Ｋｅｉワークス（スズキ）の整備作業ブログ一覧｜大阪府｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

ワークスのターボエンジンはそのほかのK6Aターボとプログラムが変更されておりとても楽しく走れます。K6Aターボはインタークーラーの取り外しがおまけでついてきますが比較的ばらしやすいです。 続きを見る

運転席は自分だけのとっておきの場所!実際サーキット走行をされる方の車両には右も左もメーターがたくさんついていますよね。今回はお客様がインターネットで購入をされたブースト計の取り付けを行っていきます。 続きを見る

KEIワークスのタイロッドエンドを交換いたしました。車検時にブーツが破れておりましたのでタイロッドエンドも確認しましたらガタが発生しておりましたので、交換する事となりました。 続きを見る

こちらの商品はガソリン給油を数回行う度に投入して戴きますとエンジン内部の汚れを可能な限り除去してくれるという優れものです。当店では、他店で購入されたお車でも車検や点検整備を承ります。 続きを見る

スズキKEIワークスが前回のオイル交換から2500KMを走行されましたので、交換を行いました。そして毎回交換されるオイルフィルターですが、前回と同様「WAKOS製のフィルター」を選択されました。 続きを見る

【パーツ持ち込み取付】KEIワークスのブーストメーターを交換いたしました。今回は「オートゲージ製」のメーターを選択されました。他社製の高価なメーターと比較しても全く遜色が無かったと結果が出ています。 続きを見る

【パーツ持ち込み交換】スズキKEIワークスのブレーキローターを交換いたしました。そこで新たなブレーキディスクに交換となりまして、今回は社外品DIXCEL製を選択されました。 続きを見る

スズキKEIワークスにWAKOSの「RECS」の施工を行いました。長くお乗りの車の場合、吸排気系やエンジンの内部にカーボンやスラッジが蓄積され、エンジンのパフォーマンス劣化を招く場合がございます。 続きを見る

購入から6年、走行距離が約2万KMのスズキKEIワークスのブレーキフルードを交換いたしました。当店のでは、他店で購入されたお車でも車検や点検整備を承ります。作業にはお時間を戴く場合が殆どです。 続きを見る

スズキKEIワークスのロワアームジョイントブーツが劣化しましたので交換いたしました。こちらが劣化しグリスが漏れ出しますと車検に通りませんので、ヒビが目視で確認出来ましたら早めの交換をお勧めいたします。 続きを見る

スズキKEIワークスのエアコンベルトを交換いたしました。走行中に切れてしまいますとエアコンが効かなくなりますので切れる前に早めに交換される事をお勧めしております。作業にはお時間を戴く場合が殆どです。 続きを見る

スズキKEIワークスの車検を承りました。車検に伴い各部の点検を行いましたところ、ブレーキパッドの消耗とミッションオイルの劣化、各部ブーツの破損が確認出来ました。作業にはお時間を戴く場合が殆どです。 続きを見る

KEIワークスの白化した樹脂パーツにWAKOSのヴァリオスコートを施しました。ヴァリオスコートは定期的に施す事で更に艶と耐久性を持続させられます。今回のお客様も単品で購入されました。 続きを見る

今回も当店イチオシのWAKOS製のATFを使用いたしました。カーショップ等で安価に販売されている商品とは劣化の進行度合いやスラッジの吸着等でかなりの差が発生いたします。 続きを見る

KEIワークスのオイルパンからオイル滲みが発生しておりましたので、オイル交換の際にWAKOSのエンジンパワーシールドを投入しました。もしもオイル滲みが発生している場合、一度当店にご相談ください。 続きを見る

スズキKEIワークスにWAKOSの「RECS」の施工を行いました。長くお乗りの車の場合、吸排気系やエンジンの内部にカーボンやスラッジが蓄積され、エンジンのパフォーマンス劣化を招く場合がございます。 続きを見る

スズキKEIワークスにパワーエアコンプラスを投入しました。残念ながら少々旧い軽四のKEIワークス及び同年代の車種の場合、エアコンの効きがイマイチという事が少なくありません。 続きを見る

昨年9月の車検時にオイル交換を行ってから2500KMを走行したスズキKEIワークスのオイル交換を行いました。今回はオイル添加剤の「SUPERFV」を投入されました。作業にはお時間を戴く場合が殆どです。 続きを見る

【オイル漏れ修理】 続きを見る

今回も特に不具合は発生しておりませんでしたので、しっかりと点検を行った上で車検を無事に通過させる事が出来ました。オイルは当店イチオシのWAKOS製のオイルを選択されました。 続きを見る

エンジンをかけるとゴロゴロと音がすると言うことでご入庫です。エンジンの回転に合わせて音が変化する為ファンベルトを外して確認した所、ウォーターポンプからの音なりが判明。交換していきます。 続きを見る

スズキKEIワークスにCUSCO製のロアアームバーを装着いたしました。その後はTEIN製の車高調に装着され、街中でも峠でも非常に楽しく流せるようになったとの事です。作業にはお時間を戴く場合が殆どです。 続きを見る

以前、鈑金修理を承りましたスズキKEIワークスですが、ヘッドライトのクリア層がかなり広範囲に亘り剥がれておりましたのでレンズ部分を磨いた上でクリア層の再塗装を行いました。と目に映るそうです。 続きを見る

KEIワークスのエアコンフィルターを交換いたしました。当店でお車を購入して戴いてから4年、一度も交換されておりませんので夏のエアコンシーズンの前に交換する事となりました。 続きを見る

スズキKEIワークスのボディを板金塗装いたしました。当社が外注をお願いしている塗装屋さんは他店からも依頼を受けており常に慢性の多忙状態となっております。 続きを見る

ベルトの鳴き止め剤を塗布しても一時しのぎの場合が多いので、今回はベルトを物理的に張る方向で調整いたしました。目視ではヒビは発生しておりませんでいした。 続きを見る

以前、当店にて車高調サスを交換させて戴いたKEIワークスですが、乗り心地が余りにも硬すぎた上にネジ山部分が壊れてしまい走行が出来ない状態になってしまいました。 続きを見る

スズキKEIワークスのオイル交換を行いました。定期的にオイル交換をする事により、愛車のコンディションを良好に保つ事が出来ます。今回もオイルフィルターを同時に交換いたしました。 続きを見る

KEIWORKSのウインカーリレーの交換、及びミラー自動開閉リレーを装着いたしました。同時にミラー自動開閉タイプのリレーも装着いたしました。 続きを見る

以前、フロントモノコックバーを装着されましたスズキKEIワークスにフロントロアアームバーを装着いたしました。 続きを見る