石川県内でのサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧(61～90件目/228件)｜グーネットピット

ハイエースワゴン4WDH18年式交換部品フロントデファレンシャルサイドシャフトフロントデファレンシャルサイドハウジングフロントデファレンシャルサイドシャフトベアリング 続きを見る

もう雪は降らないだろう、積もらないだろうという時期になり、桜の開花予測のニュースも増えてきました。お客様の中にはご要望の日時に交換できない方も出てきております。 続きを見る

今回は「ダイハツロッキーパンク修理」のご用命を頂きました。ありがとうございます!このままでは使えませんので、これを修理していきます!ペンチで取り除いた瞬間、「プシュー」と空気が大量に抜けていきました。 続きを見る

先日、ブレーキ鳴きを見てほしいとのご依頼でアベンシスがご入庫されました。ブレーキ関係を点検し、リヤブレーキローターが削れて端の部分が残った状態だったので報告し、部品の手配をさせて頂きました。 続きを見る

写真1枚目左からショックアブソーバー、サスペンションロワーアーム、ラテラルロッド、一番左の段ボール内は消耗品になります。組み付け後、アライメント調整をして作業完了です。 続きを見る

って事で説明すると車体側で四駆の切り替えをした時にホイールの中央でホイールを四駆にロックする部品になります年数が経っているクルマに時々ある故障ですが部品代が高額な為今回はマニュアルに改造しました! 続きを見る

走行していると、車両の前の方から「コトコト」と音がするので点検してみます。ボールジョイントのカバーは新品に交換します。ロアアーム交換後、サイドスリップを調整して作業完了とします。 続きを見る

オイル交換で入庫したダイハツタントL350Sです。お客様との話の中で、最近何か音がするということなので少し点検してみました。原因は右側のリアハブベアリングという部品がダメになっていた為でした。 続きを見る

新車時より納車させて頂いた金沢市内在住のO様、ダイハツミライースの足回り修理の様子です。急に寒くなったのでゴム類も劣化が早くて今後は走行にも支障がきたします。お待ちしてます。 続きを見る

車検で入庫した平成9年登録のトヨタハイエースレジアスRCH41Wです。点検でフロント側のブレーキホースがかなり傷んでいたので、交換することにしました。表面の被覆がヒビ割れてメッシュの層が見えています。 続きを見る

法定6カ月点検で入庫の平成19年登録、イスズエルフNHS85Aです。ドライブシャフトとの連結をFREE位置にしてから、ボルト6本を外してハブカバーを取り外します。グリスガンでグリスを注入します。 続きを見る

金沢でも今週から冬将軍の到来がニュースで報道されています。くるまや中山ではタイヤ預かりサービスもご提供しております。タイヤ交換作業はお客様にお待たせすることがないように完全予約制となっております。 続きを見る

車検で入庫した車両です。ブレーキは油圧で制御しているため、各タイヤのところまで鉄製のパイプが通っています。タイヤはサスペンションで上下に動くため、一部ゴム製のホースが使用されています。 続きを見る

今回の車両ではボールジョイントという関節のような部品の不具合です。左側のタイロッドエンドにガタつきがありました。なんらかの原因で内部に水が入ると、錆びが発生してこのようにガタつきが出てしまいます。 続きを見る

走行中ブレーキを踏んだ時に「ゴーッ」と後ろの方から音がするとの事で入庫しました。リフトアップしてタイヤを外し、ブレーキを点検します。ブレーキパッドが摩耗してなくなったようです。 続きを見る

受入点検時のブレーキ制動力検査で、左リアのサイドブレーキが効いていない状態でした。では原因を見てみましょう。ブレーキシューの残量も少なくなっていましたので、ブレーキシューは新品に交換します。 続きを見る

点検すると右のリヤブレーキパッドがなくなりローターを削ってしまっていました。キャリパーのピストンが固着してブレーキが引きずっていたため左側と比べてパッドの減りが早くなっていました。 続きを見る

今回の整備車両ではリアブレーキのホイールシリンダーという部品の中が錆びていました。リアブレーキドラムを外したら見えるこの部分がホイールシリンダーです。分解しました。ホイールシリンダーの組み立て完了。 続きを見る

ブレーキテスターでは許容範囲内のブレーキ引きずりでしたが、リフトアップしてタイヤを手で回してみるとフロント左のブレーキだけ少し引きずっている感触でした。フロント左のブレーキキャリパーを点検してみます。 続きを見る

サニーの足回りから異音がするということで入庫しました。左リアのショックアブソーバーという部品から音が出ていました。ショックアブソーバーのシャフトが摩耗しています。今回は中古品を使います。 続きを見る

タントのリアハブベアリングが傷んで来ていたので、交換修理します。試乗すると、室内に「ゴォー」と音が反響します。これでタントのリアハブベアリング交換作業を完了とします。 続きを見る

マツダプレマシーの足廻りのサビ防止シャーシブラック塗装作業をしました。(下部に写真掲載)車の冬支度しませんか?いつでもお気軽にご相談くださいね。 続きを見る

サンバーのブレーキ警告灯が点灯したとのことで入庫しました。確かにサイドブレーキの警告灯がつきっぱなしになっていました。マスターシリンダーからブレーキフルードが漏れてリザーブタンクが空っぽの状態です。 続きを見る

車検で入庫した車両になります。点検したところ、フロントハブベアリングにガタがありました。交換修理を行います。まず、ブレーキキャリパー・ディスクローターなどのブレーキ関係を外します。元通り組み立てます。 続きを見る

試乗と点検の結果、ステアリングコラムシャフトのユニバーサルジョイント部にガタがありましたのでステアリングコラムシャフトの交換をさせていただきました。赤マル部分がユニバーサルジョイントになります。 続きを見る

リヤブレーキパッド交換の際にリヤキャリパーのスライドピンが固着していたためリヤキャリパーASSY交換を提案させていただきました。お客様と相談し今回は中古品で交換しました。右が新品です。 続きを見る

車検で入庫しましたダイハツミラL500Sです。リアブレーキを点検したところ、ホイールシリンダという部品からブレーキ液がもれていました。カバーをめくってみるとブレーキ液が出てきます。 続きを見る

本日納車前整備は完了していましたがご要望があったリフトアップキットが届いたのでさっそく作業いたしました。中旬の納車との事で走行時の異音など点検で試乗も行います。 続きを見る

EKワゴンのブレーキから異音がするとのことで入庫しました。確かに左前のブレーキあたりから「キィー」と異音がします。ブレーキの引きずりがないことを確認して、EKワゴンのブレーキ異音修理を完了とします。 続きを見る

リアブレーキシューという部品が摩耗して交換時期になっていました。あとホイールシリンダという部品からブレーキオイルが漏れていました。カップと呼ばれる赤丸のゴム製品が傷んでブレーキオイルが漏れます。 続きを見る