岐阜県内でのミッション・駆動系修理・整備の作業実績一覧(271～300件目/599件)

各務原市のM様のフィアットパンダの入庫ですミッション不良で不動ということでレッカー搬送されてきました。先日の500同様にこちらもエンジン始動とともにジャラジャラと異音を出しています。 続きを見る

三重県伊勢市のM様のフィアット500Cの入庫です。ミッション不良でレッカー搬送されてきました。到着後エンジンをかけてみるととてつもない異音ジャラジャラジャラと耳障りな異音がしています。 続きを見る

江南市のI様のフィアットパンダの入庫ですフロントのブレーキパッドを交換してほしいということでご来店いただきました。最近はパンダもかかっくが安くなってきたので入庫してくる数も増えてきていますね。 続きを見る

名古屋市のJ様のアルファロメオブレラの入庫ですパワステの異音が酷いということでご来店いただきました。もうまたパワステか～ホントに159とブレラのパワステには困りもんです。 続きを見る

岐阜市のU様のフィアット500の入庫です12カ月点検とブレーキパッド・ブレーキローターを前後ともに交換してほしいということです。それではまずはフロント側から作業開始です。普通に作業をするだけ。 続きを見る

名古屋市のS様のシトロエンC3の入庫です。ATFを交換してほしいということでお問い合わせをいただきご来店いただきました。触らぬ神祟りなしトラブルの多い箇所には手を付けたくはないのだろうか。 続きを見る

大垣市のM様のBMWミニクロスオーバーの入庫ですブレーキ警告灯が点灯したのでブレーキパッドを交換してほしいとのことでご来店いただきました。ここまで減れば残りはあっという間に減っていきます。 続きを見る

岐阜市のN様のアルファロメオ159の入庫ですこちらはパワステから異音がするということでご来店いただきました。チェックするとパワステホースは問題なさそうですそうするとパワステポンプが駄目になった? 続きを見る

一宮市のM様のアバルト595の入庫です。ブレーキオイルが漏れるということでご来店をいただきました。その際にとてつもない金額を言われたそうで、もう乗り換えを考えようかと思っていたそうです。 続きを見る

三重県のI様のフィアット500の入庫ですミッション不良とのことでレッカー搬送されてきました。ちなみに車検に出す前まではそういった症状は全くなく普通に乗れていたという。おかしいな～。 続きを見る

大垣市のY様のフィアット500の入庫ですデュアロジックオイル交換のご依頼をいただきました。しかしフィアットに関する知識や経験が不安になり当社にお越しになられました。やはりかなり汚れていますね。 続きを見る

岐阜市のF様のフィアット500の入庫です。ギヤがどこにも入らなくなり不動という事でレッカー搬送されてきました。基本的にこの手イタフラ車をその辺の知識のない中古車店で購入すること自体が危険ですね。 続きを見る

三重県のH様のアルファロメオ159の入庫です走行中に異音がするという事でご来店いただきました。おそらくはハブベアリング?パーツも良くあるトラブルなので在庫パーツで常にストックしています。 続きを見る

岐阜市のK様のアルファロメオ159の入庫ブレーキの異音がするので見てほしいということでご来店いただきました。とお訊ねすると「キィーッ」って音がするという。タイヤを外してブレーキパッドをチェックします。 続きを見る

一宮市のN様のアルファロメオブレラの入庫です。走行中にNになってしまい不動になりDにレッカー搬送されたそうです。すでに保険のレッカー搬送を使ってしまっているので無料のロードサービスは付けない状態。 続きを見る

クラッチ交換を承りました。10万キロほど走行したので、予防修理としてクラッチ交換をしてほしいという事でした。クラッチを取り外しますと、そこまでクラッチディスクは減っていませんでした。 続きを見る

消防車・救急車のサイレンが南に向かって行ったかと思うと今度は東から西へ。そして南から音がしてきたなぁと思ってたら、近所で衝撃音。エンジンをかける。と、調べていくとブレーキスイッチが故障してました。 続きを見る

またコロナの感染者数が増えてきたと報道されてますね。いや、基本的には他人にうつさないようにマスクしたり手洗いしたりと、感染予防・対処するのはもう、人として当たり前ですよね。新品のクラッチ板です。 続きを見る

だいぶ気温も下がってきて、冬の様相になってきましたね。タイヤメーカさんの話しでは、昨年は雪が少なかった為、タイヤが売れず、在庫としてかなり残ったそうで、その反動で今年は生産数が少ないとの事。 続きを見る

名古屋市のK様のフィアット500の入庫です。突然ギヤが入らなくなり、エンジン再始動してもNのままで不動になってしまったということでレッカー搬送されてきました。ということでクラッチ交換は必須になる。 続きを見る

フランス車専門店　株式会社マルナカです。プジョー106ラリーは突然クラッチペダルが重くなったという事で入庫頂きました。点検の結果、クラッチレリーズの不良と判断致しました。 続きを見る

岐阜のフランス車専門店　株式会社マルナカです。並行車　C4ピカソのディーゼルは5EGSのクラッチ交換をご用命頂きました。 続きを見る

敦賀市のM様のフィアット500の入庫ですデュアロジックオイルの交換依頼です走行は15000ｋｍの車両ですまだまだきれいな個体ですね。 続きを見る

滋賀県のT様のアルファロメオ159の入庫です走行中にNレンジになってしまい走行不能になるということでご連絡いただきました。走行は80000KM台過去にクラッチ整備歴なしということでした。 続きを見る

大垣市のH様のボルボV70の入庫です中古車で知人からもらう受けたそうですがATのショックあり修理すると高額になりクルマの価値を修理金額が上回ってしまう可能性があるのでどうしようということでした。 続きを見る

名古屋市のE様のアルファロメオ159の入庫です走行中にNレンジなってしまったりすることがちょくちょく多くなってきたということで入庫してきました。とにかくまずはミッションを降ろしてみましょう。 続きを見る

大垣市のH様のフィアット500の入庫ですデュアロジックオイルの交換とブレーキパッドのチェックをして欲しいということでした。今後は定期的にデュアロジックオイルの交換を行ってくださいね。 続きを見る

三重県のO様のアルファロメオ147の入庫走行中停車したらそのまま不動になってしまったということでレッカー搬送されてきました。そんなはずないだろ壊れないはずがない。 続きを見る

ミッションのクラッチ周りがベタベタになっています。ミッションオイルですので、インプットシャフトから流れてきたのは間違いないのですが、なぜ?と思いシャフトを動かしますと、ぐらぐら動きます。 続きを見る

大垣市のT様のフィアット500の入庫ですデュアロジックオイルの交換のご依頼です今現在不具合があるわけではないそうですが、今後何かあると嫌なのでということ。デュアロジックオイル交換やった方が良いか? 続きを見る