刈谷市（愛知県）の整備作業ブログ一覧｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

さすがにこれはブレーキの際にキーキー音がしますね...リアブレーキパッドとパッドセンサー取付が完了しました取り外したスタッドレスタイヤセット(こちらも当店でお買い上げ頂きました、いつもありがとうござい 続きを見る

今回ご入庫のお客様のアルファードは如何に......エンジン番号が数字、もしくはAかBで始まるのは日本製ですがC～Fで始まるのは中国製オイル消費対象エンジンです。 続きを見る

LEDライトも助手席側インパネトレー部分に取付してアンビエントライト風にディスプレイオーディオ下部のホワイトLEDが浮遊感を演出してイイ感じです! 続きを見る

グーピットを見てくれたお客様からのご依頼でした!右のクォーターパネル、リアドア、リアバンパーに損傷があり今回リアドア、リアバンパーは修理、リアドアは中古で交換していきます!塗装して組み付けて完成です! 続きを見る

リアドア、クォーターパネル、リアバンパーに損傷があり特にクォーターパネルの損傷がひどく本来は交換なのですが修理費用を抑えるために今回は修理させていただきました!こちらが塗装した後こ写真です! 続きを見る

マフラー交換でご入庫頂きました。その後、前と後ろのマフラーのつなぎ目部分のガスケットの交換をして付け替えて作業完了です。今回は中古部品を使うことで価格を抑えて作業することが出来ました。 続きを見る

今回ご入庫頂いたお車はスバルエクシーガです。車検でご入庫頂きました。リヤのブレーキシューはフロントブレーキパッドに比べると、減りが少ないため交換回数はブレーキパッドに比べるとかなり少なくなってきます。 続きを見る

車検でご入庫頂きました。タイロッドエンドブーツが破れてて車検に通らないため交換をさせていただきました。タイヤの周りにはゴム製の部品が多くついていて、破れてグリスが出てしまうと車検には通りません。 続きを見る

クラッチが削れてしまっていたためクラッチがつながりにくくなっていました。このままだとクラッチをつないでも、滑ってしまって走行をすることが出来なくなってしまう恐れがあります。 続きを見る

長距離を乗られる方でしたので距離が多かったため、消耗品の傷みも多くありました。補器ベルトはひび割れが大きく入っていたため、このままだと千切れてしまう恐れもありましたので交換を推奨させていただきました。 続きを見る

2024年10月の作業実績です。エンジンの警告灯が点いたためご入庫頂きました。こちらのO2センサーが悪くなってしまっていたため警告灯が点いていました。エンジンの警告灯も出るため車検にも通りません。 続きを見る

2024年10月の作業実績です。今回ご入庫頂いたお車はスズキエブリィワゴンです。お預かりしての作業になりますので、ご希望の方は代車も無料でお貸出ししておりますので是非お問い合わせ下さいませ。 続きを見る

今回オイル交換でご入庫頂きましたがタイヤに釘が刺さっていましたのでパンクの修理をさせていただきました。小さい釘ですが放置しているとさらに奥に食い込んでしまい修理も出来なくなる可能性があります。 続きを見る

今回ご入庫頂いたお車はスバルインプレッサです。クランクプーリーの交換でご入庫頂きました。こちらの丸い部分のプーリーを交換いたしました。新しいものと交換を致しましたので、問題なく動くようになりました。 続きを見る

スパークプラグが付いているプラグホールにエンジンオイルが漏れてしまい、スパークプラグにオイルがついてしまい火花を飛ばすことが出来ず、ガソリンに発火をさせることが出来なくなってしまいました。 続きを見る

冷却水が通っているラジエーターを冷やすためのファンモーターが動かくなくなってしまいオーバーヒートしてしまったようです。それに合わせて、ホースからも冷却水が漏れてしまっていました。 続きを見る

今回ご入庫頂いたお車はトヨタハイエースです。走行距離の多い車は、エアクリーナエレメントも汚れが多くついてしまいます。汚れの蓄積が多い場合は走行性能に影響が出ますので、早めの交換をお願いします。 続きを見る

エンジンに入ってくる空気のフィルターのエアクリーナエレメントの交換を致しました。定期的に交換をすることできれいな状態に保つことが出来ますので、車検などの際には交換をおススメしております。 続きを見る

オイル漏れがあったためご入庫頂きました。オイルパンを外した後に、液体のガスケットが付着していますのでキレイに取り、新しく液体ガスケットを塗りなおします。その後は元に戻します。 続きを見る

かなりの長期間オイル交換をしなかったお車です。オイルのキャップにはエンジンのスラッジ(燃え残り)が蓄積してしまっています。このままではエンジンの不調が出てきてしまいますので交換をさせていただきました。 続きを見る

お客様よりクラッチが繋がりにくいというご用命を受けてクラッチのオーバーホールをしました。新品に交換その他クラッチカバー、レリーズベアリングも交換しました。 続きを見る

今回ご入庫頂いたお車はダイハツハイゼットです。新品の物に比べると先端部分が減ってしまっています。エンジンに発火させるために火花を飛ばしている部分ですので、ある程度の走行距離で交換をする必要があります。 続きを見る

車検でご入庫頂きました。ウォーターポンプから冷却水漏れがありましたので交換をさせていただきました。このまま放置してしまうと冷却水が無くなってしまいオーバーヒートしてしまうことが考えられます。 続きを見る

タイヤの交換の際にチェックをしていましたら、ハブボルトの異常を発見しましたので交換をさせていただきました。しっかりとタイヤを固定することが出来ないため、最悪の場合にはタイヤが外れることも考えられます。 続きを見る

オーバーヒートをしてしまったということでご入庫頂きました。オーバーヒートの原因はサーモスタットでした。オーバーヒートの症状が出てしまったらなるべく走行せずに修理工場までご連絡くださいませ。 続きを見る

タイロッドエンドブーツの交換を致しました。ハンドルを切った際に動く部分の部品を保護しているゴム製の部品です。割れてしまって車検には通らない状態になるので、交換をさせていただきました。 続きを見る

エアコンフィルターの交換を致しました。家庭用のエアコンと同じようにごみを集めるフィルターが付いています。定期的に掃除をしないとフィルターの間にゴミが写真のようにたまってしまいます。 続きを見る

当社の作業実績をご覧いただき誠にありがとうございます。フォグランプのバルブを交換させていただきました。灯火類は元々ついていたものが一つでも切れてしまうと車検には通らなくなってしまいます。 続きを見る

車検でご入庫頂きました。リヤドラムブレーキのトレーディングシューの交換をいたしました。ドラムブレーキの中には前方側についているリーディングシューと後方側のトレーディングシューの2種類がついています。 続きを見る

タイロッドエンドブーツが破れてしまっていたため交換いたしました。破れてしまっていると車検には通らない部品です。ゴム製部品なので経年劣化により破れてしまうので、定期的な交換が多い部分です。 続きを見る