ATF圧送交換 ムーヴのCVTフルードをトルコン太郎で圧送交換しました！
| 車種 | ダイハツ ムーヴ |
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| 費用総額 |
走行123,000kmのムーヴのCVTフルードを交換いたします。9万km時にCVTフルードを交換してあるというステッカーが貼ってありますがおそらく循環式での交換だと思います。 続きを見る
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ATF圧送交換 BR9レガシィのATFをトルコン太郎で圧送交換！
| 車種 | スバル レガシィツーリングワゴン |
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| 費用総額 | 28,080円 |
BR9レガシィのトルコン太郎でのATF圧送交換依頼です。現在17万kmで交換歴は不明とのことです。では作業開始します！ 続きを見る
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吸排気系修理・整備 FJクルーザーのチェックランプ点灯の修理です
| 車種 | トヨタ ＦＪクルーザー |
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| 費用総額 |
FJクルーザーのエンジンチェックランプとTRCランプが点灯したので修理入庫です。 続きを見る
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ボディコーティング スバル エクシーガのヘッドライトにドリームコートを施工…
| 車種 | スバル エクシーガ |
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| 費用総額 | 12,960円 |
エクシーガのヘッドライトにドリームコートを施工します。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 ソニカのオイル消費修理です
| 車種 | ダイハツ ソニカ |
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| 費用総額 |
ダイハツ ソニカL405Sのエンジンオイルが減ってしまうということでオイル消費対策キットを使用して修理していきます。 続きを見る
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サスペンション・足回りパー… ND ロードスターにニーレックスのナックルサポートを取…
| 車種 | マツダ ロードスター |
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| 費用総額 |
NDロードスターです。定番のナックルサポートを取付いたします。 続きを見る
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電装系修理 C25セレナのエアコンを修理しました
| 車種 | 日産 セレナ |
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| 費用総額 | 69,876円 |
クーラーが効かないということで入庫しました。電気系統から調べて行って最終的にコンプレッサーのクラッチが故障していると断定しました。保証付きのリビルトコンプレッサーに交換します。これで修理完了です。 続きを見る
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電装系修理 スクラムワゴンのクーラーの効きが悪いので修理しました
| 車種 | マツダ スクラムワゴン |
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| 費用総額 |
他の修理の試運転でクーラーの効きが弱いなぁと思って測ったら35度…。ほぼ外気温でした。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 タントのオイル消費のためにリビルトエンジンに載せ替えま…
| 車種 | ダイハツ タント |
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| 費用総額 |
タントのオイル消費が激しいのでリビルトエンジンに載せ替えました。ピストンセットで交換しようとしましたがさまざまなリスクを考えてエンジンの載せ替えのなりました。 続きを見る
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ミッション・駆動系修理・整備 アウディS4 リアデフオイル漏れ修理
| 車種 | アウディ Ｓ４ |
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| 費用総額 |
色々な店で断られたと飛び込みで来店です。 リアデフミッドシールからデフオイル漏れ オイルシール交換しました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理… ハスラー リアアブソーバー交換
| 車種 | スズキ ハスラー |
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| 費用総額 |
持ち込みでのリアアブソーバー交換です。 リアだけでも結構変わるみたいです。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理… レガシー ロアアームブッシュ交換
| 車種 | スバル レガシィツーリングワゴン |
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| 費用総額 |
ロアアームASSY交換しなくても ブッシュのみ交換できるタイプなので、金額をおさえられます。 続きを見る
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ミッション・駆動系修理・整備 プレマシー のATFをトルコン太郎で圧送交換しました！
| 車種 | マツダ プレマシー |
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| 費用総額 | 36,072円 |
プレマシー のATF圧送交換をしました。今回はオイルパン清掃、ストレーナー交換がセットです。写真はスタート時と中間時点です。最後には新油とほぼ同じ色になりましたが写真を撮り忘れました。 続きを見る
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吸排気系修理・整備 Z33のマフラーを交換しました！
| 車種 | 日産 フェアレディＺ |
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| 費用総額 | 5,400円 |
Z33のセンターパイプ、テールパイプを交換しました。トラストのマフラーはキレイですね。 続きを見る
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ボディコーティング モコのヘッドライトにドリームコートを施工しました！
| 車種 | 日産 モコ |
|---|---|
| 費用総額 | 12,960円 |
モコにドリームコートを施工しました！くすみ始めていたヘッドライトもピカピカになりました！ 続きを見る
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ボディコーティング ルークスにヘッドライトのドリームコートを施工しました！
| 車種 | 日産 ルークス |
|---|---|
| 費用総額 | 12,960円 |
ルークスハイウェイスターターボにヘッドライトのドリームコートを施工しました！くすんだライトがピカピカになって光度もアップ。夜間の運転も安心です。 続きを見る
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ミッション・駆動系修理・整備 トルコン太郎でクラウンマジェスタのATF圧送交換です。
| 車種 | トヨタ クラウンマジェスタ |
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| 費用総額 | 37,800円 |
トルコン太郎でクラウンマジェスタのATF圧送交換をしました。おそらく交換歴は無いと思います。今回は22リットル使用してストレーナー、オイルパンガスケットを交換して油量調整して終了です。 続きを見る
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ボディコーティング ソニカのヘッドライトにドリームコートを施工しました！
| 車種 | ダイハツ ソニカ |
|---|---|
| 費用総額 | 12,960円 |
ダイハツソニカのヘッドライトにドリームコートを施工しました。クリアな状態が長持ちするコーティングです！ぜひお試しくださいっ！ 続きを見る
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ライト・ウィンカー類修理・… ステップワゴンにドリームコートを施工！
| 車種 | ホンダ ステップワゴン |
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| 費用総額 | 15,120円 |
ヘッドライトにくすみが出始めているステップワゴンにドリームコートを施工しました。ペーパーで研いで研いで研ぎまくってからのコーティングです。ドリームコートによってピカピカなコーティングができます。 続きを見る
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その他修理・整備 もっと冷えろ！ワコーズパワーエアコンプラスを注入！
| 車種 | スズキ ワゴンＲスティングレー |
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| 費用総額 | 4,320円 |
エアコンのガス圧は悪くないのでワコーズのパワーエアコンプラスを注入しました。特殊な添加剤入りのエアコンオイルでマイナス2度冷えるという優れものです。 続きを見る
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ミッション・駆動系修理・整備 ワゴンRスティングレー ドライブシャフトの交換
| 車種 | スズキ ワゴンＲスティングレー |
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| 費用総額 | 21,600円 |
左側のドライブシャフトのアウターブーツが切れていて異音も出ているということなのでシャフト交換をしました。リビルト部品を使用していますので保証付で安心です。 続きを見る
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吸排気系修理・整備 デリボーイ マフラー交換
デリボーイのマフラーが腐食して 排気漏れしているので、交換しようとしましたが、まさかの製造廃止でパーツなし！ ワンオフマフラー製作して交換になりました。 ステンレスマフラーなので、もう安心です。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 バモス エンジン交換 タービン交換
| 車種 | ホンダ バモス |
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| 費用総額 |
バモスのエンジン、タービンが焼き付きロックしましたので、リビルトにて交換しました。 エンジンオイル交換はとても大事ですね。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理… ハイエース リアハブベアリング交換
| 車種 | トヨタ ハイエースバン |
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| 費用総額 |
ハイエース200系 リアハブベアリングの交換作業です。あまりにベアリングが抜けなくて、専用工具を自作してベアリング交換しました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理… ベンツAクラス ドライブシャフトブーツ交換
| 車種 | メルセデス・ベンツ Ａクラス |
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| 費用総額 |
モータースさんからの依頼で、Aクラスのドライブシャフトブーツ交換作業です。 続きを見る
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ガソリン車用(オイル交換) レンジローバーイヴォーク オイル交換
| 車種 | ランドローバー レンジローバーイヴォーク |
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| 費用総額 |
イヴォークのオイル交換と6ヶ月点検です。 Autel診断機による車両チェックもいたしました。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 タント エンジンオイル消費修理
| 車種 | ダイハツ タント |
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| 費用総額 |
KFエンジンのオイル消費の修理です。 対策品のピストン、コンロッドセットでの交換になります。 メーカーの保証延長期間が過ぎているので、有料にはなりますが、低料金でやってます。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 セレナ Sハイブリット オイル漏れ修理
| 車種 | 日産 セレナ |
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| 費用総額 |
エンジンフロントケースにクラックかあり、オイルがガシャ漏れしていました。ステアリングラック&ピニオンも異音がでていまので、同時に交換しました。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 ミニ チェックランプ点灯 修理
| 車種 | ＢＭＷ 他 ＢＭＷ |
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| 費用総額 |
エンジンタイミングチェーンのガイドの一部が損傷した事によるチェーンのコマズレでバルブタイミングがズレでいました。タイミングチェーン、ガイド一式、チェーンテンショナーなど交換しました。 続きを見る
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車検 ランドクルーザープラド 車検 藤枝市
ランドクルーザープラドの車検を承りました。車検時に点検整備を行う際に、右フロントハブのベアリング部分にガタつきあり。このままでは、危険を伴うので部品の交換と調整です。 続きを見る
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