スズキの整備作業ブログ一覧｜岐阜県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

岐阜県各務原市のT様からのご依頼です。スズキのハスラー(MR41S)の継続車検です。ブレーキフルード交換です。認証工場「岐第7075号」と国土交通省から認定を受けている整備工場です。 続きを見る

岐阜県各務原市のT様からのご依頼です。スタビラーザーリンクのブッシュが破れているので交換します。又、弊社は「国家2級整備士」2名。「分解整備」や「電子制御装置整備」の特定整備も行えます。 続きを見る

本日はスズキ、スペーシアの車検整備を実施致しましたのでご紹介させて頂きます。エンジンオイル、オイルエレメントを交換しました。交換目安距離を超えていたので真っ黒でした。溝が大きくなっています。 続きを見る

かじ取り装置、制動装置、走行装置、緩衝装置、動力伝達装置、電気装置、原動機、排ガス及び環境装置、電子制御装置ETC電子制御装置は日立診断機ダイアグモニタHDM-8000を使用してチェックしていきます。 続きを見る

本日はスズキ、ワゴンRの車検整備を実施致しましたのでご紹介させて頂きます。新品と比べると、1/8くらいの厚さしか無いです。エアコンフィルター交換目安は、1年に1回または走行距離10000KMです。 続きを見る

スズキのエブリイ(DA64V)の継続車検です。走行距離は163000KMです。エンジンオイル交換エレメント交換ワイパーゴム交換ブレーキフルード交換スパークプラグ交換とインジェクターの清掃を行います。 続きを見る

当店のLINEをご登録いただくと初回限定作業工賃から5%レスさせていただきます。お持ち込み部品も対応しております、ネット購入の部品でもお任せください。作業工賃1万以上の作業が対象になります。 続きを見る

本日ご紹介は、スズキハスラーです。車検整備でお預かりさせていただきました。お預かりする時に、お客様からブレーキが甘いというお話がありましたので、ブレーキ周りを点検させていただきました。 続きを見る

本日はスズキ、スペーシアカスタムの車検整備を実施致しましたのでご紹介させて頂きます。H27年式走行距離が34900KMでのご入庫です。ラジエーターキャップが圧漏れを起こしていたので交換します。 続きを見る

今回は、スズキハスラー(2017)の故障診断(OBD診断)を実施しました。要確認「エンジン」の詳細内容はバッテリ性能低下。 続きを見る

今回は、スズキスペーシア(2019)の故障診断(OBD診断)を実施しました。要確認「ABS」の詳細内容はホイールスピードセンサ系統特性異常。 続きを見る

本日はスズキ、エブリイワゴンの車検整備を実施致しましたのでご紹介させて頂きます。エンジンオイル、オイルフィルターを交換します。当店では軽自動車は3000KM毎、又は6ヶ月での交換をお勧めしています。 続きを見る

さて、本日ご紹介するのは大垣市からお越しのお客様、お車はスズキスイフトです。車検整備での交換部品は、前のワイパーゴムのみです。今回作業致しましたのは、20年式走行距離は8万キロ前後のお車です。 続きを見る

今回は、スズキスペーシア(2013)の故障診断(OBD診断)を実施しました。要確認「トランスミッション」の詳細内容はCAN通信ABSデータ異常。「ABS」の詳細内容はバッテリ電圧異常。 続きを見る

本日はスズキ、アルトの車検整備を実施致しましたのでご紹介させて頂きます。オイル、オイルフィルターを交換しました。当店は軽自動車は3000KM、又は6ヶ月ごとの交換をお勧めしています。 続きを見る

岐南町のエネオスのガソリンスタンド株式会社油喜名岐バイパスSSです。本日はスズキ、アルトの車検整備を実施致しましたのでご紹介させて頂きます。エンジンオイル、オイルフィルターを交換します。 続きを見る

スズキのエブリーバン(DA17V)の継続車検です。走行距離は10万KMを超えていました。又、弊社は「国家2級整備士」3名。「分解整備」や「電子制御装置整備」の特定整備も行えます。 続きを見る

本日はスズキ、アルトラパンの車検整備を実施致しましたのでご紹介させて頂きます。エアコンフィルター、フロントのワイパーブレードを交換しました。エアコンフィルターも1年に1回交換が望ましいです。 続きを見る

今回は、スズキクロスビー(2019)の故障診断(OBD診断)を実施しました。要確認「ABS」の詳細内容はブレーキブースタセンサ系統異常。 続きを見る

今回は、スズキジムニー(2018)の故障診断(OBD診断)を実施しました。要確認「ABS」の詳細内容はCAN通信ECM制御データ異常。 続きを見る

本日はスズキ、パレットの車検整備を実施致しましたのでご紹介させて頂きます。ゴムが劣化したワイパーを作動させた時、水捌けが悪かったり、ワイパーの滑りが悪くなりビビリ音の発生原因にもなったりします。 続きを見る

車検整備での交換部品は、エンジンオイルオイルエレメント、前2本のワイパーラバーエアコンフィルターです。今回整備させていただきましたのは、28年式走行距離123000キロ前後のお車になります。 続きを見る

スズキのソリオバンディット(MA46S)の継続車検です。走行距離は5万KMにちかいです。又、弊社は「国家2級整備士」3名。「分解整備」や「電子制御装置整備」の特定整備も行えます。 続きを見る

今回は、スズキ・スペーシアギア（2020）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「その他」の詳細内容は・日射センサ系統High異常となりました。 続きを見る

今回が初めての車検になります。新車からオイル交換やメンテナンスをさせて頂いておりますのでスムーズに整備出来ます。ベルトの張りやバッテリーチェックエアーエレメント清掃等もおこないます。 続きを見る

スズキのハスラー(MR31S)の継続車検です。走行距離も8万KMでしたので交換部分が多くありました。ロワボールジョイントブーツタイロッドエンドブーツスタビライザーリンクブーツが破れていたので交換です。 続きを見る

本日はダイハツ、タントの車検整備を実施致しましたのでご紹介させて頂きます。エンジンオイル、オイルフィルターを交換します。エアコンフィルター交換目安は、1年に1回または走行距離10000KMです。 続きを見る

今日は平成20年式70200KMスズキのワゴンRの車検整備を実施致しましたので紹介いたします。左側は前回の車検実施時に交換しました。交換しました。ワイパーブレードも交換して作業完了です。 続きを見る

こんにちは川並自動車です。走行距離は少ないんですがやはりオイル自体は酸化なので劣化していくので交換しておきます。フロント廻りは特に問題ありませんでしたので清掃してグリスアップして終了です。 続きを見る

今回は、スズキ・パレット（2008）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「その他」の詳細内容は・日射ｾﾝｻ系統異常となりました。 続きを見る