサー不良のため交換しました。 続きを見る

今回のお車はH24 BMW 3シリーズ です。エンジン回転数の制御ができないため、エンストします。ダイアグノーシス診断の結果、エキセントリックシャフトの不良でした。 続きを見る

今回のお車はH28 ルノー メガーヌです。当社では5,000km、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。オイルパンドレンコックガスケットはオイル漏れを防ぐためのパッキンです。 続きを見る

ガソリンインジェクション の警告灯のようです。こちらの症状は、カングーではよく見られるとのことでした。診断の結果、燃料高圧ポンプの不良でしたので交換していきます。ぜひ、ご相談ください。 続きを見る

今回のお車はH24 スズキ エブリイVです。走行時、力がないとのことでご入庫いただきました。エアーバイパスバルブ破損しオイル漏れしていました。ソレノイソバルブ交換しました。ホース類交換しました。 続きを見る

今回のお車はH12日産ラシーンです。水漏れ修理、タイヤ交換でご入庫いただきました。●タイヤの残り溝●タイヤの溝の深さは走行と共に摩耗し浅くなってきます。ホースバンド交換しました。 続きを見る

クラッチオペレーティングシリンダーの交換を進めます。外してみると、中がサビでグズグズになっています。なかなか大変な作業でしたが、希少車両ですので大事にお乗りいただけるように作業させていただきました。 続きを見る

走行中突然、パイプ抜けみたいな音がして、白煙が出るという事で入庫しました。異音はターボ周辺からと断定。ターボのセンターのナットがポロリと、落ちてきました。タービン交換のついでに、ワンサイズアップ? 続きを見る

今回のお車はH29メルセデス・ベンツVクラスです。オートマオイル交換、オートマオイルパンガスケット交換でご入庫いただきました。オイルパンガスケット交換しました。オートマオイル注入しました。 続きを見る

今回のお車はH21プジョー308です。エンジンがかからないとのことでご入庫いただきました。点検したところ、スターターが飛び込まない、シフトチェンジを認識していないようです。 続きを見る

今回のお車はH23ルノーカングーです。コーションアラート点灯、オイル漏れ、エアコン不良でご入庫いただきました。波形センサー不良データ確認O2センサー(リヤ側)交換しました。クーラント注入しました。 続きを見る

走行中にボンネットのあたりから焦げ臭いにおいがするので見てほしいとのご連絡です。BMWのヘッドカバーは樹脂のタイプが多く変形してしまうことも多いので、ヘッドカバーごとの交換となります。 続きを見る

今回のお車はH21スバルサンバーです。●ダイアグノーシス●ダイアグノーシスとは、電子制御されたエンジンにおいて、各種センサーが正常に作動するかをチェックするための自己診断機能のことです。 続きを見る

今回のお車はH19クライスラージープ・ラングラーです。チェックランプ点灯、エンジン不調でご入庫いただきました。インマニ、スモークテスターにて漏れの確認をしました。スロットルボディ交換しました。 続きを見る

今回のお車はH31スズキエブリイです。オイル漏れでご入庫いただきました。トランスミッション脱着、クランクシャフトリヤオイルシール交換しました。デファレンシャルオイル交換しました。 続きを見る

今回のお車はH27マツダアテンザです。ベルト破損でご入庫いただきました。オルタネータプーリー破損、エアコンコンプレッサーもがたつきがありました。これが壊れるとエアコンが効かなくなります。 続きを見る