岐阜県内でのエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(31～60件目/1550件)｜グーネットピット

納車前の整備を行っております。 続きを見る

そこで今回は、イグニッションコイルとスパークプラグを3気筒すべて新品に交換したい所ですが、以前イグニッションコイルを1個交換したとのことでイグニッションコイルは2個交換致しました。 続きを見る

エアコンの効きが急に悪くなったという事で点検させていただきました。基本的な点検を進めていきますと、ラジエターファンが回っていないようです。という事で、ファンモーターを交換させていただきました。 続きを見る

エアコンの効きが悪いという事で、ご相談いただきました。基本的な点検を進めていきますと、コンプレッサーは動いているようです。という事で、お客様と相談の上、部品交換させていただきました。 続きを見る

この車両はエンジンの後方側にスパークプラグが付いているので、ワイパーなど外して作業していきます「初めてのお客様でも気軽に頼める車屋さん」をモットーに! 続きを見る

熱中症には十分ご注意ください。今回の修理はスズキのキャリーです。それに伴ってコンデンサーが後ろへ押してしまい、ラジエーターと接触、さらに冷やすためのファンシュラウドがラジエーターとぶつかっています。 続きを見る

三菱ふそうのキャンター(FE71)エンジンがかからない車両がありました。点検すると「プライミングポンプ」本体の不良でしたので交換します。「初めてのお客様でも気軽に頼める車屋さん」をモットーに! 続きを見る

トヨタのハイエースバン(KDH201V)のタイミングベルト交換です。走行距離は20万kmでした。カムシールはオイル滲みがありましたので交換です。「初めてのお客様でも気軽に頼める車屋さん」をモットーに! 続きを見る

ダッジのダッジ・ラムの整備です。ブレーキパットを前後交換します。タペットカバーパッキンとスパークプラグ・エアコンコンプレッサーを交換します。ディマースイッチをバラシて点検整備していきます。 続きを見る

トヨタの30プリウス(ZVW30)メーター内にチェックランプが点灯しました。テスターにて確認すると「P261B」と表示されました。ラジエーターから冷却水を抜いて作業します。 続きを見る

日産のステージア(WGNC34)のタイミングベルト交換です。同時にウォーターポンプ・カムシャフトオイルシール・クランクシャフトオイルシール・タペットカバーパッキンも交換します。 続きを見る

バキューム関連のエラー履歴があったことから、排気圧センサーの故障が疑われました。本件の詳しい診断内容や、異音・パワーダウンの原因特定の流れについては、公式ブログで解説しています 続きを見る

スズキのエブリイ(DA64V)でエンジンかからない車両が入庫しました。診断の結果フューエルポンプ&フィルターの不良と判断しました。フューエルポンプとフィルターはセットで部品がでるので同時交換です。 続きを見る

本日ご紹介は、ニッサン マーチです。ニッサンのお車は、スパークプラグの交換が結構大変な作業となります。インテークマニホールドを取り外し、スパークプラグとイグニッションコイルの交換を同時に行いました。 続きを見る

フォルクスワーゲンのイオス(1FBWA)でエンジン不調の車両が入庫しました。エンジンかけ始めてもアイドルアップしていませんでした。点検すると「水温センサー」の不良と判断し交換する事になりました。 続きを見る

スズキのエブリイ(DA64V)でエンジンかかりませんでした。点検すると「火花」「圧縮」「燃料」は問題ありませんでした。又、オイルメンテが悪かったのでタイミングチェーンの伸びを確認します。 続きを見る

本日はH26年、走行距離208600kmトヨタ、トヨエースのタイミングベルト交換をしました。ハーネスや、カプラーを取り外してカバーを取り外します。トヨエースは比較的交換しやすいです。 続きを見る

静岡県にお住いのK様の愛車ロータス エキシージSのドライブベルトが切れてしまったとのことで入庫されました。作業中にバッテリーが充電できるように充電器もセットしておきます。 続きを見る

エンジンの調子が悪いという事で、プラグなどの交換歴がありましたので、バルブクリアランスの点検および、調整をさせていただきました。このエンジンの場合、調整はシムという円盤の厚さを変化させて調整します。 続きを見る

ではではさっそくオイル漏れから修理していきましょうカングーはサーモスタットからのオイル漏れほぼなりますなぜサーモスタットから? 続きを見る

ダイレクトイグニッションを外して今ついているスパークプラグを取り外します取り外したスパークプラグはイリジウムがついていましたという事は1度は交換しているようですね前オーナー時でしょうね状況をオーナー様 続きを見る

塩甚モータース 佐野です。本日ご紹介は、ニッサン マーチです。エンジンチェックランプが点灯するという事で、点検させていただきました。ですので、部品を取り寄せし、交換させていただきました。 続きを見る

やはりこちらも、ラジエターからの水もれです。先日のキャラバンと、少し取り付け位置などが違いますので車としては、よく似た形の車ですが、ラジエターの交換方法はまったく異なる車でした。 続きを見る

こちらも、先日から続くラジエター交換の修理です。交換作業は、キャラバンはシート下にラジエターが入っていますので、運転席シートなどの取り外しなど特有の作業がありますが、こちらも滞りなく完了しました。 続きを見る

冷却水が漏れるという事で、点検させていただきました。この辺りは、前回のムーブと同じですね、、、、。こちらも同じく、ラジエターの交換をさせていただきました。こちらも、同じように交換完了しました。 続きを見る

本日ご紹介は、ダイハツ ムーブラテです。冷却水が減ってしまうという事で、点検させていただきました。点検の結果、ラジエターから冷却水が減っているようです。お預かり後は、滞りなく作業することができました。 続きを見る

60000kmで交換だと遅い感じなので危ないですね過去歴不明でよくわかないので、やはり交換したほうが安心でしょうねでは今日も作業おこなっていきますボンネットをあけるとタイベルよりも先に気になるところが 続きを見る

こちらのお客様は、エンジンチェックランプが点灯し、点検・整備にご入庫いただきました。・イグニッションコイル 2本・シリンダ・ヘッド・カバー・ガスケット・スパークプラグ 4本の交換をしていきます。 続きを見る

トヨタのエスティマ(ACR50W)のエンジンから異音がありました。バランスシャフトの一部が樹脂を使用していて劣化と共に欠けが発生し異音となります。交換後は異音も無くなりました。 続きを見る

試運転で違和感等がないことを確認して作業完了です 続きを見る