松原市（大阪府）の作業実績一覧(31～60件目/170件)

まずウォータポンプからの漏れが確認できましたので、ウォータポンプを交換します。引き続き点検を進めると、ラジエター本体からの漏れも確認できましたので、ラジエター本体も交換になりました。 続きを見る

車検で入庫したお車の点検作業中にドライブシャフトブーツとタイロッドエンドブーツの破れ発見!ブーツを交換しないと車検には合格しません。エンジン側の端とタイヤ側の端は、軸が曲がる自在継ぎ手がついています。 続きを見る

今回の入庫車はトヨタのアルファード。ボディコーティング施工のご依頼です。当店トヨタ様同様の液剤を使用し、施工させて頂いております。また車両のボディ状態が悪い場合、磨き作業を以下のように行います。 続きを見る

レギュレターモーターの不良のため、交換していきます。ガラスを慎重にはずし、レギュレター及びモーターをはずします。見た目にはわかりませんが、取り外したモーターを直結しても不動でした。以上修理完了です。 続きを見る

今回の入庫車はトヨタVOXY。エンジン不調により走行不能になりレッカー搬送されてきました。診断機で点検開始。スロットルボディ本体がメーカー発送になりましたので、先にラジエター修理を優先していきます。 続きを見る

今回の入庫車はスズキランディです。長年使用されてこられ、走行10万キロを超え、シフトアップ時にミッションの違和感を感じられるとのご相談を受け、今回オートマチックオイル交換を行う事になりました。 続きを見る

今回の入庫車は三菱キャンタートラックの車検整備です。当社なかなか三菱のトラック整備が少ないので、工具も追加しました(笑)エアーエレメントの清掃を行います。デフオイルの交換を行います。綺麗に清掃します。 続きを見る

今回の入庫車はダイハツのミラジーノ。費用はかかりますが、ミッションが滑ってしまってからでは遅く、ミッション交換になる前に作業はお勧めさせていただきます。同時にオイルパンパッキンの交換もおこないます。 続きを見る

車検整備になります。前回交換部品が多数発生しましたので、今回交換箇所は少ないです。エアーエレメントは前回交換済みですので、綺麗な状態です。エンジンオイル交換を行い、ベルト調整を行います。 続きを見る

過去にオートマチックオイルはオイルパンから抜き、抜いた量を補充されていたようですが、今回オイルパンもはずしてストレーナの交換を行い、オイルを圧送交換していきます。ストレーナーも新品に交換します。 続きを見る

今回の入庫車はトヨタのハイエースバン。不動のため、レッカーにて入庫。点検整備を行った結果、電圧不良が発生しているため、ダイナモを点検。発電不良のため、ダイナモを交換します。 続きを見る

走行20万キロ越していて、今までATF交換なしで来られましたので、この機会に交換をお勧めさせて頂きました。オイルパンも分解し、ストレーナの交換もおこないます。一番左端が新品のオイルです。 続きを見る

今回の入庫車は車検のミラです。こちらのお車も走行距離が10万キロ超えで、CVTオイル交換をお勧めさせていただきました。消耗品関係はタイヤ交換で済みましたので、CVTオイル交換を開始します。 続きを見る

今回の入庫車は車検のエブリです。ただオートマチックオイル交換を先延ばしにされていましたので、もう限界かと思いお客様に交換洗浄をお勧めさせて頂きました。オイルパンもめくり、ストレーナも交換していきます。 続きを見る

今回の入庫車は、GOOPITご来店レガシィアウトバック足元から風が出なくなったとのご依頼です。診断機で探っていきます。結果切り替えのアクチュエータの不良が判明。フロアマットもめくり、内装もはずします。 続きを見る

今回の入庫車はホンダのゼスト。走行10万キロ超えで、お客様よりディーラーでオイル交換を断られたと御相談いただき検証。かなりの鉄粉が磁石に付着していました。あわせてストレーナも交換します。交換作業開始! 続きを見る

お客様より加速時の違和感等、お伺いしましたので、トルコン太郎でCVTオイルの交換作業も同時に行っていきます。車検は問題なくクリアできそうですので、本題のCVTオイル交換を進めていきます。 続きを見る

今回の入庫車はいすゞELFです。年式はまだ新しいですが、走行距離が10万キロ近くになりましたので、オイル関係を交換していきます。この車種はエレメントが2個付いているので、少し手間がかかります。 続きを見る

ここの部品はハンドルを切ると稼働する部分ですので年数や距離を走るとゴムの劣化で破れやひび割れが発生することがありますみなさま、定期的な点検や交換をお勧めいたします。 続きを見る

車検整備を行っていきます。ファンベルト、ブレーキフルードの交換時期を過ぎていますので、こちらの部品交換を先に進めていきます。続いてCVTオイルの交換時期も越していますので、圧送交換していきます。 続きを見る

今回の入庫車は車検整備のいすゞELFです。ファンベルト、クーラーベルト、オイル、オイルエレメント、フューエルエレメント、エアーエレメントを交換していきます。今回は消耗品交換が主な作業となりました。 続きを見る

今回の入庫車はダイハツムーブです。加速時に違和感があるとの依頼で、CVTオイルをチェック。走行6万キロ超えで、CVTオイル無交換の状況でしたので、交換を推進。CVTオイル圧送交換をする事になりました。 続きを見る

ディーラー様からのご依頼で作業行ってまいります。診断機が必要ですので、作業進めてまいります。グローリーは診断機完備で、経験豊富なスタッフが対応させていただきますので、女性の方も安心してご来店ください。 続きを見る

今回の入庫車は、ハイエースの車検整備です。オートマチックオイルを交換し、タイロットエンドブーツが左右破損している為、交換していきます。このスプリングのようなワッシャが本当に面倒です。交換作業完了。 続きを見る

今回の入庫車はトヨタのヤリスクロス(新車)にシートカバー(持込み)取付けです。ELEVENさんのシートカバーは良く出来ていますので、パツパツに張って施工進めますので、指と爪が痛い痛い。 続きを見る

トヨタ、プリウスのロアアームボールジョイントのダストブーツが劣化により破れていたため、左右ともにASSYでの交換を実施。各種ローンなども取り扱っていますのでお気軽にお問い合わせください。 続きを見る

今回はキャンピングカーの、ナビ・バックカメラの脱着作業です。長年お車を使用され、同時にナビゲーションも古くなり最新地図に対応できなくなったのを機に、新品最新ナビに交換される事になりました。 続きを見る

今回の入庫車輛は、三菱FUSO4トン車。左フロント部破損により、修理交換のために入庫。このサイズになってくると運転も少し変わるので、特に幅の感覚が・・・さあ作業開始です! 続きを見る

今回の入庫車は、ELF特殊車両の車検整備です。距離がまだ10万キロほどですので、損傷個所等も少ないですね。エンジンオイル・オイルエレメントを交換。フューエルエレメントも交換していきます。 続きを見る

プリウスのスタビライザーの交換作業。スタビライザーリンクのブーツ劣化により内部のグリスが出てきている状態です。このまま使用をしていると異音の原因にもなりますので交換作業の実施。交換後不具合なく良好。 続きを見る