エンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(8671～8700件目/32444件)｜グーネットピット

次は電動ファンに電気が来ているかチェック電動ファンまで電気来てません。そして念のために電動ファンの単体チェック直電でファンが回るか確認をします直電で電動ファン回りますね。 続きを見る

本日の作業実績の内容は7月に掲載した作業実績の続きになります!日産スカイラインGTR32のエンジン載せ替え作業をまた少し載せていきたいと思います!古くなった部品の表面は研磨剤で新品のように磨いてます。 続きを見る

BMW118I1R15スパークプラグIGコイル交換です。スパークプラグ、IGコイル全数交換します。カバーを外しただけでは3番が交換出来ません。ボードタワーバー吸音材もろもろ取り外して交換します。 続きを見る

ホンダフリードGB3エンジン不調IGコイルスパークプラグ交換です。ドッドッと不快な振動があります。走行距離も多くプラグも摩耗していましたのでIGコイルスパークプラグ全数交換です。作業完了です。 続きを見る

特に症状が出ているワケではありませんでしたが走行距離から交換をご提案いたしました。プラグが消耗したままだとIGコイルに負担がかかります。コイルまでダメになる前にプラグを交換です。作業完了です。 続きを見る

レガシィB4BL5ラジエターより水漏れです。エンジンルームを確認しますとラジエターアッパータンクがひび割れています。純正品は結構なお値段ですので社外品で対応。硬化していたホースも交換します。 続きを見る

メルセデスベンツE350212056エンジンマウントミッションマウント交換です。お客様はプラグ?ミスファイヤーの振動なら不整脈のような振動ですが今回は振動が伝わりすぎている感じです。作業完了です。 続きを見る

エンジンのかかりが悪い、トヨタのマジェスタが入庫いたしました。各部点検を行い、クランク角センサーを交換させていただきました。最近たくさんのお問い合わせをいただいております。 続きを見る

今一番走ってるキャンターになります。エンジンチェックランプ点灯ということで、外部診断器によるダイアグチェックしてみました。結果は、アドブルーのセンサーが壊れてます。これが古い方のタンクになります。 続きを見る

今日はR56のハイプレッシャーポンプ交換です^^こいつがハイプレッシャーポンプになります。故障コードで高圧ポンプのコードが入っていました。こちらもR56系では定番の修理ポイントですね。 続きを見る

ダイハツミラL275Sオイルドレンホールの修理です。オイルドレーンのボルトを締め込む際に締めすぎによりねじ山を潰してしまったらしく既定のトルクで締まらないようになってしまったとの事で御入庫されました。 続きを見る

フォルクスワーゲンのゴルフ7GTIが、バッテリーの持ち込み交換で入庫しました!難しい作業ではないのでサクッと交換します。交換が終わったら最後に試運転をして作業完了です!それではまた次回! 続きを見る

奈良県北葛城郡広陵町のイメージングラボです。こんなお悩みのお客様は、お気軽にイメージングラボまでご相談ください。お客様のお悩みをしっかり受け止め、全て解決させていただきます。 続きを見る

油圧警告灯点滅とブザー警告音で入庫どうやらプレッシャースイッチ本体の故障のようで交換です。主原因は低圧側でした。少し前からカバー周りがオイルで汚れていたのですが、コイツが原因ですね。 続きを見る

エンジンかからず　点検　セルモーター不良　セルモーター交換しました。リングギアも減っていたので交換しました。ありがとうございました。 続きを見る

ダイハツ、アトレーのプラグ交換、コイル交換を実施しました。いつも当店をご利用頂きありがとうございます軽くご紹介しますねーサクッと交換したら作業完了です。お車の事はまず弊社にご相談下さい。 続きを見る

て思ったけど、OBDが無い?探したけど見当たらないので、昔からの点検方法で診断していきまーすエンジンルーム内のこれ! 続きを見る

1級自動車整備士がいる『街のくるま屋さん』オートサービスタナカです。 続きを見る

EKワゴンのタイミングベルト交換作業です。最近ではタイミングチェーンが主流の為作業する機会もありませんが、10万KM毎に交換が必要な重要なパーツになります。タイミングベルトはこの内部になります。 続きを見る

今回はタントのウォーターポンプの交換作業です。お車の症状としてエンジンをかけるとエンジンルーム内からガラガラと異音がするというものです。クーラントが流れ出している間にベルト2本を取り外しました。 続きを見る

アウディA4アヴァント停車時に空ぶかししても問題ないが走行するとエンジンチェックランプが点灯し車両がガクガクして走行できないとのことでご入庫走行するとエンジンチェックランプが点灯し症状がでました。 続きを見る

シトロエンC4ピカソB585F04Pオイル漏れ修理です。交換した様子も無いので今回交換します。パイプ交換でターボを取り外しますのでフィルターハウジングガスケットも交換します。作業完了です。 続きを見る

ミニキャブ保冷車U61Tスパークプラグファンベルト一式交換です。エンジンのかかりが悪いとの事。かかりにくいといった感じ。で、長寿命タイプのプラグは設定無し。だから2万KM目安に定期的に交換がベスト。 続きを見る

エンジンがかかっている状態でガラガラと大きな音が鳴る。しかもアクセル踏み回転数が上がるとそれに伴って音も大きくなる。基本的にレッカー搬送や事故及び故障等に関しましては24時間体制で受付をしております。 続きを見る

おそらくご説明をいただいた感じではファンベルトの鳴きであろうかと予想はしておりましたが、ベルトの張りが緩くてなっているのか劣化しているのかを判断するために一度ご来店頂く事になりました。 続きを見る

冷却水用の配管ウォータ・パイプとヒーター・パイプが錆て穴が開きそうです。冷却水が漏れるとエンジンの冷却ができず、オーバーヒートなどの原因になります。 続きを見る

今回のお車はH24メルセデスベンツE250CGです。エンジンオイル漏れは、左側はオイルフィルターケースASSYでゆがみ、右側はターボオイルパイプ不良でした。ターボオイルパイプを交換しました。 続きを見る

走行中エアコンは効くが信号待ちでは効かなくなるという修理内容で依頼を受けました点検するとラジエターの電動ファンモーターが動いていませんでした。 続きを見る

S5カブリオレチェックランプ点灯により入庫となります。ヒロセエンタープライズでは各メーカー輸入車対応可能で御座いますのでメーカー問わず輸入車の事ならお気軽にまでお気軽にお問合せ下さい。 続きを見る

本日は、ミラのEGRバルブ交換をしてほしいという事で入庫しましたので、EGRバルブ交換をご紹介いたします。ボンネットを開けるとEGRバルブが見えます。冷却水のホースを外します。下が新品です! 続きを見る