ジムニー（スズキ）の整備作業ブログ一覧(31～60件目/267件)｜群馬県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

台風7号が順調に成長していますね。できれば来ないでほしい。「入庫相談可能スズキジムニー雹災前橋玉村伊勢崎高崎藤岡群馬栃木佐野鹿沼行田羽生加須久喜埼玉北関東関東」ということで、ご紹介いたします。 続きを見る

今回は、スズキ・ジムニー（2010）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

今回は、スズキ・ジムニー（2022）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

ジムニーJB23クラッチ異音クラッチ交換クラッチオーバーホールクラッチカバークラッチディスクレリーズベアリングパイロットベアリングの4点セット交換です。クラッチ交換は、先月から続いて3台目になります。 続きを見る

今回の作業紹介です。ジムニーJA22Wエンジン載せ替えになります。エンジンはリビルトエンジンになります。しかも今回は前期エンジンから後期エンジンに載せ替えです。前期と後期で色が違いました。 続きを見る

今回は展示車のジムニーのホイルシリンダーを交換していきます!いつでも納車ができるようにしっかり整備していきます!比べてみると結構汚くフルードも漏れていたので、早めに発見できてよかったです! 続きを見る

さて、本日は。「スズキジムニー雹雹災凹みデントリペアボコボコ板金鈑金前橋玉村伊勢崎高崎藤岡群馬北関東関東」ということで、ご紹介いたします。こちらの車両は去年の6月に一番の被害があった藤岡での被災。 続きを見る

ジムニーのJA11のトランスファーにダウンギヤを組み込みです。使用するのはジールの7.3ダウンギヤです。ロー側は大きく落ちるので、極悪等での低速クローリングがやりやすくなります。 続きを見る

今回の作業紹介です。クラッチ交換は、先週から続いて2台目になります。当社では、クラッチ部品のは、必ずAISINアイシン製を使います。ミッションものりましてクラッチ調整も完了し無事に作業完了です。 続きを見る

今日は先月納車されたばかりのジムニーにドライブレコーダー取り付けを行っていきます!ジムニーで後方に付ける場合、普通の車両に比べると若干労力が増えますがドンドン付けていきます。 続きを見る

ジムニーJB23クラッチ交換クラッチオーバーホールクラッチカバークラッチディスクレリーズベアリングパイロッドベアリング交換の4点セット交換です。今回の部品は、お客様の持ち込み品になります。 続きを見る

まずは車内の掃除から入ります!いつもは砂を浮かせるためにエアーなどを使いますが、今回は掃除機だけでごみを吸い出せました!主に使った道具は水入りバケツ、洗剤、そしてタオルです! 続きを見る

今回の作業紹介です。ジムニーJB23フロントバンパー交換になります。フロントバンパーは、ネット通販に出ているお値打ち品の社外バンパーを使います。こちらは作業前になります。無事に作業完了です。 続きを見る

今回の作業紹介です。ジムニーリアバンパー交換とナンバー移設になります。リアバンパーとナンバー移設キットは社外品になります。ナンバー移設はこちらの今回はスペアタイヤのブラケットがつくところを利用します。 続きを見る

今回の作業紹介です。交換部品はサス、ショック、ラテラルロッド、ブレーキホース、リーディングアーム、トレーリングアームになります。今回は安定性を考えあえて2インチリフトアップになりました。 続きを見る

ジムニーのオイル漏れ修理作業になります!ヘッドカバーを外してパッキンを確認してみると。ゴムが硬化してパッキンとして役目を果たしていませんでした!新品に交換して、エンジン上部のオイル漏れ修理は完了です! 続きを見る

とても綺麗なJA11ジムニーです。ミッションを外してから先にクラッチを交換しました。ミッションケースを分解してメインシャフトとカウンターシャフトを外します。メインシャフトがバラバラになりました。 続きを見る

今回の作業紹介です。ジムニーJB23ルーフキャリア取り付けまたはルーフラック取り付けです。海外製のわりにはしっかりとした作りで、重量も軽めです。商品はお客様の方で、手配して頂きました。 続きを見る

JB23ジムニー3インチリフトアップサス、ショック、ラテラル、ブレーキホース交換リーディングアーム交換トレーリングアーム交換になります。部品は全てモーターファーム製になります。無事に作業完了です。 続きを見る

ジムニーJB64の1インチリフトアップ作業です。部品はお客さまご自身でご用意されてお持ち込みされました。まずはフロントからです。ブッシュのヨレも解除したいのでアームのボルトも緩めたりします。 続きを見る

ジムニーJB23ターボタービン交換リビルトターボチャージャー交換になります。こちらのジムニーはターボが全く効いておらず白煙も出ていました。オイルのリターンホースも交換し無事に作業完了です。 続きを見る

歴戦の跡が見えるこちらの車両ですが、エンジンが破損してしまっています。今回はそのまま修理する訳ではなく、より熟成の進んだ8型以降のエンジンに載せ替えます。エンジン制御はフルコンLINKで行います。 続きを見る

新型ジムニー の車検整備依頼です。早速作業致します。 続きを見る

しかしここまで大きなタイヤだとそれなりに負担がかかるので丁寧な整備が欠かせません。ブレーキも特に重要です。オフロードで激しく使用しているとブレーキに小石など噛み込んでダメージを負う事も有ります。 続きを見る

先日、ジムニーにお乗りのお客様、水漏れ修理、車検で入庫いただきました。水漏れの方は、ターボチャージャーのリビルド品交換と、エンジンシリンダーヘッドのオーバーホール、ようやく治りました。 続きを見る

ジムニーJA11のダイナパックセッティングです。こちらの車両は以前弊社でエンジンをオーバーホールさせていただいたのと、フルコンLINKを取り付けてありました。 続きを見る

お客様からのご要望で、オイルオイルエレメントワイパーゴムの交換と、ブレーキ鳴きベルト鳴きの修理の依頼もありましたので、早速確認していきます。しっかりと汚れを落としてから作業します。 続きを見る

スズキジムニーJB23のエンジンの失火症状の修理です。イグニッションコイルの外すと、プラグもすぐに外す事が出来るので、ついでにプラグも交換します。交換が終わったら、外したパーツを元に戻して完成です。 続きを見る

JB23ジムニーラジエーター交換{ラジエター交換}になります。アッパー部から冷却水が漏れてしまいお客様の要望により新品に交換します。物価高に伴い少しラジエーターの値段も上がったようです。 続きを見る

まずはエンジンを徹底してオーバーホールする事と、LINKでフルコン化して乗り味やトルク特性を大幅に改善します。まずはエンジンを車体から降ろしました。今回は拘ってカムシャフトまで新品に交換です。 続きを見る