ボディ補強パーツ取付 トヨタ プリウスのボディ補強パーツ類を装着いたしました。
| 車種 | トヨタ プリウス |
|---|---|
| 費用総額 | 66,000円 |
トヨタプリウスのボディ補強パーツ類を装着いたしました。ですがやはり「一般車」のカテゴリーに属する車なので車体はどうしても「それなり」となります通常では十分ですが。作業にはお時間を戴く場合が殆どです。 続きを見る
ボディ補強パーツ取付 ダイハツ コペンにサイドシル補強バーを装着、及び車高調…
| 車種 | ダイハツ コペン |
|---|---|
| 費用総額 | 55,000円 |
ダイハツコペンにボディ補強用のサイドシル補強バーを装着、その後、車高調サスペンションに交換いたしました。車高調サスは「HKSHIPERMAX」を選択されました。作業にはお時間を戴く場合が殆どです。 続きを見る
ボディ補強パーツ取付 トヨタ プリウスにストラットタワーバーと車高調用のパー…
| 車種 | トヨタ プリウス |
|---|---|
| 費用総額 | 33,000円 |
トヨタプリウスにストラットタワーバーを装着いたしました。最近ではスポーツ走行を楽しまれる方も増え、車体の補強パーツを装着される方も少なくない状態となりました。作業にはお時間を戴く場合が殆どです。 続きを見る
ボディ補強パーツ取付 ダイハツ コペンにストラットタワーバーを装着いたしまし…
| 車種 | ダイハツ コペン |
|---|---|
| 費用総額 | 11,000円 |
ダイハツコペンにストラットタワーバーを装着いたしました。こちらのタワーバーではヒューズボックスの干渉を防ぐための「スペーサー」が標準装備となっております。作業にはお時間を戴く場合が殆どです。 続きを見る
ボディ補強パーツ取付 ホンダ エディックスにロアアームバーと、その他電装系を…
| 車種 | ホンダ エディックス |
|---|---|
| 費用総額 | 41,800円 |
ホンダエディックスにロアアームバー装着とダイレクトイグニッションコイル交換、及びプラグの交換とドアロック連動ミラーのリレーを装着いたしました。事前にメールやお電話にてご予約をお願いいたします。 続きを見る
ボディ補強パーツ取付 スズキ KeiワークスにCUSCOのロアアームバーを装…
| 車種 | スズキ Ｋｅｉワークス |
|---|---|
| 費用総額 | 16,500円 |
スズキKEIワークスにCUSCO製のロアアームバーを装着いたしました。その後はTEIN製の車高調に装着され、街中でも峠でも非常に楽しく流せるようになったとの事です。作業にはお時間を戴く場合が殆どです。 続きを見る
ボディ補強パーツ取付 カローラスポーツ 車高調取付 スプリング交換 足回り交…
| 車種 | トヨタ カローラスポーツ |
|---|---|
| 費用総額 | 36,300円 |
本日はＭａｋｅ－ｕｐの裏メニューを少しだけご紹介させていただきます。カローラスポーツの足回り作業です。 続きを見る
- ＴＯＴＡＬ ＣＡＲ ＰＲＯＤＵＣ…
- 大阪府 八尾市
- 1件
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- 5.00
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ボディ補強パーツ取付 ダイハツ コペンにタワーバーを装着いたしました。
| 車種 | ダイハツ コペン |
|---|---|
| 費用総額 | 13,200円 |
ダイハツコペンにD-SPORTS製のタワーバーを装着いたしました。車体の補強方法は他にも色々と方法がございますが、先ずはストラットタワーバーから始められる方が無難かと思われます。 続きを見る
ボディ補強パーツ取付 ダイハツ コペンにタワーバーとトランクバーを装着いたし…
| 車種 | ダイハツ コペン |
|---|---|
| 費用総額 | 17,600円 |
他のメーカーさんから発売されている補強用バーと比較しますと若干高価ですが、カーボン調の見た目と相まって、かなり満足度が高い物となっております。事前にお電話やメールでご予約戴けますと有難いです 続きを見る
ボディ補強パーツ取付 ホンダ インテグラTYPE-Rにロールバーを装着いたし…
| 車種 | ホンダ インテグラ |
|---|---|
| 費用総額 | 66,000円 |
ホンダインテグラTYPE-Rの室内にロールバーを装着いたしました。ロールバーの場合、装着の際は現物合わせとなるケースが多く今回もかなりの割合で合わせながらの作業となりました。 続きを見る
ボディ補強パーツ取付 スズキ Keiワークスにフロントロアアームバーを装着い…
| 車種 | スズキ Ｋｅｉワークス |
|---|---|
| 費用総額 | 6,480円 |
以前、フロントモノコックバーを装着されましたスズキKEIワークスにフロントロアアームバーを装着いたしました。 続きを見る
ボディ補強パーツ取付 ダイハツ コペンにトーションビームロッドを装着いたしま…
| 車種 | ダイハツ コペン |
|---|---|
| 費用総額 | 27,000円 |
ダイハツコペンの車体底部にトーションビームロッドを装着いたしました。コペンに於ける車体補強に関しての、当店での定番メニューの一つですが効果は絶大です。 続きを見る
ボディ補強パーツ取付 アルト ターボRSにリアモノコックバーを装着いたしまし…
| 車種 | スズキ アルトターボＲＳ |
|---|---|
| 費用総額 | 4,320円 |
スズキアルトターボRSにリアモノコックバーを装着いたしました。ですから他社製のバーを装着し更に剛性を上げてあげる事で、車体の挙動を抑える事が可能となります。 続きを見る
ボディ補強パーツ取付 スズキ Keiワークスにフロントモノコックバーを装着い…
| 車種 | スズキ Ｋｅｉワークス |
|---|---|
| 費用総額 | 6,480円 |
車高調のサスペンションに交換してからは段差を通過する度に下からの突き上げ感が大きかったそうですが、このバーが一本入る事でかなり緩和されたそうです。 続きを見る
ボディ補強パーツ取付 ダイハツ コペンにD-SPORT製のタワーバーを装着
| 車種 | ダイハツ コペン |
|---|---|
| 費用総額 | 6,480円 |
ダイハツコペンにD-SPORT製のタワーバーを装着いたしました。今回装着したタワーバーはカーボンシートが貼られたタイプで、かなりスパルタンな雰囲気を演出してくれるパーツです。 続きを見る
ボディ補強パーツ取付 ダイハツ コペンにサイドシル補強バーを装着
| 車種 | ダイハツ コペン |
|---|---|
| 費用総額 | 32,400円 |
ダイハツコペンに「サイドシル補強バー」を装着いたしました。見た目がグッと引き締まるだけでなく、元から装着されていたかのような違和感の無さを演出出来ました。 続きを見る
ボディ補強パーツ取付 Kei Worksにリアモノコックバーを装着
| 車種 | スズキ Ｋｅｉワークス |
|---|---|
| 費用総額 | 10,800円 |
特殊な形状のボルトを使用して装着するバーで車体後方の剛性がかなり増した事が実感できました。車体の剛性をアップさせる事で運転のフィーリングに大きな影響を及ぼします。 続きを見る
ボディ補強パーツ取付 オデッセイ 持込タワーバー取付
| 車種 | ホンダ オデッセイ |
|---|---|
| 費用総額 | 2,000円 |
前回のお客様が追加で部品取り付けにお越し頂きました。今回もオデッセイ専用部品の為割とすぐ完成しました。少しお手伝いして頂いたので今回はこちらのお値段にして頂きました。 続きを見る
