春日井市（愛知県）の整備作業ブログ一覧(4921～4950件目/6633件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

パドルスタートキットの取り付け依頼です。ハンドルに付いているパドルシフトを操作することでエンジンを始動したり、停止したり出来るキットになります。T2ガレージHP 続きを見る

少し前に車高調とホイールの干渉をどうにかしたいという事でご依頼を頂いたS様ですがその時にリアアンダーパネルと補強バーが干渉していたのを確認していました。こちらは削って対策しておきます。 続きを見る

RECAROシートへの交換が完了してステアリング交換の下準備も完了したK様のハイエースですが実際にステアリングボスを装着していきます。ボスに穴あけとM6のネジ山を作成が完了しているので車両に装着。 続きを見る

シート交換をしたK様のハイエースですがステアリングの交換もご依頼頂いていました。シートの時もそうですが基本的には一度交換したらそのまま使い続ける部品は事前にしっかりと打ち合わせをします。 続きを見る

本日はいつもお世話になっているお客様の作業を実施しました。愛車の整備・修理は平松モータースにお任せください。お客様のお問い合わせ&ご来店を整備スタッフ一同、心よりお待ちしております。 続きを見る

K様のハイエースにRECAROシートの取付をしていっていますが一通りの下準備が仕上がったので実際の取付です。事前にメーカー確認したところシートのショルダー部がBピラーに干渉するという事でした。 続きを見る

ハイエースにお乗りのK様ですが通勤で使用しているハイエースの純正シートが乗り心地が悪いって事で交換のご依頼を頂きました。社外のシートレールを使う場合、スライド調整は非常に大切な内容になります。 続きを見る

トラストさんのインフォメーターに油温と油圧センサーを追加して作動確認まで出来たM様のS2000ですがここからが大切な部分です。なのでこういったメーターはアナログ表示させるのがおすすめです。 続きを見る

エンジン下に追加のクロスバーが取り付けされていますがこちらはドレンボルトの真下に来ているので外してオイル交換です。他のエンジンとの違いとしてはエキマニとの距離が近い事。 続きを見る

三回目の車検で15000KMの車検をさせていただきました。今回は年間走行距離も少なく車庫管理車でしたのでブレーキ、ブッシュ類、足回り共問題無く綺麗なものでした。やはり車庫はいいですね。 続きを見る

去年くらいにトラストさんのインフォメーターを取付をご依頼頂いたS2000のM様ですが追加で油温&油圧センサーを取付したいとの事でした。一部参考になる人もいると思いますんでお暇な方は最後までどうぞ。 続きを見る

フロントタワーバー取り付け依頼です。フロントタワーバーを付けると、コーナーを曲がるときなどにおきるヨレなどが抑制されるのでキビキビとした走りになりますね。これからのドライブが楽しみですね。 続きを見る

足廻りから異音が発生、ディーラーさんや他店さんで原因追及が完了しなかったO様のCP9Aランエボ5ですがリア周りの異音追及をしてありました。目視でブッシュ状態や見える部分のアームは特に問題が無さそう。 続きを見る

今回、車高調取り付け時に左フロントにハブガタがある事を確認していました。左フロントのアッパーマウントにガタも出ていたので車高調交換で治ればラッキーって思っていました。まだ約10年くらいありますね。 続きを見る

今回ご連絡を頂いて初めてのお付き合いとなるO様ですが新車時からお乗りのランエボ5を修理のご依頼でした。素晴らしいです。現在はラリーアートの純正形状サスですが今回はテインの車高調へ交換です。 続きを見る

クーラント漏れでお預かりしていたＯ様のアルテッツァですが少し前のブログにアップましたが下準備がすべて完了したので組み付けと最終チェックに入っていきます。 続きを見る

先日、初めてのお付き合いでオイル交換をさせて頂いたお客様ですがその際に発見されたクーラント漏れを修理して欲しいとご依頼を頂きました。主にこちらのサーモケース上にある部分からの漏れ修理です。 続きを見る

光軸も純正の状態で高さを計り、交換後にその高さに合わせることで調整しています。純正は灯色がホワイトなので雨や雪、霧などでは光が反射してしまい見ずらいですが、イエローに変えたので見やすくなりますね。 続きを見る

最終の走行チェックに入っていたBK3Pマツダスピードアクセラですが走行中にリア周りからの異音が気になったので原因追及と対策をしておきます。異音発生場所としてはどうやらこのボードからみたいです。 続きを見る

前後ドラレコの取り付け依頼です。前後ドラレコを取り付けると車両の前方も後方も録画してくれるのでいざというときに安心ですね。T2ガレージHP 続きを見る

納車整備が完了して走行チェックと全開域チェックに入っていたBK3P様マツダスピードアクセラですが通常走行域・全開走行域ともに特に問題無さそうです。キラッキラですね。左側も同様です。 続きを見る

納車整備中のＢＫ３Ｐマツダスピードアクセラですが１６年経過のもうすぐ９万ｋｍになるので今後のトラブルを考えてサーモスタットと接続の水ラインを交換しておきます。 続きを見る

今回はアクアGZ。こちらのおクルマは普段はあまり乗られないということでお買い得タイヤでの交換になりました。交換前のタイヤはだいぶ疲労してましたので交換後はタイヤが元気になり足元がシュッとしましたね! 続きを見る

冬にスタッドレスご購入頂いたお客様のNV350キャラバンにデイトナRSの16インチ+YOKOHAMAパラダPA03の215/65R16107/109のセットで取り付け致しました。 続きを見る

納車整備中のＫ様マツダスピードアクセラですが下廻りのチェック中にロアアームのボールジョイントブーツ破れを発見していました。 左右ロアアームを取り外して、 続きを見る

GWに伴う休業のお知らせです。5月1日～5月7日まで休業とさせていただきます。ご不便をお掛けしますが、よろしくお願い致します。T2ガレージHP 続きを見る

納車整備を進めているBK3Pマツダスピードアクセラですが下廻りチェック時にマフラーブッシュの亀裂を発見したので交換しておきます。マフラーブッシュくらい亀裂入ってきます。それぞれ新品に交換しておきます。 続きを見る

同じ愛知県のお客様よりご契約頂いたBK3Pマツダスピードアクセラですが部品も揃ってきたので納車整備スタートです。燃焼室のカーボン除去ですがサージタンク形状によって意味の無い施工方法も増えてますね。 続きを見る

Z33の頃からお世話になっているお客様ですが日曜日の朝7時半に携帯へ電話がかかってきました。スペアキーを使ってもエンジン始動不可って事なので保険のレッカーを使って入庫してもらいます。 続きを見る

シュタイナーLSV17インチのセットをセレナに装着です。おクルマの納車までの半月の間に何度かご来店頂きまして今回のシュタイナーLSVに決めて頂きました。 続きを見る