秋田県の整備作業ブログ一覧(661～690件目/6607件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

フロント及びリヤ・ブレーキ分解整備確認でご入庫致しました、トヨタカローラアクシオ。スタビライザーリンクのブーツ割れあり交換を致しました。スパークプラグも同様に交換時期でしたので交換いたしました。 続きを見る

エンジンを始動するとガヅガヅ凄まじい異音がします。異音は危険の合図です。ほかの部品に影響を与え機能を大きく損なわせる可能性があります。早目に点検をご依頼ください。不具合解決の一助となれば幸いです。 続きを見る

走行中異音がするとのことでした。その他、ウォータポンプ、補機ベルトの交換時期でしたので交換致しました。下廻りの錆止め塗装、マフラーはワコーズの耐熱ブラックにて塗装致しました。 続きを見る

下廻りをサビから守る対策です!アンダーフロア、ホイールハウスの防錆(ぼうせい)塗装です。大切に長く乗り続けるために、お車が新しいうちに下廻り防錆塗装をお勧めいたします。ノックスドール製品の施工箇所は。 続きを見る

フロントブレーキキャリパーに固着が見られ、ブレーキパッド、ディスクロータも減っておりましたのでブレーキ廻りをメンテナンスさせていただきました。キャリパーを分解しまして清掃をいたします。 続きを見る

日産ルークスのドア鈑金塗装作業です・へこみ、擦り傷の鈑金や部品の取り外し等で料金が決まります。お車の状態から鈑金なのか交換なのか安く済む方法をお調べし最適な修理方法をご提案いたします。言うに及ばず。 続きを見る

一年点検、オイルエレメント交換、下廻り錆止めシャシブラックでご入庫されました、トヨタプリウス。写真は撮れていませんが1年点検では各部品に異常がないか確認しながら進めていきました。 続きを見る

ウインカーレンズの割れによる交換作業です。ウインカーとテール、ストップランプが一体になっている灯火器です。とされています。 続きを見る

お客様のおクルマは定期点検の時期がきました!当社で●丁寧なメンテナンスが受けられます●【法定点検】の点検区分は、3ヵ月、6ヵ月、1年(12ヵ月)で、車種により定期点検の間隔が決められています。 続きを見る

純正のマフラーから社外マフラーに交換いたしました。取り付けナットがとても錆びていたのでサンダーで切り落とし新品の通しボルトに交換しております。見た目も音も変わりとてもいい感じでした。 続きを見る

車検のご依頼で入庫したです。ジャッキアップしながら車体と下廻りを高圧温水洗浄後、リフトアップして点検整備にかかります。ブレーキパッドを取り外して摺動部の動作確認と各所点検していきます。 続きを見る

トヨタアクアの【法定12ヵ月点検】作業をお見せしております。1では、エンジンルーム内点検、下廻り、足廻り点検とブレーキの分解点検を行いました。ここで一旦お客様に点検の結果をご報告させていただきます。 続きを見る

NANKANG(ナンカン)のスタッドレスタイヤAW-1の組み替えのご依頼です!新開発のコンパウンドを配合し、従来品に比べ、ドライ性能が向上いたしました!ビードクリームを塗って組み替えます。 続きを見る

大切に長く乗り続けるために、お車が新しいうちに下廻り防錆塗装をお勧めいたします。日産キックスの下廻り防錆(ぼうせい)塗装作業です。油性塗料の塗膜が厚く、ゴム弾性を持ち優れた密着性があります。 続きを見る

車検のご依頼で入庫したフィアット500Xです。ジャッキアップしながら車体と下廻りを高圧温水洗浄後、リフトアップして点検整備にかかります。フロントブレーキ同様、パッドを外して点検していきます。 続きを見る

スバルレヴォーグリヤバンパー(リヤバンパ)の保険修理のご依頼です。車両の損傷状況を確認し修理・部品交換等の内容見積書を作成し、保険会社様に見積書を提出し承認を得た後に作業開始となります。 続きを見る

ホンダステップワゴンスパーダのフロントバンパ修理・鈑金塗装です。へこみ、擦り傷の鈑金や部品の取り外し等で料金が決まります。言うに及ばず。熟練工の技でホンダステップワゴンスパーダの鈑金塗装でした。 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯しておりましたので診断機にて確認。エキゾーストパイプに取り付いている添加弁の交換。ガタも生じておりましたのでラックエンド、タイロッドエンド、ラックブーツ交換致しました。 続きを見る

トヨタタンクのエンジンオイル交換です!オイルフィルターの交換は、エンジンオイル交換の2回に1回または走行距離1万キロに1回が目安です!ということで今回はエンジンオイルのみ交換です。 続きを見る

今回のご依頼は持込パーツ車高調の取付け!取付してから四輪アライメントもとり、しっかり面一で決まるという奇跡!かっこよく決まったと思います!ご依頼有難うございました。 続きを見る

アライメントはタイヤ交換時に一緒に行うことが理想とされていますキャスター角、キャンバー角、トー角を正しく設定し、タイヤが正しい角度で接地するように調整する作業です。診断結果後輪の調整前の測定値です! 続きを見る

ダイハツミラの車検のご入庫です!混合気をタイミングよく燃焼させるには火をつけてあげる必要がありますがその火花を点火するのがスパークプラグの役割です。交換すると燃費や始動性が良くなり加速性も向上します。 続きを見る

各部確認しているとラジエータからのクーラント漏れを発見致しました。お見積りご連絡後、交換の承諾を頂きましたので新品へ交換致しました。同時にアッパーホース、ロアホース、ホースバンドも交換致しました。 続きを見る

〈受入点検1〉では、自動車検査証と現車の照合、検査に合格できるように試運転やテスターを使用して測定作業を行いました。〈受入点検2〉では下廻り点検、足廻り点検とブレーキ分解点検を行います。 続きを見る

ダイハツミラの車検作業を〈受入点検〉〈ブレーキ分解点検整備〉〈視認等検査〉〈テスター検査〉に分けてご紹介しております。〈受入点検2〉では下廻り点検、足廻り点検、ブレーキ分解点検までお見せしました! 続きを見る

ダイハツミラの車検作業を〈受入点検〉〈ブレーキ分解点検整備〉〈視認等検査〉〈テスター検査〉に分けてご紹介しております。自動車検査員による〈視認等検査〉に入ります!最終はテスターによる検査です! 続きを見る

全部みせます〈視認等検査〉の続きでテスターによる検査です。当社【ランクアップ】は、定められた基準を満たし東北運輸局長から【指定自動車整備事業】の【指定】を受けた工場です。検査ラインでは。 続きを見る

車検にてご入庫頂きました、ホンダ、N-BOX。スパークプラグ、ブレーキパッド、バッテリー交換です。寿命末期でしたので交換致しました。ブレーキパッドは摩耗しておりましたので交換。 続きを見る

トヨタ、ヴォクシー、下廻り防錆にてご入庫頂きました。下廻り洗浄後、乾燥させボディ全体を養生。溶剤はスリーラスターを使用。マフラーも足付けし、WAKOS耐熱ブラックを塗布しております。 続きを見る

事前にオーナー様立ち会いの元、状態を確認しておりました。ラジエータ、サーモスタット、フロントブレーキパッド、ドライブシャフトインナーブーツ、キャリパオーバーホールとなります。 続きを見る