滋賀県内でのミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(31～60件目/227件)｜グーネットピット

トヨタ「セリカGT-FOUR」(ST205)のプロペラシャフトセンターベアリング交換のご依頼を頂きました!今まで装着されてたセンターベアリングはプロペラシャフトの重みで下へ寄ってました。 続きを見る

トヨタ「86」(ZN6)のパイロットベアリング交換のご依頼を頂きました!ミッション付近から異音が鳴るということです。そして今まで使用されていたパイロットベアリングを取り外します。 続きを見る

走行中に異音がするとのことで入庫確認したところ、フロントブレーキから異音が出ていました。そうするとブレーキが見やすくなります。ブレーキを組み付けて、新品のブレーキパットにも交換しました。 続きを見る

日産「ローレル」(C35)のクラッチ交換のご依頼を頂きました!フライホイールを取り外してクランクリアオイルシールを新品交換。クラッチのセンター出しをしてクラッチカバーを取り付け。 続きを見る

ATOILTEMP警告灯(黄色矢印)が点灯して3速固定状態にるということで入庫です。診断機でコードを確認するとP0768シフトソレノイド4系統(シフトソレノイドD)と出ました。 続きを見る

トヨタ「86」(ZN6)のデフマウントブッシュ交換のご依頼を頂きました!専用工具を使ってデフマウントブッシュを抜き取ります。そして新品のデフマウントブッシュを専用工具で圧入していきます。 続きを見る

S15シルビアのクラッチオーバーホールのご依頼を頂きました!当店「クラッチ交換」のご依頼たくさん頂いております^^まずはミッションを降ろす作業から。クラッチ板はかなり擦り減ってました。 続きを見る

いすゞ「ビッグホーン」のデフの異音修理のご依頼を頂きました!油圧プレス機やプーラーを使って古いベアリングを取っていきます。オイルシールも新品に交換しコンパニオンフランジを締め付け。デフを組み込みます。 続きを見る

車検での入庫でしたが、クラッチが減っているようで滑る寸前でしたので交換しました。リフトアップしてハイゼットトラックのミッションを降ろします。クラッチが外れてフライホイールが見えます。またお願いします。 続きを見る

スバル「フォレスター」(SF5)のクラッチ交換のご依頼を頂きました!抜いたミッションオイルは汚れてました。付いていたクラッチ板は結構減っておりました。フライホイールを規定トルクで締め付け。 続きを見る

ミッションをおろしました。エンジン側にクラッチがついています。クラッチを外してエンジン側にあるオイルシールを交換します。クラッチを組み付けてミッション、サスペンションを組み付けて完成です。 続きを見る

トヨタ「86」(ZN6)のデフマウント交換のご依頼を頂きました!そして新品のデフマウントブッシュを専用工具で圧入していきます。デフマウントの交換ができたらデフASSYを搭載して作業完了です! 続きを見る

クラッチクラッチカバーレリーズベアリングパイロットベアリングミッションオイルの交換です。このあとフライホイールとクラッチカバーを取り付け、ミッションを設置しました。 続きを見る

トヨタ「セリカGT-FOUR」(ST205)用のプロペラシャフトセンターベアリング交換のご依頼を頂きました!今まで装着されてたセンターベアリングはプロペラシャフトの重みで下へ寄ってました。 続きを見る

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トヨタ「セリカGT-FOUR」(ST205)用のプロペラシャフトセンターベアリング交換のご依頼を頂きました!今まで装着されてたセンターベアリングはプロペラシャフトの重みで下へ寄ってました。 続きを見る

トヨタ「セリカGT-FOUR」(ST205)用のプロペラシャフトセンターベアリング交換のご依頼を頂きました!今まで装着されてたセンターベアリングはプロペラシャフトの重みで下へ寄ってました。 続きを見る

日産「アトラス」(保冷車)のクラッチ交換のご依頼を頂きました!今まで使用されていたクラッチ板はかなり減っておりました。クラッチのセンター出しをしてクラッチカバーを規定トルクでキッチリ締め付け。 続きを見る

トヨタ「86」(ZN6)のクラッチ交換のご依頼を頂きました!今まで使用されていたクラッチ板は結構減っておりました。クラッチのセンター出しをしてクラッチカバーも規定トルクでキッチリ締め付け。 続きを見る

スバル「レガシィB4」(BE5)のクラッチ交換のご依頼を頂きました!付いてたクラッチ板は結構減っておりました。新旧の比較です。クラッチのセンター出しをしてクラッチカバーも規定トルクでキッチリ締め付け。 続きを見る

トヨタ「スープラ」(JZA70)のプロペラシャフト交換のご依頼を頂きました!お客様がネットでご購入された新品のプロペラシャフトをお持ち込みされました。プロペラシャフト交換後は無事異音は無くなりました! 続きを見る

日産「エルグランド」(E51)用のATS製LSDのイニシャルトルクダウンのご依頼を頂きました!お客様はわざわざ「静岡県」からお越しくださり車両からデフASSYを外して持ってこられました。 続きを見る

軽自動車のダイハツ「エッセ」のクラッチ交換のご依頼を頂きました!装着されてたディスクはかなり減ってました。クラッチ一式もセンター出しをしてクラッチカバーを規定トルクでキッチリ締め付けました。 続きを見る

トヨタ「セリカGT-FOUR」(ST205)のプロペラシャフトセンターベアリング交換のご依頼を頂きました!今まで装着されてたセンターベアリングはプロペラシャフトの重みで下へ寄ってました。 続きを見る

2018YフォードマスタングGTシフトチェンジ時変ショック大で入庫致しました。アップデート後、ミッションのショックも改善されスムーズになりました。お問い合わせお待ちしております。 続きを見る

ホンダ「シビックタイプR」(FD2)のクラッチ交換のご依頼を頂きました!装着されてたディスクはかなり減ってました。クラッチ一式もセンター出しをしてクラッチカバーを規定トルクでキッチリ締め付けました。 続きを見る

トヨタ「MR2」(SW20)のドライブシャフト交換のご依頼を頂きました!当店は持ち込みOKですが、商品のお取り寄せももちろんできます。同時にオイルシールの交換もしました。 続きを見る

スバル「インプレッサWRX」(GDA)のミッション交換とクラッチ交換のご依頼を頂きました!付いてたクラッチは摩耗してました。ドライブシャフトオイルシールも経年劣化してましたので新品に交換しました。 続きを見る

日頃からご愛顧をいただいているお客様から、【マークIIGX70G】車検整備のご依頼を受け作業させていただきました。いつものように車検整備を進めているとリアアクスルからのオイル漏れを発見しました。 続きを見る