深谷市（埼玉県）の整備作業ブログ一覧(541～570件目/1895件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

アクセラの車検のご依頼です。ではやります。エンジンオイルとエレメントの交換です。社外だとブーツの設定がありましたので、ブーツを交換します。クーラントにはクーラントブースター添加して性能を復活させます。 続きを見る

エッセのウォーターポンプ交換です。エンジンルームより異音がすると言う事で確認してみるとウォーターポンプが怪しい。ドライブベルトを外してウォーターポンプを外します。エア抜きをしっかりして作業終了です。 続きを見る

CX-5のエンジンオイル交換やります。では、リフトアップでドレンボルトを緩めエンジンオイル抜きます。今回はオイルエレメントも交換しますので外します。ディーゼルなので、ワコーズのDL-1を使用します。 続きを見る

ホンダCR-Zの左ヘッドライトのポジション修理です。ヘッドライトのレンズを取り付ける前に点灯確認。ヘッドライトのレンズを取り付けてコーキングし車体へと取り付けて、フロントバンパーを元に戻します。 続きを見る

当店で使用予定のキャリイ。軽トラってあると便利ですよね。ゴミ捨てとか、荷物運ぶのに。エンジンオイルは交換しましょう。ブレーキフルード、エア抜きします。テールランプのバルブ類交換します。 続きを見る

ロアボールジョイントブーツが切れてグリスが出ちゃってます。エンジンオイルが交換時期でしたので交換します。クーラントには性能復活の為にクーラントブースター添加ブレーキフルードの交換、エア抜きします。 続きを見る

現行ジムニーのショックアブソーバーの交換のご依頼です。では、フロント側から作業していきます。ショックとスプリングが別構造なのでショックのみを外せます。今回取り付けるのは「ビルシュタイン」製のダンパー。 続きを見る

NBロードスターのメータの照明バルブが切れて交換のご依頼です。タコメーターの4千回転～レッドゾーンにかけて照明が暗くなってました。バルブを交換するためにメーターフードを外します。古い車は外すのが怖い。 続きを見る

R2の車検整備の続きです。エアーエレメントも交換。タイロッドエンドブーツとロアボールジョイントブーツの交換切れてはいませんが、次の車検までは持ちそうにないので交換させていただきました。エア抜きします。 続きを見る

安全に長く乗るためにはメンテナンスは必須。フロントのワイパーゴムが切れていましたので交換します。オイルを抜いてエレメントを外して、新品のエレメント、新しいエンジンオイルを入れます。 続きを見る

BRZのミッションとデフのオイル交換です。新しいデフオイル入れます。ワコーズRG75W-90を使用。ミッションオイル交換。こちらもドレンを外してオイルを抜きます。新しいミッションオイルを入れます。 続きを見る

デミオの車検整備です。前回の車検時にいっぱい整備したのと、2年間の走行距離が少ないのとで今回は重整備はなかった。ブレーキフルードの交換、エア抜き。発炎筒の有効期限切れ。性能を復活させます。 続きを見る

ステアリング系の作業ということでバッテリーのマイナス端子を外してから作業です。純正のステアリングとコラムの間にスペーサーを入れることでステアリングを手前に持ってくることが出来る商品。って思われる方も。 続きを見る

ソニカのフロントブレーキローターとブレーキパッドの交換です。現状のローターとパッド。実はこちらのソニカ、ブレーキは他車種の物を流用されています。流用ですので、ユーザー様でないと部品取得は困難ですね。 続きを見る

エッセの車検整備をやっていきます。エンジンから滲み程度のオイルが漏れていた為、オイル漏れ止めの添加剤を入れて様子を見ます。フロント右のロアアームのボールジョイントにガタがありました。 続きを見る

NCロードスターの車検整備です。エンジンオイル交換、エレメントの交換です。リアのブレーキパッドが少ないので交換します。ブレーキフルード交換、エア抜きします。クーラントには添加剤を入れて性能復活です。 続きを見る

CPV35スカイラインクーペの作業のご依頼。オイルが抜けたら、ドレンボルトを締めて新しいエンジンオイルを入れます。量を確認して作業完了。交換作業はフェンダーライナーをめくっての作業です。 続きを見る

アコードのエンジンオイル交換のご依頼です。エンジンオイルは上抜きで作業します。※上抜き出来ない車種もあります。オイルが抜けたら、新しいエンジンオイルを入れます。オイルの量を確認して作業終了です。 続きを見る

タイヤチェンジャーで古いタイヤを剥がして新品タイヤを組んでいきます。組み上がったタイヤをバランサーでホイールバランスを取って車両へと取りつけ。トルクレンチで増し締め、タイヤワックスで仕上げます。 続きを見る

レクサスNXのフロントグリル交換です。定番のFスポーツのグリルです。バンパーを止めているクリップ類を外して、バンパーを外します。グリル交換と同時にフロントにFスポーツ用のスポイラーも取り付けます。 続きを見る

RX-8のチェックランプが点灯したとの事でご入庫。来店途中にチェックランプは消えてしまったそうで履歴を確認してみましょう。データモニターでO2センサーの動きも良くなかったので一緒に交換します。 続きを見る

お出かけ先で加速が悪く成り、近くの工場さんで見てもらうとタービンがダメと言われたとの事で入庫です。フロントバンパー、レインホースと外します。触媒、水のライン、オイルラインと外しタービン本体を外します。 続きを見る

ユーノスロードスターのマフラー交換のご依頼です。部品はお客様のお持ち込みにての作業。純正でもいい音がするマフラーですが、一度は社外品に交換してみたいものですよね。では純正マフラーを外しましょう。 続きを見る

フォルクスワーゲンゴルフ7のポジションバルブ交換します。左側のポジションバルブが切れてしまっていますね。バルブを外して、新品のバルブへと交換します。これが特殊なバルブ形状「PW24W」という物を使用。 続きを見る

アルトにETC車載器の取り付けです。ETC装着率も90%以上とほとんどの車両に付いているのが現状。アンテナ分離式なので、フロントガラスへアンテナを貼り付け。本体は使いやすい位置へ取り付け。 続きを見る

RX-8の車高調交換です。現在付いている商品の劣化、乗り心地改善目的で新品へと交換のご依頼。ストリートスポーツサスキットKIJIMA-SPEC取り付けには純正部品の流用が必要なため、新品で準備。 続きを見る

ロードスターの車検整備の続きです。切れてはいませんが、劣化でブーツ部にヒビが多いため予防整備で交換。リア側のスタビリンクもブーツのヒビがいっぱい。キャリパーからブレーキパッドを外します。 続きを見る

NCロードスターの車検整備です。最近は乗る機会が少なくなってしまったようで、前回オイル交換してから1年経過。距離は乗っていませんが、1年交換していないので交換しときます。交換目安の距離も過ぎています。 続きを見る

ザ・ビートルにローダウンスプリング取り付けのご依頼です。部品はお客様のお持ち込みでの作業です。ロアアームのボルトを外すとスプリングを外すことができますローダウンスプリング取り付け。作業終了です。 続きを見る

ミラのブレーキパッド交換します。部品が入荷するタイミングでお客様ご来店～キャリパーからブレーキパッドを外します。本来であればローターも交換が推奨な感じですが、今回はパッドのみ交換します。お忘れなく～。 続きを見る