津市（三重県）のメンテナンス・日常点検の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

納車整備でマツダロードスターのエンジン、ミッション脱着です。ミッション側のクランクシールやエンジンのヘッドガスケットからだだ漏れでした。エンジン脱着して作業です。国産車、輸入車の整備はお任せ下さい! 続きを見る

フィアット500C14ラウンジ走行中や交差点でギア抜けの症状デュアロジックユニット&クラッチ一式の交換です。作業後、診断機でキャリブレーションを行い試走を行って作業完了です。 続きを見る

フィアット500X13エンジンオイル交換のご依頼です。使用オイルはワコーズユーロツーリング。エンジンオイル交換と同時に無料で車検見積りを作成させて頂きました。車検も是非お任せ下さい。 続きを見る

アバルト595のバニライエローにお乗りのお客様、アバルト595のバニライエロー!さて、症状は走行時の後方からの異音。車体下廻りを点検すると、左リアの車高調スプリングシートが緩んでいました。 続きを見る

500X14モデルのバッテリー交換のご依頼です。弊社では価格と寿命、信頼性で選んでACデルコかボッシュを選んでいます。(ちなみにボッシュやバルタなどのドイツ製バッテリー、ほとんどが韓国製になります。) 続きを見る

経年劣化もありますが、取付位置が下に2MM程度下にズレていたのが主な原因です。両面テープの接着面の面積が足りなさすぎました。両面テープを貼り直して固定します。キレイに接着しました。 続きを見る

フィアット、アバルトあるあるの給油口のネジのサビ・・・ホームセンターで売っているステンねじで対応します。 続きを見る

E52エルグランドあるあるの運転席アームレスト破れ 続きを見る

走行中、暖気が終わったぐらいにエンジンがストールする症状でご入庫です。燃料系統や点火系統を疑い弊社車両と交換など試しましたが、症状改善せず。コンピューター系統では無く機械系の不具合の可能性が高い予感。 続きを見る

トヨタIQのエンジンチェックランプ点灯の修理です。原因は排ガス濃度を診ているO2センサーでした。交換作業自体は10分程度です。交換後、診断機で初期化し、試走して問題ないことを確認すれば作業完了です。 続きを見る

フィアット500水漏れ修理作業です。パッキンがダメになってましたので交換して作業完了です。ツインエアのエンジンオイル漏れ、ほぼ全ての車両に起こりますので、整備時に確認しています。 続きを見る

基本的なメニューは諸費用込み10万円程度ですが、定期交換部品のご用命も頂きました。弊社グループの松阪市の川口自動車へお預け頂ければ津市の当店までお越しいただかなくても整備入庫が可能です。 続きを見る

アバルト695アンノデルトーロ、タイミングベルト交換他のご依頼です。カスタマイズを楽しまれていてキマっている1台です。ブレーキホースは計6本交換いたします。使用ブレーキオイルはワコーズDOT4です。 続きを見る

右ドアの窓が動かない状態で入庫です。ドアを閉めた時にドア内部でカタッと音が鳴っている場合はレギュレーターの固定ナットが緩んでいるだけの場合もあります。社外品で1万以下の社外品にしました。 続きを見る

アバルト595の水漏れでご入庫です。 続きを見る

弊社レンタカー予定車両。車検検査ラインでブレーキテスター不合格。案の定ホイールシリンダーオイル漏れです。両側漏れていたので交換です。フィアット、アバルトの車検整備はアコルサへお任せ下さい。 続きを見る

足回りかたカタカタ音がするとのことで点検。スタビリンクブーツが破れていました。 続きを見る

フィアット500のタイミングベルト交換です。タイミングベルト一式と補機ベルトのみの交換でしたらお安く済みます。 続きを見る

お客様からワコーズレックス施工のご用命です。レックスとはインテークマニホールドへ直接洗浄剤を投入し、吸気系に溜まったカーボン等を洗浄する添加剤。ワコーズフューエルワンとの併用がオススメです。 続きを見る

ギア抜け症状での修理です。デュアロジックユニットを新品交換いたします8万KM台ですが、初年度から13年経過しています。予防含めてクラッチも同時交換です。ミッションを降ろしてまずクラッチを交換しました。 続きを見る

アバルト595エアコン不良のご入庫です。鉄粉が配管を伝ってエキスパンションバルブに詰まっていました。コンプレッサーとエキスパンションバルブの交換です。同時に配管とコンデンサーも取り外して清掃します。 続きを見る

スズキ　ソリオハイブリッドのタイヤ交換です。 続きを見る

フィアット500タイヤ交換のご依頼です。今回はダンロップEC202で交換させて頂きました。フィアット500、アバルト595、アルファロメオ車など、欧州車のタイヤ交換、車検は弊社にお任せ下さい! 続きを見る

伊賀からお越し頂きました。ルノーカングーのフロントショック、アッパーマウント、エンジンマウントの交換です。エンジンマウント交換の作業は写真を撮り忘れました。一部は持ち込み部品での作業です。 続きを見る

調べるとエキスパンションバルブの詰まりでした。長く乗りたいとのことで予防整備を含め、後日作業になりました。エアコンの効きにお困りの方はアコルサへお問い合わせください! 続きを見る

フィアット500のタイヤ交換です。サイズは175/65R14一番出るサイズですね。銘柄はグッドイヤーEFFICIENTGRIPECOEG01もちろん2024年製新品です。 続きを見る

NB8C　ロードスターのタイヤ交換ですタイヤ銘柄はミシュラン　パイロットスポーツ３ 195/50R15新品タイヤはやっぱり良いですね！ 続きを見る

フィアット500のご入庫鈴鹿南の時から担当させて頂いているお客様の車両です。消耗品などは大切にしっかり整備されています。ラジエーターのアッパーホースの亀裂とラジエーターの差し込み部の割れがありました。 続きを見る

フィアット500デュアロジックユニットとクラッチの同時交換作業です。距離年数が増えて交換される方が多くなってきました。新品ユニットに交換したらキャリブレーション作業(初期学習)を行い作業完了です。 続きを見る

フィアット500、エンジンマウント、ミッションマウント交換をさせて頂きました。エンジンをかけてアイドリング時の振動が酷く、交換させて頂きました。3点セット交換で振動はかなり収まりました。 続きを見る