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メンテナンス・日常点検 【交換作業】 86 スーパーチャージャー アイドリング…

車種 トヨタ 86
費用総額

現象を確認すると、500~1300RPM程でアイドリングが不安定になり、たまにエンストをすることがありました。早速、ブローオフバルブを分解したところ、ダイヤフラムのゴム部分に亀裂を発見しました! 続きを見る

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