東京都内でのエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(271～300件目/1126件)｜グーネットピット

アルファロメオ156GTA修理水温が上昇すると御入庫いただいたアルファロメオ156GTAセレスピード。エラー消去も出来ず。その為、イグニッションコイル・プラグを交換。交換を完了させてテスト走行を実施。 続きを見る

代車を用意しておりますが、予約状況によってはお貸しできない場合がございます。以上のご理解いただけると幸いです。 続きを見る

10月27日にエンジン載せ替えしてから約1,000KMくらい走行しました。加速も非常に気持ちよく、パワー、トルクも復活。燃費も載せ替え前の8.0KM/L12.0KM/Lまで復活。気分も最高です。 続きを見る

時はVOL,1に戻り2023年10月27日ようやく出来上がったエンジンKF-DETを載せ替える日がやってきました。エンジンオーバーホール+CVT+載せ替え作業を約16万で完遂しました。そしていよいよ。 続きを見る

エンジン組み立てもいよいよラスト。インテークマニホールド、スロットルボディーエキゾースト側ではターボチャージャーなど補機類を組付けます。ホースなどのゴム類、パッキン、O-RINGは新品にします。 続きを見る

走行中に突然警告灯が点灯し、EPC警告灯&フェールセーフモードになったそうでご入庫いただき点検いたしました。電動ウォーターポンプとサーモスタッドのアッセンブリ交換が必要となりました。 続きを見る

車検整備と併せて、消耗品の交換など多数作業させていただきました。漏れ出すと、エキゾースト側の遮熱版にぽたぽたとたれ落ち、焦げ臭い煙が出るなど、高級車に似つかわしくない状況になってしまいます。 続きを見る

今回はいよいよヘッド(腰上)とブロック(腰下)の合体です。チェーンレール、プランジャーをセット。今まで組んだことがあるエンジンはすべてタイミングベルト時代のエンジンだったので、チェーンは今回が初めて。 続きを見る

今回は、ピストン&コンロッドのアッセンブリをシリンダーブロックにインストールし、クランクシャフトに組付けます。さてどうするか。ピストンリングを外してみるとオイルリング溝のオイルジェット孔が全滅。 続きを見る

洗浄編は1回で終わってますが、就業後、休みなど限られた時間の中で洗浄開始から3週間くらいかかってます。エンジンの動力を担う重要な部分、人間で言ったら腰から下の下半身です。 続きを見る

今回の修理はエンジンよりエンジンオイルの消費との事載せ替え要望でディーラーで相談した所リビルト対応出来なく100万円オーバーの見積もりだった様です事業用車両で距離は50万キロ弱ですここで代替の選択もご 続きを見る

前回でほぼ全て大まかな分解が終わったので今回から部品の洗浄に取り掛かります。メタルクリーンΑはさまざまな金属パーツに対応するために配慮された金属腐食防止剤配合・低公害性・浸け置きタイプの洗浄剤です。 続きを見る

前回書いた記事と同じジャガーです。ウォーターポンプベルトテンショナーがロックし、プラスティックのローラーが加熱でドロドロに溶けてます。よって、ベルトが外れウォーターポンプが回らずオーバーヒート。 続きを見る

エンジン出力不足とオーバーヒートの修理でご入庫いただきました。脱着はインテークマニホールドを外す必要があり、時間も費用も一般的なスパークプラグ交換よりも高くなります。気軽にお電話ください。 続きを見る

さて今回は、いよいよピストンとのご対面。カムを外してシリンダーヘッドとシリンダーブロックを分離します。シリンダーは、縦傷もなく爪が引っかかるような傷もないのでほっと一安心。さてどうだろうか。 続きを見る

前回で補機類の取り外し分解、点検が終わったので今回からエンジン本体の分解に取り掛かります。ここからがドキドキのエンジン内部とのご対面です。懐かしい光景。オイルパンを外し、エンジンを逆さまに。 続きを見る

さあて、ヤフオクで購入したエンジンを分解していきます。この工程では、一つ一つじっくりチェックして、使えるかどうか見ながら分解していきます。エンジンハーネス後に大きな問題を引き起こすドライブプレート。 続きを見る

時は2023年10月27日ようやく出来上がったエンジンKF-DETを載せ替える日がやってきました。エンジンオーバーホール+CVT+載せ替え作業を16万で完遂しました。決断の時がやってきました。 続きを見る

助手席側の暖房が効かないトラブルです。運転席、助手席の独立エアコンの場合、通常だと助手席側のミクスチャモーターを疑いますが、DTCでも問題なく作動しています。冷却水がアルミと反応し、ジェル化。 続きを見る

～アルファロメオ1472.0TSセレタイベル交換など～タイミングベルト交換で御入庫いただいたアルファロメオ1472.0TSセレ。バッテリーは交換。プラス端子も腐食しているので交換。 続きを見る

～アルファロメオ1562.0JTSLLC漏れ修理～冷却水漏れで御入庫いただいたアルファロメオ1562.0JTS5MT。確認すると、ウォーターバイパスパイプおよびラジエターからの冷却水漏れを確認。 続きを見る

～アバルト595タイミングベルト・WP交換ブレーキパッド・ローター交換。一緒にブレーキパッドとローター交換の御依頼もいただきました。パーツはお客様がお持ち込みいただいた商品です。 続きを見る

～アルファロメオジュリエッタクアドリフォリオタイミングベルト・WP交換～タイミングベルト交換で御入庫されたアルファロメオジュリエッタクアドリフォリオ。交換作業時に、エンジンマウントの劣化も確認。 続きを見る

～アルファロメオGT3.2V66MTオイル漏れ修理～以前、オイル交換時に確認した、オイル漏れの修理で御入庫いただいたアルファロメオGT3.2V66MT。プラグホールガスケットも交換。電話番号:メール: 続きを見る

～アルファロメオジュリエッタスパークプラグ交換。～スパークプラグを交換したいと御相談いただいていたアルファロメオジュリエッタクアドリフォリオの御入庫です。交換作業時にイグニッションコイルの破損を確認。 続きを見る

今回はL175S型ムーヴの冷却水漏れ修理です。写真の通りコアとアッパータンクのカシメから漏れてしまっています。こちらの車種の場合、ラジエターを外すにはバンパーとコアサポートを外す必要があります。 続きを見る

祖父の代から創立92年、八王子の車屋さん原自動車です!弊社ワークショップにてスバルインプレッサスポーツワゴンWRXエンジン異音車検入庫!エンジンからかなりの異音がするということでご相談頂きました。 続きを見る

ラジエータアッパーのつなぎ目からLLCが漏れたため交換。複合作業として工賃も安くなりますし、長い目でみてコスパがよい方法をご提案しております。』原自動車株式会社はいつでも相談無料です。 続きを見る

Z33、スパークプラグの交換です。予防整備ですね、とても大事にされている。プラグはDENSOイリジウムタフです。V型エンジンのため交換作業は若干手間がかかりましたが問題なく終了。気軽にお電話ください。 続きを見る

代車を用意しておりますが、予約状況によってはお貸しできない場合がございます。以上のご理解いただけると幸いです。 続きを見る