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グー故障診断(コンピュータ… スズキ スイフト スポーツ グー故障診断(コンピュータ…

今回は、スズキ・スイフトスポーツ(2018)の故障診断(OBD診断)を実施しました。要確認「その他」の詳細内容は・C1603バリアント未確定・C1610エーミング未実施となりました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 アクティトラック エンジン関連修理・整備 エンジン始動…

車種 ホンダ アクティトラック
費用総額 113,300円

アクティトラックのエンジン始動不良です。平成10年式です。当初は当店にある軽トラックを購入頂いたお客様で、もう一台直してほしい車両があるという事でお預かりしました。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ… スズキ スイフトスポーツ グー故障診断(コンピュータ診…

車種 スズキ スイフトスポーツ
費用総額

今回は、スズキ・スイフトスポーツ(2011)の故障診断(OBD診断)を実施しました。■要確認「その他」の詳細内容は・B1504-H 日射センサ系統異常となりました。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ… トヨタ 86 グー故障診断(コンピュータ診断) エンジ…

要確認「エンジン」の詳細内容は・P1604始動不良要確認「エアバッグ」の詳細内容は・B1821右側突スクイブオープンとなりました。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ… スバル BRZ グー故障診断(コンピュータ診断) 茨城…

今回は、スバル・BRZ(2012)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ… トヨタ プリウス グー故障診断(コンピュータ診断) H…

車種 トヨタ プリウス
費用総額

今回は、トヨタ・プリウス(2007)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ… トヨタ プリウス グー故障診断(コンピュータ診断) H…

車種 トヨタ プリウス
費用総額

今回は、トヨタ・プリウス(2007)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ… 日産 リーフ グー故障診断(コンピュータ診断) HV …

車種 日産 リーフ
費用総額

今回は、日産・リーフ(2013)の故障診断(OBD診断)を実施しました。要確認「HV/PHV/EV」の詳細内容は・高電圧バッテリシステム要確認「その他」の詳細内容は・電池劣化診断となりました。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ… トヨタ クラウン グー故障診断(コンピュータ診断) そ…

今回は、トヨタ・クラウン(2005)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ… トヨタ クラウン グー故障診断(コンピュータ診断) そ…

今回は、トヨタ・クラウン(2005)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

車検 フィット 車検 一般整備 

車種 ホンダ フィット
費用総額 97,800円

今まではほとんど交換部品がなかったのですが、今回はドライブシャフトブーツとブレーキ球とロアアームボールジョイントブーツの交換を一緒に行いました。ヘッドライトの曇りもひどいのサックと磨いておきました。 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 ハスラー タイヤ交換 トーヨータイヤ オープンカントリ…

車種 スズキ ハスラー
費用総額 15,400円

グーピットを見て頂いてご連絡をいただきました。ハスラー純正サイズでのオープンカントリータイヤの交換は意外と力仕事です。もし、同じように取り付けてみたい方がいらしたら、お時間についてご相談ください。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 JA12W ジムニー ラジエーターホース交換 クーラン…

車種 スズキ ジムニー
費用総額 30,000円

おなじみのお客様がオイル交換でご来店です。いつものように車の状態や不調などをお話ししながらご依頼のオイル交換をしようとボンネットを開けると、、、整備をやってる人が嫌うあの匂いです。寿命と判断しました。 続きを見る

ライト・ウィンカー類交換 ルーミー 純正フォグランプ取り付け あと付け 部品持ち…

車種 トヨタ ルーミー
費用総額 21,450円

グーピットをご覧のお客様から純正フォグランプ取り付けの依頼をいただきました。部品の持ち込み取り付けに関しましては、当店でも行っております。他店で依頼しても断られる。持ち込みの場合は工賃が高い。 続きを見る

車検 ダイハツ ムーヴ 車検

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額 73,350円

車検のご依頼です。登録から10年以上たっており、走行距離も10万キロを超えました。前回の車検の時も交換が必要な部品が多くありましたが今回も何か所かの部品効果が必要になりました。 続きを見る

車検 スズキ キャリィ 車検 

車種 スズキ キャリイトラック
費用総額 69,780円

スズキキャリィの車検をご依頼いただきました。次の2年も安心して乗れるように、また、2万キロくらいのうちに交換が必要になりそうなものは交換をしてほしいとの事でした。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ… スズキ アルトエコ グー故障診断(コンピュータ診断) …

車種 スズキ アルトエコ
費用総額

今回は、スズキ・アルトエコ(2012)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ… トヨタ プリウス グー故障診断(コンピュータ診断) 茨…

車種 トヨタ プリウス
費用総額

今回は、トヨタ・プリウス(2014)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ… スズキ パレット グー故障診断(コンピュータ診断) パ…

車種 スズキ パレット
費用総額

今回は、スズキ・パレット(2008)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ… 日産 ノート グー故障診断(コンピュータ診断) 茨城県…

車種 日産 ノート
費用総額

今回は、日産・ノート(2013)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ… スズキ ワゴンR/ワゴンR スティングレー グー故障診…

今回は、スズキ・ワゴンR/ワゴンRスティングレー(2010)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ… 日産 ノート グー故障診断(コンピュータ診断) 茨城県…

車種 日産 ノート
費用総額

今回は、日産・ノート(2013)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ… ダイハツ タント グー故障診断(コンピュータ診断) エ…

車種 ダイハツ タント
費用総額

今回は、ダイハツ・タント(2011)の故障診断(OBD診断)を実施しました。■要確認「エンジン」の詳細内容は・EGR機能故障となりました。 続きを見る

グー故障診断(コンピュータ… ダイハツ ミラ バン グー故障診断(コンピュータ診断)…

今回は、ダイハツ・ミラ バン(2009)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

ホイール・タイヤ交換 スタッドレスタイヤ交換 ホイール付き 那珂市 茨城県 

車種 ダイハツ タント
費用総額 3,300円

雪の予報が出ると何件かのタイヤ交換があります。この冬は早くから冬タイヤへの交換が依頼がありました。取り付けはインパクトレンチですがトルクレンチで確認をします最後にホイールカバーを取り付けて完了です。 続きを見る

エンジン関連パーツ交換 ムーヴ カスタムターボ L375S スターターモーター…

車種 ダイハツ ムーヴ
費用総額 24,200円

以前よりオイル漏れがあり修理をお勧めしていたお客様です。最近はセルモーターの調子も悪くなっていました。オイル漏れの個所がセルモーターの近くにあるブローバイホースという事もあり同時に作業を勧めました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 JB23W ジムニー オイルクーラー パッキン交換 オ…

車種 スズキ ジムニー
費用総額 22,132円

ご贔屓いただいているお客様からのオイル漏れ修理のご依頼です。ジムニーはオイルクーラーからのオイル漏れは持病のようなものなので今までには何台も修理してきましたが、この型は難易度高めですね。左が古いもの。 続きを見る

サスペンション・足回りパー… FJクルーザー GSJ15W ハイリフトスプリング取り…

車種 トヨタ FJクルーザー
費用総額 44,000円

前後のスプリングフロントスタビライザーリロケートブラケットフロントデフダウンブロックこれをつけるとアンダーカバーとデフが干渉するらしく、アンダーカバーの取り付け用のにもスペーサーが付属していました。 続きを見る

ディーゼル車用(オイル交換) プジョー 5008 オイル交換 アドブルー補充

車種 プジョー 5008
費用総額 15,125円

プジョー5008ディーゼルエンジンオイル交換オイルフィルター交換アドブルー補充アドブルー補充は初めてでしたので、いろいろと勉強させていただきました。アンダーカバーの取り付けねじが13本! 続きを見る

エンジン関連修理・整備 フィアット500 タイミングベルト交換 定期交換部品 …

車種 フィアット 500
費用総額 66,000円

フィアット500のタイミングベルト交換のご依頼です。前回交換からの距離が不明で不安との事でした。点検時にウォーターポンプからのクーラントの漏れが発覚しましたので一緒に交換という運びとなりました。 続きを見る

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