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整備の依頼はかんたんネット予約

車検 スバル フォレスターの車検入庫です。

車種 スバル フォレスター
費用総額 84,909円

リヤの厚さの残りは1MMでした。・パーキングブレーキシュー交換シューが剥がれていました。・フロント(左右)スタビライザーサイドロット交換・スタビライザーセンターブッシュ交換ガタが出ていました。 続きを見る

ボディ補強 トヨタ ノアハイブリッド 下廻り防錆処理 塩害防止 販…

車種 トヨタ ノア
費用総額

ご成約頂きましたトヨタ、ノアハイブリッドの下廻り防錆処理致しました。下廻りの洗浄後、ボディに防錆剤が付着しないよう養生します。細部までしっかりと施工されております。 続きを見る

ボディ補強 スバル インプレッサG4 下廻り防錆処理 塩害防止 販…

車種 スバル インプレッサG4
費用総額

ご成約頂きましたスバル、インプレッサG4の下廻り防錆処理致しました。下廻りの洗浄、ボディに防錆剤が付着しないように養生。秋田県秋田市スバルインプレッサG4下廻り防錆処理塩害防止 続きを見る

ガソリン車用(オイル交換) パッソ エンジンオイル交換

車種 トヨタ パッソ
費用総額 5,292円

エンジンオイル交換を頂きました。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 ヴォクシー バッテリー交換

車種 トヨタ ヴォクシー
費用総額 14,580円

早朝バッテリーが上がってエンジンがかからないとのことで急いでお客様のところに向かいました。ジャンプスターターという道具でとりあえずエンジンをかけて持ってきました。 続きを見る

車検 トヨタ パッソ フロントロアアーム ディスクロータ 交…

車種 トヨタ パッソ
費用総額

車検でご入庫頂きましたトヨタ、パッソ。フロントのロアアームにガタ、ディスクロータの摩耗がありましたので交換致しました。オイル交換はWAKOS、アンチエイジングオイルを使用。 続きを見る

内装補修・修理 エルグランド エアコンフィルター交換

車種 日産 エルグランド
費用総額 3,600円

エアコンから出てくる臭いが気になるとの事で入庫して頂きました。 続きを見る

車検 スズキ ワゴンRの車検入庫です。

車種 スズキ ワゴンR
費用総額 6,912円

・フロントディスクパット交換パットの厚さが2MMでした。ディスクパットの交換目安は3~4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る

車検 スズキ ジムニーの車検入庫です。

車種 スズキ ジムニー
費用総額 7,214円

・フロントディスクキャリパーシール交換ブレーキオイル漏れがありました。使用の有効期限が過ぎた発炎筒は劣化して点火しないことがあるため、期限が切れた発炎筒は新しいモノに交換しましょう。 続きを見る

車検 スズキ ワゴンRの車検入庫です。

車種 スズキ ワゴンRスティングレー
費用総額 21,297円

・クランクシャフトオイルシール交換オイル漏れがありました。・リヤ(左右)ハブロックナット交換(写真なし)・発炎筒交換(写真なし)・ナンバーランプ球交換※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 トヨタ ノア アイドリング不調エンスト  スタータ始動…

車種 トヨタ ノア
費用総額

スタータ不良でエンジン始動できず入庫頂きました。スタータを確認しましてリビルト品に交換致しました。サーモ不良で水温が上がらずHC濃度が高くスロットルボデーを同時交換致しました。連休明け納車致します。 続きを見る

塗装 アクア 運転席ドア 鈑金

車種 トヨタ アクア
費用総額 45,000円

トヨタ アクアの鈑金です。 続きを見る

車検 楽天車検 トヨタ クラウンマジェスタの入庫です。

車種 トヨタ クラウンマジェスタ
費用総額 7,128円

・リヤディスクパット交換→段減りしていました。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備料等がかかります。 続きを見る

車検 スズキ ジムニーの車検入庫です。

車種 スズキ ジムニー
費用総額 8,542円

・フロントディスクパット交換ディスクローターは磨き修理させて頂きましたが、パットは段減りしていて交換が必要でした。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

塗装 新車 スズキ アルトラパンの防錆塗装

車種 スズキ アルトラパン
費用総額 59,400円

フロントバンパーやリヤバンパー・内張りを外しライトや車体に塗装材が付かないように保護します。下廻り~内張りを外した箇所~フレーム部分~ドア内部まで特殊ノズルで施工していきます。 続きを見る

車検 楽天車検 トヨタ プリウスの入庫です。

車種 トヨタ プリウス
費用総額 86,691円

・リヤディスクパット交換・リヤ(左右)ディスクローター交換ローターの錆付きが激しく、研磨修理できませんでした。・発炎筒交換発炎筒の使用期限は4年とJIS(日本工業規格)で定められています。 続きを見る

電装系修理 ダイハツタントカスタム エアコンコンプレッサー コンデ…

車種 ダイハツ タント
費用総額

エンジン回りからのコトコト音がありエアコンコンプレッサーを取替(コンデンサー)同時交換全自動カーエアコンサービスステーションPSPPS134PRO使用致し真空引きを行い適量のガスを充填完成です 続きを見る

車検 ホンダ ザッツ 車検整備 フロントキャリパO.H ディ…

車種 ホンダ ザッツ
費用総額

フロントのブレーキが引きずり気味でパッド、ロータが摩耗しておりました。スライドピンの摺動部も動きが悪かったので清掃、修理致しました。オイル交換はWAKOSのアンチエイジングオイルを使用。 続きを見る

車検 トヨタ プリウス 車検整備 リヤディスクロータ ブレー…

車種 トヨタ プリウス
費用総額

リヤのディスクロータが摩耗してましたので交換。ブレーキパッドもかなり波を打って摩耗しておりましたので同時交換致しました。エンジンオイルの交換ではWAKOSのアンチエイジングオイルを使用。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 日産 ティーダラティオ ファンベルト交換

車種 日産 ティーダラティオ
費用総額

まだまだ残暑が厳しいですね…。本日異音という事で入庫していただきました、 続きを見る

車検 乗るだけセット スズキ MRワゴンの車検入庫です。

車種 スズキ MRワゴン
費用総額

・ファンベルト交換ゴムが硬くなり、劣化していました。ベルトの交換目安は、走行距離5万キロから10万キロといわれていますので車検時の走行距離によっては交換を考えるのも良いかもしれません。 続きを見る

車検 乗るだけセット ダイハツ タントの車検です。

車種 ダイハツ タント
費用総額

・フロントディスクパット交換・フロントディスクローター交換パットの厚さは4MM位でしたが、ローターの縁サビが多く段減りしていました。 続きを見る

車検 トヨタ カローラアクシオの車検入庫です。

車種 トヨタ カローラアクシオ
費用総額 11,469円

・フロントディスクパット交換厚さの残りが3MMでした。ディスクパットの交換目安は3~4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る

車検 スバル ステラの車検入庫です。

車種 スバル ステラ
費用総額 16,394円

・スパークプラグ交換電極が消耗していました。交換目安は走行距離2万KM~3万KMごとです。走行距離とエンジン(スパークプラグ)の作動している時間は比例しているためです。 続きを見る

車検 乗るだけセット スズキ アルトラパンの車検入庫です。

車種 スズキ アルトラパン
費用総額

・フロントディスクパット交換・フロント(左右)ディスクローター交換新車から3年、1回目の車検でしたがディスクパットの厚さが3MMでした。メーカー保証にてディスクパットとディスクローターを交換しました。 続きを見る

塗装 新車 ホンダ N BOXカスタムの防錆塗装です。

車種 ホンダ N-BOXカスタム
費用総額 59,400円

フロントバンパー・リヤバンパー・内張り等を外し、ライトや車体に塗装剤が付かないように保護します。下廻りから内張りを外した箇所からフレーム部分からドア内部まで特殊ノズルで施工していきます。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ホンダ アクティ エンジン(リビルト部品使用)乗せ替え…

車種 ホンダ アクティトラック
費用総額 246,402円

お客様よりエンジンがかからない・ブレーキくっついている感じがする。とのこと(車両引き上げ入庫)各所点検したところ、エンジンの交換が必要でした。 続きを見る

車検 ダイハツ ハイゼットダンプの車検入庫です。

車種 ダイハツ ハイゼットトラック
費用総額 5,043円

・リヤトランスファオイルシール交換・クラッチハウジングブーツ交換(写真なし)オイル漏れがありました。オイルシールやブーツはゴムが劣化し、オイルが漏れてくることがあります。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ekワゴン エンジン異音 ベアリング異音

車種 三菱 eKワゴン
費用総額

確認してみるとオートテンショナーがガタガタになっており異音を発しておりました。走行時の異音はフロントのベアリングのうねり音でテンショナーとベアリング交換をいたしました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 日産 ラフェスタ異音 エンジンマウント交換

車種 日産 ラフェスタ
費用総額

日産ラフェスタ異音がするということでご入庫になりました。診断の結果エンジンマウントのへたりでガタガタになっていた模様!エンジンマウントを交換することになりました。 続きを見る

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