トヨタのその他の整備作業ブログ一覧｜宮崎市（宮崎県）｜グーネットピット

20万キロいかないぐらいでのトルコン太郎を使用した圧送交換になります。オイルパンについているマグネットで取りきれずにオイルストレーナーに鉄粉が吸着してしまっています。週1～台ほど圧送交換しています。 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。ありがとうございます。 続きを見る

本日のお車は、30アルファードになります。今回の作業は、モデリスタエアロの取付になります。では、作業開始です。まずは、フロントからエアロにメッキパーツが付いているので、いい感じです。リヤになります。 続きを見る

本日は、トヨタハリアー様の4輪アライメント調整となります。車高調を取付されたらしいので、アライメント調整と、1Gの締め付けのご依頼です。TEXA診断機にてコンピューター診断いたします。 続きを見る

私の愛車の車検整備及びATF圧送交換になります。定期的にATF圧送交換をしている車は汚れてない論は正解でした。流石、整備士、流石愛車。スバリストのごとく大事に乗ってます。 続きを見る

ハイエース様より、4輪アライメント調整のご依頼です。ハンドルのセンターが若干ずれているのと、ローダウン後に何も調整をしていないそうです。調整後、試運転をして作業終了となります。車両販売もしております。 続きを見る

偏芯カムで調整できるようになっているタイプは、外す前の位置に印を付けておいてももとには戻りません。偏芯カムを触った場合は必ず4輪アライメント調整をしましょう。調整後、試運転後に作業終了となります。 続きを見る

フロントタイヤの内側の擦れが早いと言う事でした。基本的にお調整は、トーだけなんですが、場合によっては、キャンバーキャスターも調整して、試運転後に作業週りぃうとなります。車両販売もしております。 続きを見る

今回は、販売店様より、リフトアップされたハイラックスの4輪アライメント調整の語彙らです。トーキャンバーキャスターを調整後試運転をして作業終了となります。TEXA診断機にてコンピューター診断いたします。 続きを見る

今回は、マークX様より4輪アライメント調整のご依頼です。現在問題があるわけではないので、点検の意味で見てほしいと依頼がありました。覗いてみてください。TEXA診断機にてコンピューター診断いたします。 続きを見る

ハイエース様より、まっすぐはしているときにハンドルが少し左をもいているのと、ローダウンをしたのでアライメントを取ってくれと言うご依頼です。TEXA診断機にてコンピューター診断いたします。 続きを見る

GRS210クラウン様より4輪アライメントのご依頼です。サクサクサクッと調整して作業終了となります。ご依頼有り難うございました。車両販売もしております。TEXA診断機にてコンピューター診断いたします。 続きを見る

30プリウス様より、ダウンサスの取付と4輪アライメント調整のご依頼です。ダウンサス取付後、アライメント調整をして作業数量となります。覗いてみてください。TEXA診断機にてコンピューター診断いたします。 続きを見る

今回2度目の圧送交換になります。仕事で使う車らしくて1年ちょっとでかなり走られてました。変速ショックがかなりきつくなって圧送交換してもダメです><虫歯になって歯医者に行っても抜くしかないよね? 続きを見る

トヨタCHR様よりアライメント調整のご依頼です。ハンドル位置に加えて他に問題ないかも含めてアライメント調整となります。車両販売もしております。TEXA診断機にてコンピューター診断いたします。 続きを見る

熊本から車検及びAATF圧送交換での入庫になります。早速作業していきます。下から抜いて上から入れる方法だとフィルターが汚れてると結局汚い鉄粉や汚れが回ってしまうのであまりいい交換方法ではないですね。 続きを見る

遠方、都城からCVTF交換だけのために持ち込んでいただいたお客様になります。ありがとうございます。走行距離が10万キロでディーラーに頼もうとしたけど無理っぽい感じだったので、と言う事でやっていきます。 続きを見る

　グーピット＆HPからのお客様になります。ありがとうございます。何時もおなじみトルコン太郎を使用して圧送交換していきます。 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。トルコン太郎にてATF圧送交換の作業となります。16万キロ無交換とのことでかなり汚れてました。次回は1～2万キロ走行してからまた交換する事になりました。 続きを見る

今回は210系クラウンアスリートハイブリッドが入荷しましたので、点検していきます。この車両は、2022年7月現在、当店展示場にあります。とても状態の良いお車です。ハイブリッド部分も入念にチェック。 続きを見る

初めてのご来店ありがとうございます。今回は、オートライトキットの取付のご依頼です。キットは、コムエンタープライズ製になります。オーディオと並行しての、取付になりましたので、色々外してます。 続きを見る

トルコン太郎での圧送交換になります。 続きを見る

ランドクルーザーの油脂類交換作業です。フロント、リヤデフオイル交換します。 続きを見る

走行距離１９０００キロでのATF交換になります。 続きを見る

今回はチェイサーのATF交換依頼です。走行距離は5万キロ少々なので微妙ですが、ストレーナー交換までの作業としました。 続きを見る

早速コンタミチェックの為に少量抜き取りまして点検しました。チェックは問題ないですが、なにぶん交換サイクルが長すぎるために今後の事等を理解してもらってのお預かり作業になります。早速抜きます。 続きを見る

17万キロATF無交換車両のご相談を受けました。最近になって変速ショックが大きくなったりするようです。一緒に乗車してもらって試運転を繰り返しました。試運転繰り返してると、急にドン! 続きを見る

トヨタマークXのATF交換での入庫です。以前交換履歴があるみたいですが、今回はトルコン太郎を使っての圧送循環での交換希望です。これでOKの場合は交換前作業に移ります。 続きを見る

ディラーに持ち込んだらCVT交換で40万円オーバーの見積もりが出たみたいです。この方は、車検を毎回ディーラーにお願いしてるらしいのですが記録簿等を見てもCVTオイル交換してないみたいです。 続きを見る

いつもは、当社のエースである、整備担当SAY_Bが記事を書いていますが、「一件ぐらい書いてみようかな～」と、パソコンをポチポチっと打ってます。ので、私は、事務系の記事を書いてみようかと思います。 続きを見る