三重県内でのエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(571～600件目/606件)｜グーネットピット

ラジエター液漏れの為緊急入庫しました(・o・)部品がすぐ入ったのでよかったです(*^。^*) 続きを見る

弊社、ユーザー様のポロの車検整備でエンジンオイルレベルセンサーの交換を行いました‼︎10ミリのナット3個で止まってるだけなんで作業自体はとても簡単です‼︎ 続きを見る

RX7FC3Sのエンジンの分解作業で入庫されました。このFCは、もうすぐ20万キロに突入。街乗りよりも、サーキット走行やイベントに参加される機会が多い車両で、今回で3度目のオーバーホールとなりました。 続きを見る

さて10万キロに近づくとタイミングベルト式のお車は交換しなくてはいけませんね!ウォーターポンプやオイルシール類も同時交換でしたら少しの工賃で交換できますのでそちらもお勧めいたします。 続きを見る

ユーザー様のX1を定期点検を行った際にバキュームポンプからエンジンオイルが漏れていましたので、部品を用意して本日交換作業を行いました。︎オイル漏れがしてこないのを確認しご返車させていただきます! 続きを見る

プジョー307　CC　タイミングベルト交換　ウォーターポンプ交換　オルタベルト交換　冷却水交換　エアー抜き 続きを見る

今日は、RECSの施工作業をさせていただきました。１台はソリオエンジンが不調ということで、点火プラグを点検・・・すると、プラグホール内にオイルが侵入していることが発覚。 続きを見る

コンピューターセッティングのインプレッサは、インジェクターを容量アップさせた為に、燃圧を調整出来るHKS製品のレギュレーターを取付、燃圧計を見ながらイニシャル値の変更をおこないます。 続きを見る

今週中頃には雪が降るとの情報がはいっていますが、そろそろスタッドレスの装着の準備かな。作業内容は、ちょっとマニアックな内容です。コンピューターは、ブリッツ製のチューンドCPUに変更されています。 続きを見る

今朝、滋賀県側の山には積雪が見られました。ローターリーエンジンの作業が連日続いています。RX7とRX8です。こちらは、RX7FD3Sこちらが、RX8SE3P見た目は同じようなもんですね。 続きを見る

RX8のサーキット仕様の制作を依頼されました。RX8は、ブリッジポート加工をおこなっても、アイドリング時のマフラー音がうるさい!ということはありません。おおざっぱな説明で。 続きを見る

小型の車と違いスペース広々で作業はしやすいんですが、何度もエンジンの上に登ったり降りたり降りたりはかなりしんどいです。位ありそうです。あとは慎重に新しいラジエターをそーっと取り付けて完了です。 続きを見る

温度の変化で体調を崩さないように、体を温かくするためにもしっかりと着込んでおきましょう。今回はエンジンオイル漏れの修理で入庫されたRX-7のお話しです。というくらい非常に多いトラブルです。 続きを見る

スバル・インプレッサにDEFIの水温計と、ビリオンのローテンプサーモスタットの取付をおこないました。せっかくなので、サーモスタットの開弁温度を下げることが出来るサーモスタットに交換しました。 続きを見る

朝早くから、名古屋大学のフォーミラチームの方々がお越しになられました。フォーミラーカーを持ち込んで、ダイノパックでセッティングです！ 続きを見る

夏の終わりを感じる今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか?緑の箇所が漏れた冷却水になります。手前が交換前のアッパータンク、奥が交換後のアッパータンクになります。 続きを見る

こちらはエンジン不調でご入庫いただいたコペンです、長期間オイル交換をしなかったためにエンジンとタービンがだめになってしまいそれぞれリサイクル品とリビルト品に交換させて頂きました。 続きを見る

今日は外出していたら、大雨に打たれて一瞬でずぶ濡れになりました。今日は、伊勢のほうからRX8のエンジンチェック点灯の点検・修理で入庫されました。さっそくエラーコードの確認をします。 続きを見る

今回はアテンザ・クリーンディーゼル車の燃料フィルターの交換をご紹介します。では、作業に入ります。が、今回もいつものように完成後に写真を撮りましたのでちょっと分かりにくいかもしれません。 続きを見る

日産のスポーツカー34Zノーマルでも油温が高いそうです。といことで、今回はオイルクーラーを取り付けることになりました。そして・・・パネルを組み立ててオイルクーラー本体とドッキング! 続きを見る

RX7のエンジンOHを頼まれました。今回の作業依頼は、鈴鹿国際サーキットをメインとするRX7です。ターボは、HKSのTO4Sサイズ的には、中高速域を扱いやすくしてくれるターボキットです。 続きを見る

アルファードにHKSのスーパーチャージャーを!高速道路で、スポーツカーに追い越しされていく～同じようなワンボックスに加速でついていけない～というご相談を頂きまして、今回それならば! 続きを見る

CVTF交換です)^O^(最近の車はゲージのない車が増えてきました。汚れや量をチェックできないので距離でメンテするしかないです。あとドレンの先についている鉄粉もふき取ります 続きを見る

エンジンがかからないとのことで入庫しました☆点検の結果イグニッションコイルと判明！！三つあるうちの二つが全く機能してませんでした(+_+) 続きを見る

ベルト交換です☆ベルトを外すと取り付けるときの形を忘れる時があるので慣れるまではこのようにメモします(*^。^*)書いておくともしもの時に便利です☆ 続きを見る

RX7のエンジンオーバーホールです。18万キロを超えて2度目のオーバーホールとなりました。ローターとエキセントリックシャフトは再使用可能でしたので、掃除をおこないメタルクリアランス設定後に使用します。 続きを見る

さてこちらご入庫いただいたのはワゴンRスティングレーのオイル漏れ修理・ヘッドガスケットとターボチャージャーの交換です。これくらいの年式になるとオイル交換を怠ったりすると漏れが出てきますね。 続きを見る

ワコーズのRECSをおこないました。ダイハツのコペンです。吸気配管から、洗浄剤を吸わせて、エンジン内部の汚れでもあるカーボンを除去してくれるという、洗浄ツールの類の中では、かなりのスグレモノです。 続きを見る

レクサスISエンジンからの異音でご入庫いただきました。ウォーターポンプにガタがあり交換です。水漏れの前に発見できてよかったです。ウォーターポンプこんな形です。ちょっと想像とちがいますよね。 続きを見る

今月は、RX7のエンジンOHが続いています。OHで入庫される大半は、走行距離による経年劣化でコンプッションの低下によるものが多いのですが、たまに、オーバーヒートで走行困難なFDやFCも入庫されます。 続きを見る