八王子市（東京都）の作業実績一覧(571～600件目/2096件)

今回お持ち込みで取り付けさせて頂くのはプローバさんのコンポジットラジエータです。』原自動車株式会社はいつでも相談無料です。気軽にお電話ください。 続きを見る

以前、6シリーズのV6エンジンでも同様の作業をやりましたが、同じ電動ウォーターポンプの不具合のためスキャンツールで確認し交換になりました。部品は純正が高価なためOEMの優良品をチョイス。 続きを見る

W140といえばこれに尽きます。外板の厚みが厚いんでしょうねとにかくドアを閉めた時の重厚な音はもう今のクルマではマイバッハくらいじゃないでしょうか。今回は、エンジンオイル、バッテリーの交換のみでOK。 続きを見る

日産ノートオーラ、車検でご入庫頂きました。初回車検、距離もまだ1万キロ前半なのでまるで新車の様な綺麗な状態です。大切にされてますね。あんしん納得いただいてお渡しが出来ました。気軽にお電話ください。 続きを見る

トヨタ純正部品のトノカバーを取付させて頂きました。若干の加工が必要ですが比較的簡単に終了。これがあると荷室のプライバシーも守れますし、日光からも守れます。』原自動車株式会社はいつでも相談無料です。 続きを見る

点検でも修理でもとにかく初ご入庫頂いたお車1台につきオイルの無料クーポンをお届しております。しかも期限なし。ディーゼルエンジンですので当然ですが輸入車対応のディーゼル用オイルを使いました。 続きを見る

BMWX3車検でご入庫頂き、テールランプが1箇所点灯していませんでしたので調べたところ電球切れでもLED切れでもなく内部のモジュールの故障の様でしたので交換修理しました。気軽にお電話ください。 続きを見る

昨年車検でご入庫頂いから1年ぶりのポルシェマカン。12か月点検でご入庫頂きました。前に他のマカンでもあったエキスパンションタンクからのLLC漏れがこのお車にも発生しており、急遽タンクを発注。 続きを見る

今回のご入庫は987ボクスター、すでに定番化しております吹き出し口からスポンジがボロボロと飛んでくる例のアレの修理です。ダクト内の飛び散ったスポンジ除去が一番時間がかかります。気軽にお電話ください。 続きを見る

実績に記載してないものと合わせてかれこれ何台目か分からなくなってしまいましたがCANインベーダー盗難対策商品の取付でご依頼いただきました。約4万弱で大きなメリットですからやらない手はありません。 続きを見る

BMWのオイル漏れ修理はもはや定番化しておりますが、今回は割と新しめのエンジンです。脱着にはインテークマニホールドを外す(浮かす)必要があるためなかなか大掛かりな作業ですね。 続きを見る

前回オイル交換でご入庫頂いた時に相談承っておりましたボンネットオープナーの修理ですが部品が入ったので早速作業いたしました。』原自動車株式会社はいつでも相談無料です。気軽にお電話ください。 続きを見る

車検でのご入庫でございましたが点検でLLC漏れが発覚したためラジエータの交換となりました。ラジエータ交換時にはLLCを抜きますので定番のサーモスタッドやホース類も併せて交換をお勧めしております。 続きを見る

タイミングベルトとはエンジンの中枢であるシリンダーヘッド(燃焼室とカムシャフト駆動)とクランクシャフト(ピストン駆動)を繋ぐ特殊な形状をした専用ベルトのこと。同時にウォーターポンプも交換。 続きを見る

さて今回は前回ブレーキローター、パッド交換、オイル漏れ修理ヘッドカバーパッキン交換したプジョー208です。OBDII検査はもちろんですがエンジンから下廻り、足廻りKまでしっかり整備して完成。 続きを見る

私が乗っているタントの後期モデルが車検でご入庫しました。保安基準部分ではステアリングラックブーツが破れていたので交換。他は問題ないので検査は合格。』原自動車株式会社はいつでも相談無料です。 続きを見る

重厚感と貫禄は並々ならぬオーラを発しておりました。今回、フューエルポンプを交換するのとブレーキホースの純正部品がすでに生産中止であったためプロジェクトΜさんに頼んで原物採寸で1台分作ってもらいました。 続きを見る

エッセ用ではなく、タント用のマフラーを取り付けたいとの事で相談を承りご入庫頂きました。知らなかったんですけど形状的には問題無く付いちゃうんですね。他車種の中古部品を選定する場合は注意が必要ですね。 続きを見る

ワイパーの故障で入庫のマツダCX-5。点検するとモーターが壊れておりましたので交換しました。交換はそんなに難しくなく、ワイパーアーム、カウルトップワイパーリンケージを外してモーターを組み替えて。 続きを見る

ケイマンS(987)のオイル交換です。遠くから来ていただきました。交換するオイルはPORSCHE指定のMOBIL15W-40ケイマンのオイルフィラーはなんと室内に。オイルレベルチェックして完了。 続きを見る

題名の通り、ハンドル切るとゴリゴリ、ギシギシ。点検すると、サスペンションアッパーマウントの下に付いてるベアリングから発生しておりました。RSはエンジンも大きく重いのでベアリングのキャパ不足なのでは? 続きを見る

今回は足回りからの異音、ガタという事で点検させて頂きました。アウディ系、VW系で同形状のモデルが多いのですがフロントロアアームのリヤ側のゴムブッシュが切れてしまっています。気軽にお電話ください。 続きを見る

今回の作業は、幾度となく掲載した気がしますタペットカバーパッキンからのオイル漏れ修理と、エンジン後方に付いているバキュームポンプからのオイル漏れ修理同時に修理いたしました。気軽にお電話ください。 続きを見る

高所作業車の車検でご入庫です。トラック整備は乗用車と違ってWタイヤだったり特装部分だったり乗用車とは違った技術と知識が必要です。バックモニターの取付も一緒にご依頼いただきました。気軽にお電話ください。 続きを見る

タイヤ交換は山盛りやってるのであんまり作業実績に掲載はしてませんが今回はBMWM2のタイヤ交換です。来月は車検でご入庫予定です。』原自動車株式会社はいつでも相談無料です。気軽にお電話ください。 続きを見る

最近は64/74に押されてJB23の修理もたくさんやっております。さて、今回はトランスファーのリヤシール交換。トランスファーオイルも抜けちゃうのでこちらも同時に交換。気軽にお電話ください。 続きを見る

以前、バリオルーフ修理で浜松からご入庫頂いて修理しましたSLK(R170)ですがオーナー様がオイル漏れを発見し徹底的に直すことになりました。実際、下からチェックすると結構漏れが進んでおりました。 続きを見る

このフーガ、なんと脅威の265,000KMオーバー!地球6周以上走破していることになります!弊社ワークショップでは必要な部品は変えますが、必要以上に交換をおすすめしたりはしません。 続きを見る

弊社ワークショップにてレクサスNX200T車検入庫!鈑金でご入庫頂いてから点検、車検とご利用頂いているお客様。リピート頂きありがとうございます!ターボも相まってこのクラスとは思えない豪快な走りが可能! 続きを見る

お乗り換えで注文いただきましたBMW530Dのマエストロ。走行距離もまだ2万キロだというのにステアリングのレザー剥がれとドアトリムのポケットがベタベタ。こちらもレザーが剥がれているため修理しました。 続きを見る