伊豆市（静岡県）の整備作業ブログ一覧(661～690件目/1897件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今回のお車はH20レクサスLS600Hです。ブレーキ時異音、足回り点検でご入庫いただきました。足回り点検の結果、ドライブシャフトブーツよりグリス漏れがありましたので交換しました。 続きを見る

異音については、テンショナーから異音がしていました。ウォーターポンプを交換しました。●ウォーターポンプ●ウォーターポンプは、エンジンを冷やすクーラント(冷却水)を循環させる役割を担う大切な部品です。 続きを見る

今回のお車はH16スズキエブリイです。異音でご入庫いただきました。エキゾーストパイプ遮熱板が腐食の為外れてしまい異音がでていました。エキゾーストパイプ交換しました。グリーンシャワーで車内除菌しました。 続きを見る

今回のお車はH18フォルクスワーゲンニュービートルです。エンジン不調でご入庫いただきました。故障コードは[キャタライザーシステム低すぎる][ミスファイヤー][シリンダー3ミスファイヤー]です。 続きを見る

今回のお車はH27フォルクスワーゲンVWパサートです。その結果、故障コードは[左フロントスピードセンサー][タイヤプレッシャーモニターECO信号][ABS、ECUイベントメモリー呼び出し]と出ました。 続きを見る

今回のお車はH25BMWMINIです。車検でご入庫いただきました。冷却水はサブタンクの量が減っていました。エンジン回りには漏れはありませんでしたが、サブタンクキャップのところから漏れ跡がありました。 続きを見る

今回のお車はH21BMWMINIです。エアコン風が出ない、ブレーキパッド、パッドセンサー持込交換でご入庫いただきました。そのためブレーキペダルを踏むたびにブレーキパッドは摩耗し減っていきます。 続きを見る

今回のお車はH25BMWM6です。ダイアグノーシス診断をしました。ブレーキオイルの難点は吸水性が高く使用していると少しずつ水分が混入されてブレーキシステム内部に錆を発生させてしまいます。 続きを見る

今回のお車はH21BMWです。エンジン回り異音でご入庫いただきました。オルタネーターより異音、またベルトテンショナーは少しガタがありました。ベルトも磨耗していましたので交換しました。作業完了です。 続きを見る

車検でご入庫いただきました。バッテリーは点検の結果、<不良、要交換>でしたので交換しました。ラジエータサブタンクはキャップの辺りから漏れの跡がありましたのでジエータサブタンクキャップを交換しました。 続きを見る

今回のお車はR01フォルクスワーゲンアルテシオンです。ダイアグノーシス診断でコンピューター診断しました。年式が新しいものですのでお車の状態も良く基本的な消耗部品の交換を行いました。 続きを見る

今回のお車はH25メルセデスベンツE250です。ラジエータサブタンクには水漏れ跡がありました。LLC(クーラント)を注入しました。オイルパンドレンコックガスケットはオイル漏れを防ぐためのパッキンです。 続きを見る

今回のお車はH20ダイハツタントです。始動時ベルト鳴き、ハンドル回すとコトコト音があるとのことでご入庫いただきました。ハンドル回すとコトコト音がするのは左右のドライブシャフトからでした。 続きを見る

今回のお車はH20スズキアルトラパンです。エアコンが効かないとのことでご入庫いただきました。エキスパンションバルブのガス漏れが原因でガス不足のためエアコンコンプレッサーに異音がでていました。 続きを見る

今回のお車はH25フィアット500です。まず、フロントバンパー、ドライブシャフト、ロックナット、サスペンションメンバー、ギアボックス等取り外し、分解します。レリースフォークはよく折れやすいようです。 続きを見る

今回のお車はH20メルセデスベンツB170です。車検でご入庫いただきました。お車の状態は良く、基本的な消耗品の交換をさせていただきました。エンジンオイルは交換時期でしたので交換しました。 続きを見る

今回のお車はH22ダッジです。エアコンが効かないとのことでご入庫いただきました。コンプレッサーのヒューズも飛んでいました。コンプレッサー不良のため交換しました。ヒューズを交換しました。作業完了です。 続きを見る

今回のお車はH20フォルクスワーゲンVWゴルフヴァリアントです。左のリヤキャリパーブラケットを交換しました。フロントのブレーキパッドはは厚みの残量が3MMしかなく少ない状態でしたので交換しました。 続きを見る

今回のお車はH24ミツビシデリカD:2です。エアコン不良でご入庫いただきました。エアコンガス量が不足していました。コンデンサーにも、漏れ跡がありましたので交換しました。コンデンサー交換しました。 続きを見る

今回のお車はH25フォルクスワーゲンニュービートルです。タイヤは残り溝が少ない為交換しました。●タイヤの残り溝●タイヤの溝の深さは走行と共に摩耗し浅くなってきます。 続きを見る

パワーウインドウが動かないときがあるとのことでご入庫いただきました。各所点検し、パワーウインドウスイッチ、パワーウインドウモーターともに不良でしたので交換しました。パワーウインドウ交換しました。 続きを見る

ブレーキ異音でご入庫いただきました。パッドセンサーがローターに当たって異音がしていました。この部品は石綿のようなものでできておりブレーキペダルを踏み込んだとき、回転中の鉄板を挟みます。 続きを見る

今回のお車はH19メルセデスベンツS550です。リヤタイヤは左右ともに内減りしていました。このままにしておきますとバーストの危険性や、ハンドルが取られることも出てきてしまいます。 続きを見る

今回のお車はH23クライスラージープラングラーです。●ダイアグノーシス●ダイアグノーシスとは、電子制御されたエンジンにおいて、各種センサーが正常に作動するかをチェックするための自己診断機能のことです。 続きを見る

今回のお車はH26BMWZ4です。スパークプラグは磨耗していましたので交換しました。●スパークプラグ●スパークプラグは、エンジン内部の燃料と空気の混合気に火をつけ爆発燃焼させるための部品です。 続きを見る

今回のお車はH26プジョー308です。エアコン不良でご入庫いただきました。高圧、低圧ホースにオイルが付着していますが、ホースの漏れではなく、コンプレッサーからオイルが漏れて飛んでいました。 続きを見る

今回のお車はH24BMWACTIVEHYBRID3です。ドア、運転席だけロックする、アンロックは運転席だけできないとのことでご入庫いただきました。スピードセンサーとサブバッテリーを交換しました。 続きを見る

今回のお車はH21三菱パジェロミニです。走行時エンジン力がなくなるとのことでご入庫いただきました。故障コードは『複数シリンダー失火』と出ました。スパークプラグは磨耗していましたので交換しました。 続きを見る

今回のお車はH22ニッサンオッティです。フロントブレーキパッドは0.2MMでほとんど残なく、ベースプレートのローターと接触していたためブレーキローターにも傷がありました。 続きを見る

今回のお車はH28フォルクスワーゲンVWポロです。運転席足元雨漏れでご入庫いただきました。右ボディーピラーの内側トリム内より漏れていました。遮音フォームサイドメンバーが不良で詰まっていました。 続きを見る