福山市（広島県）のエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(31～60件目/78件)｜グーネットピット

こんにちわ！！メカのチャキです！今回は・・・・・クライスラー　３００　エンジンから異音がするとのことでご来店。早速、診断！ 続きを見る

さて今回は日産キューブラジエーター交換です!お客様からオーバーヒートした!ラジエーターはエンジンを冷やすための冷却水を冷やす為のパーツですが、そうしても経年劣化して冷却性能が低下して来ます。 続きを見る

こんにちわ！PGです！！ポルシェ　パナメーラ　走行中突然のエンジンストールして、エンジンかからずでレッカーにて入庫です。　まず、診断機で診断、、、、 続きを見る

今回はBMW335Iカブリオレエンジン不調での入庫です。症状は、、、アクセルを踏み込むとエンジンチェックランプが点灯して、エンジンがぶるぶる震え、ふけ上りも悪い。早速、診断機で診断、、、、 続きを見る

交換後に試乗、症状がなおっていることを確認して作業完了です今回はシリンダーヘッドカバースパークプラグイグニッションコイルの交換、30000-で整備させていただきました_ありがとうございました! 続きを見る

ダイハツハイゼットエンジン始動不良!』今回は先日引き取りに行ったハイゼットの燃料ポンプフューエルポンプを交換です。症状としては、エンジン始動時スターターは回るがエンジンがかからないとの事でした。 続きを見る

今回はエンジンがかからないと連絡があったのでキャリアカーに代車を載せ、引き取りに伺いました。当店では積載車完備しています。万が一事故、故障が起きてもすぐかけつけます!車の相談は是非東洋自動車商会へ! 続きを見る

さて今回は...ホンダバモスエンジン不調修理です!早速お車を診させて頂いたことろいくつかのパーツが劣化して十分な働きが出来ておりませんでした。車の調子がなんか悪いなそんな時はお気軽ご相談下さい! 続きを見る

福山市井原市のみんさんこんにちは!神辺町のトリコワークスです!さて今回は...ホンダインサイトエンジン不調故障修理です!車を診させて頂いたところチェックランプが点灯しておりました。 続きを見る

このエンジンはオイルメンテナンスが悪ければ、すぐオイル消費していまいます。ピストンリングバルブシールタイミングチェーンなど交換できるものは全て交換し、エンジン始動!が、すごいカタカタ音です。 続きを見る

タイミングベルトの交換目安は10万K毎と言われていますが、目安はあくまで目安ですのでやはりそこは定期的に劣化状況を確認して故障につながる前に交換をすることをオススメしております。 続きを見る

ニッサンムラーノ冷却ファン交換エアコンが効かないので調べてみたら、ファンモーターが動いていませんでした。今回はファン付きのファンモーターに交換して、動作確認後作業完了です! 続きを見る

スズキワゴンRファンベルト、クーラーベルト交換今回はベルト交換で入庫です。クーラーベルト、ファンベルトがズタズタにちぎれていました。ベルト鳴き、異常がないことを確認して作業完了です。 続きを見る

本日はいつもお世話になっておりますＦ社様のエルフが走行中にベルト鳴きすると言うことで、補機ベルトの交換をさせて頂きました。Ｆ社様いつもご入庫本当に本当に有り難うございます。 続きを見る

ダイハツコンテL575Sエバポレーター交換今回はクーラーが効かないコンテです。クーラーガスの漏れがあり、ガスを入れてもすぐガスが漏れてエアコン吹き出し口からは温風が出てきます。広報東洋自動車整備部宮田 続きを見る

オルタネーターは、車で使われる電気を生み出すためのパーツです。故障に気づかずに運転を続けてバッテリー内の電力を使い果たすと、バッテリー上がりのような状態になります。愛車の相談は是非東洋自動車商会へ! 続きを見る

本日はバモスのエンジン不調修理させていただきました。イグニッションコイルが不良のため、エンジンが不調でしたが、193000KMと言うこともあり、プラグも一緒に交換させて頂きました。 続きを見る

ダイハツコンテL575Sファンモーター交換ダイハツコンテ、オーバーヒートで入庫です!ファンモーターの故障だったので新品に交換です。試運転をして作業完了です。愛車の相談は是非東洋自動車商会へ! 続きを見る

ダイハツハイゼットS200Pスパークプラグ、O2センサー交換今回はエンジン不調で入庫です。今回はこれとスパークプラグを交換し、試運転を行い症状が出ないことを確認して作業完了です。 続きを見る

ミツビシミニキャブGBD-U61Vラジエター交換今回はオーバーヒートで入庫です。取り付け後、ホースの劣化状態や他ラジエター関係の機能、部品各所点検、試運転を行い、問題ないことを確認して作業完了です 続きを見る

今回はタイミングベルトの交換です。エンジンのピストンとバルブのタイミングを合わせるゴムベルトで、一般的には10万キロで交換をお勧めされることが多いかと思います。広報東洋自動車整備部宮田 続きを見る

今回はダイハツムーヴのエアコンフィルターを交換です。クルマのエアコンフィルターは、快適な車内環境を実現する上で、花粉や排気ガス、不快な臭い等を除去し空気を綺麗にします。広報東洋自動車整備部宮田 続きを見る

今回はスズキMRワゴンのベルト調整です。キュルキュル音が鳴るとの症状で入庫です。今回はベルトがまだ綺麗だったので清掃し、張り具合を調整して作業完了です!広報東洋自動車整備部宮田 続きを見る

さて今回のレポートはトヨタクラウンウォーターポンプタペットカバーガスケット交換です!このエンジンのクランクプーリーボルトはかなり固く、プーリーを固定するSSTが壊れてもゆるみませんでした。 続きを見る

さて今回のレポートはVWゴルフXプラグ交換吸気系クリーニングです!プラグはエンジン内でガソリンに点火する重要なパーツの一つですからね、定期的な点検やメンテナンスを行ってあげてくださいね! 続きを見る

さて今回のレポートはホンダライフプラグ交換バッテリー交換です!エンジンをかけて見るとセルはしっかり回っていましたので、プラグを交換しました。ライフは軽自動車なのに、プラグを6本使ってます。 続きを見る

さて今回の作業レポートは...スバルサンバーオイル漏れ修理加速しないお悩み修理です!車は大変、頑丈に丈夫に作ってありますが、パーツそれぞれにかかる付加や劣化状態は違います。 続きを見る

さて今回の作業レポートは...ダイハツタントエンジン不調イグニッションコイル交換スパークプラグ交換です!また車は調子が悪くなる時は必ずなんらかの症状が出てきます。 続きを見る

今回の作業レポートはホンダライフタイミングベルト交換です!タイミングベルトの交換は大体10万Kと言われています最近の車は非常に優秀で壊れにくくなってはいますが、そこはやはり機械物です。 続きを見る

さて今回の作業レポートはスズキジムニーエンジン載せ替えです!最近のエンジンの載せ替えは本当に大変な作業です。当店ではこう言った重整備も承っております!しっかりと診させていただきますよ! 続きを見る