エンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(8881～8910件目/32348件)｜グーネットピット

地元のお客様からエアコンの点検とエンジン油圧チェックランプ点灯についてご相談頂きました。と伺ったのでエアコンシステムチェックも合わせて行います。入庫後はエンジンオイル量をチェック致しました。 続きを見る

スバル、レヴォーグのオイル交換になりますいつも当店でのメンテナンスありがとうございますー。お車の事はまず弊社にご相談下さい。MAIL:定休日:日曜日、祝日、第二土曜対象車両情報 続きを見る

エンジンオイル警告灯が点灯し、大きな異音が出ているキャリイトラック。今回は事前にリビルトエンジンを用意してエンジン丸ごと載せ替えとなります。モニタリングや試乗を行い無事に作業完了いたしました。 続きを見る

お客様からご連絡いただきエンジンがかからなくなったとのことで、積載車でお車引き取りに行かせていただきました!お預かり後早速、ボンネットオープン!確認させていただいたところ、オルタネーターの不良でした。 続きを見る

スバル「インプレッサ」(GH2)のラジエター交換のご依頼を頂きました!まずは冷却水が漏れたラジエターを外す作業から。新品のラジエターを取り付けて冷却水を注入しエア抜き作業も行い修理完了です! 続きを見る

冷却水漏れ修理いたしました。サーモスタット、ウォーターホースを交換で修理させていただきました。サーモスタットは冷却水の温度を管理してエンジンに送る冷却水の調整、温度管理をしています。 続きを見る

スズキワゴンRの水温警告灯(低温)水温の警告灯は2種類あり、今回は低温の警告灯が走行中に点灯するとの事で入庫。診断機を接続し水温データーを確認。オーバークールの場合はまずサーモスタットを疑います。 続きを見る

今回のお車はH25キャデラックです。エンジンチェックランプ点灯でご入庫いただきました。パージソレノイドバルブは閉まりきらない状態で、インテークマニホールドに燃料ラインからエアーが混入していました。 続きを見る

今回はダイハツミライース(LA300S)のスパークプラグ及びイグニッションコイル交換を紹介致します。まずはアクセスするために邪魔な部品を外します。16MMのプラグ用ソケットを使いプラグを外します。 続きを見る

レガシィオイル漏れ修理タイミングチェーンカバー部・タペットカバー左右からのオイル漏れです。タペットカバーはパッキンがありますが、チェーンカバー部は液体パッキンなのでそれを交換修理しました。 続きを見る

エンジン不調でご来店されプラグを交換させていただいた時にウォーターポンプからの水漏れがありましたので交換させていただきました。LLCの漏れた跡が見えます。ウォーターポンプを外していきます。 続きを見る

エンジン片打ち症状から始動不良となったみたいです。この手の修理はいろんなことが重なり診断が困難で時間をかけて潰す作業です。これが原因かどうかはまだわかりませんが、エンジンはかかりました^^ 続きを見る

お客様よりエンジン回りからオイルが漏れているので診て欲しいとのご連絡を受け、確認したところシリンダーヘッドカバーガスケットからオイルが漏れていました。ヘッドカバーを取り外して新品に交換します。 続きを見る

車検で入庫いただきましたパッソ。点検の結果、ファンベルトの交換が必要だったため、作業を進めていきます。オートテンショナーに工具をかけて、ベルトを緩めて脱着をしていきます。外した写真も撮りました。 続きを見る

振動があるということでご入庫いただきました。症状を調べた所、左右エンジンマウント、トランスミッションマウントの劣化が見られたため交換させていただきました。 続きを見る

エアコン効かないというご相談でご入庫いただきました。詳しく調べたところ、コンプレッサーの圧縮不良が原因でしたのでお客様と商談ののち、リビルト品にて交換修理させていただきました。 続きを見る

今回はパワーステアリングポンプの交換をしていきます。ちなみに今回の車は日産・クリッパーバンです。この車のパワーステアリングポンプはエンジンの下側についているのでリフトでの交換作業となります。 続きを見る

今回はMPV、ハンドルが重たくなり、変な音がすろとのことで、ご入庫。下回り確認すると、パワステオイルが漏れて、空っぽです。漏れ箇所はハンドルを切るときに動くギアボックスに入っているホースからでした。 続きを見る

ダイハツ、ムーヴのクーラー修理になりまーす(^3^)/何台も作業してますので、いきなりバンパー外したところからです、車は175ムーヴですクーラーを入れるとウイーンウィーンと異音が鳴って、クーラーも冷え 続きを見る

前回は、オイルパンのヒットによるエンジンオイル漏れによるご入庫となりましたフォルクスワーゲントゥーラン。今回もタイヤ交換でご入庫いただきましたが、ミシュランタイヤを持ち込みでの交換です。 続きを見る

ダイハツタントのオーナ様よりオーバーヒートランプが点灯してエアコンの効きも悪いとのご相談を頂きました。早速点検してみると・・・フェイスブック、インスタグラムありますので是非チェックしてみてください。 続きを見る

今回はエンジン不調点検と異音点検・タイミングベルト交換をさせて頂きました。点検をしていくと異音はエキマニが割れていました。エンジンの不調についてはプラグとコードの交換をさせて頂きました。 続きを見る

グーピット&HPからのお客様になります。ありがとうございます。エンジン不調で入庫しました。とりあえずスパークプラグが悪いと判断したので交換したところ調子がよくなったので作業完了となりました。 続きを見る

タイミングベルト交換になります。専用のジグを使って作業するので安心して交換ができます。国産車と違って合いマークの場所もなければカムシャフトとプーリーが繋がってないなど気を付ける点が何箇所かあります。 続きを見る

点検修理タンク空の状態から、ご自分で冷却水補充されてますが、ご定番のリザーブタンクの劣化でしょうかね!リザーブタンクの取替で、完治しそうですが・・・空の状態でどれくらい走られたのか心配! 続きを見る

三菱トッポBJサーモスタット交換です。GF-H41AトッポBJのサーモスタット交換をしました。エンジン冷却水を適温に保つサーモスタットが原因だったのでサーモスタットを交換しました。 続きを見る

ジムニーラジエータ交換水漏れ修理です。ABA-JB23Wジムニーのエンジン冷却水漏れでラジエータ交換をしました。ラジエータ本体から水漏れしていたのでラジエータ交換となりました。 続きを見る

車両診断のご依頼をいただきましたのでお知らせ致します。ご用命ありがとうございました。施工工場ボッシュカーサービス(冨士物産株式会社)浜松市東区天王町1680フリーダイヤル 続きを見る

今回はセレナのファンモーター交換で入庫頂きました!ファンモーターはエンジンの冷却水を冷ます役目も担っているので、車にとっては大事な部品です!車の様子が普段と変だなと思う時は是非お問合せください! 続きを見る

ホンダ車によくある症状の一つにVTC進角異常があります。突然メーター内のチェックランプが点灯し運転手に異常を知らせてくれます。交換するにはファンベルト・エンジンマウント・ペーンポンプを外していきます。 続きを見る