名古屋市中村区（愛知県）の整備作業ブログ一覧(751～780件目/3529件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

1年間保管させて頂いていましたスタットレスタイヤです。履き替えの時期がきまして使用年数をお伝えしたところ交換になりました。ハイエースのタイヤは潰れているとエアー入れるのが大変です。 続きを見る

点検で入庫いただきましたVOXY。エアコンクリーニング施工を行いたいと思います。いつものようにまず施工前に温度測定を行います。外気温度14度、吹き出し口温度6度ととても好調でした。作業が終わりました。 続きを見る

車検で入庫いただきましたアルト。CVTフルード交換の時期にきていましたので、交換作業するととなりました。交換には当社自慢のトルコン太郎を使用します。ロードテストも問題ありませんでした。作業完了です。 続きを見る

点検の結果、ベルトの交換が必要だったため、交換作業を行っていきたいと思います。ベルトの脱着にははクーリングファンが邪魔になるので、知恵の輪のようにシュラウドとファンの間を通して脱着をします。 続きを見る

高速走行中バーストしてレッカーで運ばれてきました。他の3本のタイヤも古いタイヤでしたので交換させて頂くことになりました。このサイズだとバーストした残りのタイヤを剥がすのも大変です。 続きを見る

ETC車載器の取付をやっていきます。ETCの配線を通すために各部パネルをはずしていきます。ETCアンテナをフロントガラスに位置決めしてから貼りつけます。電源はオーディオ浦のACCケーブルより取ります。 続きを見る

柿本改製マフラーテールパイプ交換をやっていきます。フランジボルトをはずしてブラケットゴムの固定をはずすとマフラー本体がはずせます。新しいマフラーをブラケットゴムとフランジボルトで固定したら完成です。 続きを見る

カヤバ製ショックアブソーバーセット取りつけをやっていきます。フロント側から交換します。ショックアブソーバー上下のロックボルトをはずすと取りはずせます。新しいショックアブソーバーを左右で取りつけます。 続きを見る

リヤブレーキパッドとブレーキローターの交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックピンをはずしてブレーキパッドをはずします。今回は社外品のブレーキローターとブレーキパッドに交換しました。 続きを見る

ご納車前にエアコンクリーニングをさせていただきました。残っていたガスを抜き規定量320Gのクーラーガスを入れています。吹き出し口冬と言うのもあり7°Cまでさがりました。 続きを見る

中古車でご購入頂きましたN-1の車検整備です。タイヤを外したところ内側が減っていたので交換させていただきました。TOYOさんのタイヤを使わせていただきました。バランスを0にあわせて作業終了です。 続きを見る

エンジンからの異音で入庫いただきましたタント。診断の結果、ウォーターポンプから異音が発生していましたので、交換作業を行っていきます。エンジンをかけて異音の確認すると、音はなくなりました。作業完了です。 続きを見る

保険会社のドライブレコーダーを取り付けます。オーディオ裏にACC電源がありますのでそこから電源をとりました。事故をおこしてしまったときにドラレコのボタンを押せば保険会社と通話することができます。 続きを見る

ハイゼットの車検ですリアのブレーキシューが少なかったので交換です。2年で5万キロ乗るお車です。ブレーキシュウを外し使える部品は再利用して再度組付けていきます。取り付けに間違いがないか確認して終了です。 続きを見る

保証会社を使っての保証整備です。触媒不良のダイアグがでていた為　念入りに調べさせていただき触媒の交換です。 続きを見る

エンジン不調でミニキャブのご来店です。タペットカバーとプラグホールのパッキンを交換です。元通りタペットカバーを取り付けプラグホールとタペットのオイル漏れの確認をして作業終了です。 続きを見る

走行中にチェックランプがつきご来店いただきました。保証にご加入いただいていましたので保証修理で作業させてもらえました。プラグはお客様ご負担ですがマニホールドを外さなくてはいけないので一緒に交換です。 続きを見る

ブレーキセンサーがついているのでコネクターをはずして配線をはずしてからブレーキキャリパーごとはずします。ブレーキキャリパーのピストンが飛び出しているので特殊工具を使用してピストンを縮めます。 続きを見る

バッテリーのマイナス端子をはずしてからコネクターとB端子をはずします。セルモーターをロックボルトで固定してはずしたB端子とコネクターを接続してバッテリーをつないだら完成です。 続きを見る

整備作業で入庫いただいたシエンタですが、入庫の際にフロントガラスの飛び石があり、修理のおすすめをしたところ、作業することとなりました。割れる可能性があるため、見極めながら、慎重に作業をします。 続きを見る

車検で入庫いただきましたVOXY。点検の結果、スタビライザーリンクのゴムブッシュが損傷しており、グリスが飛び出している状態でした。上下に付いているナットを外すとリンクが外れます。 続きを見る

オートマチックトランスミッションのオイルを交換してほしいというご要望がありましたので、交換作業を進めていきたいと思います。交換途中、廃油と新油の比較のため、写真を撮りました。 続きを見る

点検の結果、リヤブレーキパッドの残量が少なくなっていたちめ、交換作業を行っていきたいと思います。キャリパーボルトを外して、パッドを取り外します。まずは残量の測定ですが、摩耗が進んでいました。 続きを見る

車検で入庫いただきましたプリウスΑ。エアコンクリーニングのご提案したところ作業することとなりましたので、行っていきたいと思います。いつものようにホースを接続してから温度測定を行います。 続きを見る

エンジンオイル交換をやっていきますリフトアップしてエンジンアンダーカバーをはずします。外国車には高い信頼性があるレプソルのエンジンオイルを使用しています。一度お試しください。 続きを見る

スタッドレスタイヤ交換をやっていきます。タイヤチェンジャーを使用して古いタイヤを外して新しいスタッドレスタイヤに交換します。組み上がったらタイヤバランサーでバランスを測定します。 続きを見る

タペットカバーガスケット交換をやっていきます。タペットカバー周りのホースやコネクターをはずして2分割されているインレットマニホールドをはずしていきます。はずした付属品を復元してエンジンを始動します。 続きを見る

ホースにはロック機構があるので解除してはずします。フューエルフィルター本体を固定しているボルトをはずすとフィルター本体がはずせます。今回は新品のフューエルフィルターに交換しました。 続きを見る

フロントスタビライザーリンクロッド交換をやっていきます。リンクロッド上下のロックボルトをはずすとリンクロッド本体がはずせますが、ボルトが錆びて取れない場合は六角レンチで固定しながらはずします。 続きを見る

エンジンのVベルトをはずしてオルタネーターのロックボルトをはずします。配線とコネクターをはずすとオルタネーター本体が取り出せます。今回はリビルト品のオルタネーターに交換しました。 続きを見る