石川県内での吸排気系修理・整備の作業実績一覧(1～30件目/42件)

エンジンの警告灯点灯と、マフラー周辺の不調でご入庫いただきました。メーターパネルに「DPF(排ガス除去フィルター)」の警告が出ており、加速も重たくなっている状態でした。 続きを見る

受け入れ点検時に、エンジンのチェックランプが点灯しておりましたので、スキャンツールを使って診断したところ、フロントO2センサ異常でしたので新しいものに交換します。右が古いセンサ、左が新品です。 続きを見る

日産 セレナ警告灯が点灯したとのことでご入庫いただきました。外部診断機で点検をしたところ、EGR異常がでておりました。新品の部品に交換して、再度試乗し問題が無いことを確認して完了です! 続きを見る

エンジンは普通に掛かかり、走行も問題無しです。このバルブが動作不良でチェックランプ点灯させてました。共に新品交換です。交換後、ベルトの不快なパタツキ音やチェックランプも消え、ご返却となりました。 続きを見る

ダイハツエッセのリヤマフラーとテールパイプの交換と耐熱塗装作業をしました。お車をあげてみてみると、排気漏れしているところがありました。 続きを見る

走行が5万キロしか走っていませんが「エンジンチェックランプ点灯した」との事でご入庫です。つい最近もスイフトで同様にEGR異常が。新品と外した不良品その後、外した部品を組み立てて完了となりました。 続きを見る

距離もかなり走ったイストですが、信号待ち時アイドリングが低く振動が多い。また、たまにエンストするとご入庫です。確かにアイドリングが低くエアコンを点けると更にエンストしそうに。ISCVも怪しそうです。 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯&アドブルーの警告が点灯したキャンターが入庫しました。走行中に突如ランプが点灯し、メーターのアドブルー残量計もFULLになったようです。ふそうの車ではあるあるの故障です。 続きを見る

今回は走行中、速度が20キロ以上出なくなったということでご入庫いただきました。センサー本体の故障も考えられますが、まず吸気側から二次エアを吸い込んでいないか点検していきます。 続きを見る

ダイハツタントです、走行中に異音が発生したので対応してほしいとのご依頼です!現場に着いて見てみるとマフラーが脱落していました。マフラー脱落してます、大事にならなくて良かったです。 続きを見る

今回はDPFランプが点滅するということでご入庫いただきました。点検するとDPFが不良のため交換させていただきました。新品のDPFはかなり高額のため、今回はリビルト品での交換となりました。 続きを見る

エンジンチェックランプが点灯しているハイエースが入庫しました。排気ランプ点灯との事でまずはPM蓄積率をリセットし強制再生を行い排気管の温度を監視します。手順については過去の記事に掲載しています。 続きを見る

今回はセンターマフラーが折れたためご入庫いただきました。溶接してあるところでキレイに折れていました。お客様と相談し今回は社外新品のセンターマフラーに交換させていただきました。音も静かになりました。 続きを見る

スズキエブリィのリヤマフラーの耐熱塗装と交換作業をしました。社外新品での交換と中古パーツでの交換をご提案しまして、「中古パーツでの交換をお願いします。」とご依頼がありましたので、作業をすすめました。 続きを見る

車検で入庫のトヨエースLY280、平成16年登録の19万キロ走行ということもあって、マフラーに穴が開いてしまいました。これでは車検に合格することが出来ません。錆びは出来る限り落とします。 続きを見る

入庫時に排気音が大きかったので、マフラーに穴が開いていることがすぐにわかりました。マフラーに穴が開いたままでは車検に通せませんので、修理もしくは新品・中古品に交換しなければいけません。 続きを見る

今回の整備車両は、トヨタ平成17年ヴィッツKSP90です。症状は走行中にエンジンが止まってしまうとの事。アイドル不安定と始動不良にはフリーズフレームデータが残っていました。実はよくある事例だからです。 続きを見る

今回の整備車両はスズキ平成18年ワゴンRMH21Sで、エンジン型式はK6Aです。入庫時に軽く空ぶかしした時点でエンジンから「シャーン」と甲高い音がします。なんとか折れずに外せました。 続きを見る

エンジンチェックランプが点灯し、エンジンが吹け上がらなくなり止まった。という症状のトヨタ ノアが入庫いたしました。 続きを見る

先日、ゼストスパークの排気漏れ車両が入庫しました^^エンジン始動中、マフラーから異音がするとのことでお預かりさせて頂きました。新品のエキマニお見積りさせて頂いたところ、約10万円程でした。 続きを見る

ニッサンキックスのセンターパイプの交換作業をしました。お客様にそれぞれの見積金額をご連絡し、「社外新品で交換お願いします。」とのことでしたので、社外新品を取り寄せての交換作業をすすめました。 続きを見る

走行中、後ろからカラカラ、シャラシャラ音がする。と言われて見てみたらマフラーのステーが錆てちぎれていました。これが振動ですれて音がなっていたようです。 続きを見る

マフラーの音が大きいので調べてほしいと依頼があり、マフラーの点検を行いました。入庫した時点で排気音がボボボボという大きな音がなっていたので排気漏れしているのは間違いありません。ありがとうございました。 続きを見る

お客様より「自動再生後エンジンチェックランプが点灯した」とH29年式KDH206 ハイエースバン4型が入庫しました。 続きを見る

スズキパレットのフロントパイプの耐熱塗装と交換作業をしました。点検してみると、マフラーがサビて穴が開いているではありませんか。中古品のため、サビや腐食をおさえるためにシルバーの耐熱塗装をしました。 続きを見る

スズキワゴンRのフロントパイプとリヤマフラーの耐熱塗装と交換作業をしました。交換前の状態です。中古のフロントパイプとリヤマフラーは、サビや腐食を防ぐシルバーの耐熱塗装をしました。 続きを見る

トヨタBBのリヤマフラーの耐熱塗装と取付作業をしました。(下部に写真掲載)後ろから異音がするとお客様が来店されました。全体的にサビていて修理不可のためマフラー交換となります。 続きを見る

今回はC25セレナがエンジン不調により入庫致しました。と思って調べましたが、どうやら違う・・・そしてひとつひとつ診断をしていった結果エアフロメータ(センサー)の特性ズレである事が判明しました。 続きを見る

今回は、ヴォクシーがエンジンの異変にて入庫致しました。症状としましては1信号が赤になったので停止しようとする時、後ろから追突されたかな?この症状からすると・・・まずスロットルボディを清掃してみます。 続きを見る

今回は、ルミオンが修理にて入庫しました。お客様に問診しますと、1エンジンがかかってからすぐにエンスト2信号待ちでもエンスト3信号が赤に変わって、車が停止する直前に車が震えるとのことでした。 続きを見る