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エンジン関連修理・整備 d(^-^) タイミングベルト交換 (^u^)b

車種 ダイハツ ミラジーノ
費用総額

江南市 のお客様、先日バッテリー交換をした際、「走行距離が間もなく10万キロなのでベルト交換を」とご説明。 ( ・o・) d(・0・ ) 後日、お預かりさせていただいての作業です(^-^) 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ハイゼット Vベルト交換 大阪 春田自動車

車種 ダイハツ ハイゼットトラック
費用総額

今回はハイゼットのVベルト交換作業です。Vベルトとは、エンジンの回転力を「エアコン」「冷却ファン」「オルタネーター(発電機)」「パワーステアリング」などに伝えるための媒体です。 続きを見る

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エンジン関連修理・整備 ダイハツ ハイゼット カーゴ エンジン載せ替え

車種 ダイハツ ハイゼットカーゴ
費用総額

走行距離17KMオーバーヒートによりヘッドガスケットが飛んだり、ウォーターポンプなど多数の不具合の為中古エンジンASSY交換しました。ありがとうございました 続きを見る

エンジン関連修理・整備 インプレッサ 22B プラグ交換しました(^0^)o

車種 スバル インプレッサ
費用総額

エンジン不調でご入庫いただいた インプレッサ。プラグの交換をしました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 35GTRのコンピューター

車種 日産 スカイライン
費用総額

35GTRは、ノーマルでも十分に速い車なんですが、今回は、それよりも上を狙います。結果、・・・ブースト圧0.9Kで540馬力!マフラーなんて、純正状態でもこの馬力は、さすがGTRです。 続きを見る

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