奈良県内でのサスペンション・足回り修理・整備の作業実績一覧(1～30件目/346件)

点検の結果フロントディスクパットの残量が少なく異音が発生しておりました。ブレーキパッドの交換時期は、普段の運転環境や車種によって大きく異なりますが、交換の目安となる残量に違いはありません。 続きを見る

本日入庫のホンダフリードです。エンジンオイル交換で入庫の際 ロアーアームブーツが破れグリスが出ているのを発見し、お客様に見積り提案交換になりました。お問い合わせお待ちしております。 続きを見る

本日ご入庫のホンダN-BOXです。先日タイヤ交換の際スタビライザーリンクのゴム部分からグリスが出ていましたので提案交換になりました。特に、段差を超えたときや低速での走行時に異音が目立つようになります。 続きを見る

本日入庫のダイハツムーブコンテです。先日タイヤ交換時,左ステアリングラックブーツが破れているのを発見し提案ご入庫にいたりました。部品を取り寄せお待ち頂いている間で交換作業にかかってまいります。 続きを見る

本日 入庫のホンダライフです。先日点検でご入庫され右のスタビライザーリンクのゴム部よりグリスが出ているので交換をお勧めし再入庫致しました。左ヘッドライトクリーニング前右ヘットライトクリーニング後 続きを見る

点検でダイハツ・ミライースが入庫しました。このまま走行すると破れた箇所から砂やゴミが入り中のボールジョイントが損傷すると音鳴りやガタの原因になるのでお客様に説明し交換しました。きれいに直りました 続きを見る

本日スタビライザーリンク右交換のトヨタアクアです。無料車検前6か月点検時スタビライザーリンクゴム部よりグリスがもれていましたので部品を取り寄せ交換になりました。 お問い合わせお待ちしております。 続きを見る

点検の結果フロントディスクパットの残量が少なく交換になりました。他スタットレスタイヤが5年経過しているので、新品のスタットレスタイヤに交換したいとのご依頼をいただき一緒に交換となりました。 続きを見る

本日入庫のホンダライフです。車検時フロントブレーキパットの残量が少なく交換を提案していました、今回交換の依頼を頂き交換となりました。 続きを見る

本日ハンドルが重いと入庫のスバルフォレスターです。 点検の結果右フロントタイヤの空気圧が極端に低くエアー漏れの疑いが有り、更に点検するとエアーバルブより、エアー漏れでした。 続きを見る

レクサス・CTが足回り点検で入庫しました。ヒビから破れになるとロアアームボールジョイントにガタがでて走行不能になる恐れがあるのでお客様に相談して交換いたしました。ブーツに劣化がみられます。 続きを見る

無料点検でスズキ・ワゴンRが入庫しました。足回りの点検をしているとタイロッドエンドブーツにヒビが入っていました。交換前のタイロッドエンドブーツです。定期的な点検をして早めの交換をおすすめします。 続きを見る

本日入庫のホンダN-BOXカスタムです。点検時リヤ右ショックよりオイル滲みがでているので見積り提案していました。今回交換の依頼があり左右リヤショックの交換になりました。 続きを見る

スバル・ステラが入庫しました。タイヤ交換の際にホイールボルトが劣化してネジ山が荒れてホイールナットが外れにくい状態でした。ネジ山が荒れています。このままだとホイールボルトの損傷につながります。 続きを見る

本日点検でドライブシャフトブーツ右の破れが見つかり入庫の三菱EKスペースです。破れたドライブシャフトブーツを取りはずしていきます。新しいブーツをかぶせバンドで固定します。 続きを見る

いつもありがとうございます。トヨタ・カローラに乗られているお客様よりスタッドレスタイヤの交換相談を受けました。タイヤサイズは195/65R15、タイヤ銘柄はダンロップウインターマックス02です。 続きを見る

本日入庫のダイハツムーブです。走行中異音がするとの事 点検の結果右リヤハブベアリングより異音発生していました。交換完了タイヤを取り付け、試運転をし無事お客様に納車できました。 続きを見る

季節の変わり目で昼と夜の寒暖差が大きくなってきました。笑今回ご紹介する作業はニッサン エルグランドのタイヤ交換です。当社、工賃が安く設定しておりますのでタイヤ交換人気です! 続きを見る

本日点検で入庫のマークXです。点検するとタイロッドエンドブーツが破れていました。近くで見るとブーツからグリースが出ているのがわかります。タイロッドを取りはずしブーツを外していきます。作業完成です。 続きを見る

本日は 無料6ヶ月点検でご入庫のムーブコンテです。ステアリングラックブーツが破れると 内部のグリスが切れ錆などによりステアリングラックのボールジョイントにガタが生じる為早めの交換が必要です。 続きを見る

いつもありがとうございます。お客様がブレーキを踏むと後ろから擦るような異音がするとおっしゃられたのでリヤブレーキを分解・点検したところリヤブレーキライニングが減って異音がしていました。 続きを見る

ブレーキローターも削ってはいけない所まで削れてしまっています・・・今回はパッドとローターの両交換となりました!試走をさせていただき異音が解消されているかを確認後、ご納車させていただきました。 続きを見る

このサインが出るとタイヤの溝がかなり少ない状態でスリップの原因やブレーキ制動距離が伸びて危ないことを説明し、リヤタイヤ二本を交換しました。見てわかるようにタイヤ溝がほぼ無い状態状態です。 続きを見る

右リヤブレーキドラムを取り外し、プレスで古いベアリングを取り外し新しいベアリングを取り付け規定トルクで締め付け試運転後異音が消えている事を確認、 お客様納車完了しました。 続きを見る

風量を強くしても温風や熱風が出るとご来店されました。診断の結果、コンプレッサーの不良と判断し、コンプレッサーの取替のご依頼を頂きました。タイヤの種類はヨコハマタイヤを注文させて頂きました。 続きを見る

車両をリフトアップしボンネットを開けます。その際の締め付けトルク 50N車両後方からボルト2本を挿入し、ナット2個でフロントショックアブソーバASSYをステアリングナックルに取り付けます。 続きを見る

この度、ムーヴキャンバスの車検作業のご依頼を頂きました。それに伴ってリコールの案内もあった為、合わせて作業させて頂きました。復元しサイドスリップの調整やハンドル位置の調整を行いリコール作業は終了です。 続きを見る

今週入ってから寒すぎて作業の時も洗車の時も手が凍えてしまってます。今回は予防整備で右FRハブベアリングも同時に交換することになりました。ハブベアリングの交換の為にアクスルを取ると、この状態になります! 続きを見る

本日はハイゼットカーゴのエアバルブ交換の作業になります!バルブ交換をしないまま乗り続けると、エア漏れやパンクの原因に繋がってしまう可能性があります。新品のエアバルブに交換させて頂き、作業完了です。 続きを見る

本日の作業はホンダCRVのサイドブレーキの修理のご依頼を頂きました。ブレーキが効いたままになっているとの事でご依頼いただき、お調べさせて頂きましたところ、サイドブレーキのワイヤーが固着しておりました。 続きを見る