シボレーの整備作業ブログ一覧｜東京都｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

LINE@にご登録頂くと、簡単にLINEからお問い合わせも可能です。ブログアドレス:今回はシボレー コルベットC8に、セラミックプロイオン2層/インテリアコーティングを施工させて頂きました。 続きを見る

シボレーノバ 旧車 エンジンオイル 交換L98 スワップ された エンジン弊社では 新旧問わず ベストマッチに ブレンディングしてエンジン、使用下底に合った オイルを 提供します。 続きを見る

入庫情報 2014年モデル Chevrolet エクスプレス スタークラフト AWD ロールーフ オールペンLINE@にご登録頂くと、簡単にLINEからお問い合わせも可能です。 続きを見る

2008年シボレーサバーバンハザードがつかなくなったとの事でご入庫です。ウィンカーレバー!ちなみにアメリカにウィンカーレバーと言っても通じません(笑)早速、本国から取り寄せ交換していきます。 続きを見る

ブログや当社の詳細についてはホームページをチェック! 続きを見る

LINE@にご登録頂くと、簡単にLINEからお問い合わせも可能です。LINEエクスプレスのバッテリー交換を致しました。お時間・天候に関わらずお車をゆったりとご覧頂くことができます。 続きを見る

LINE@にご登録頂くと、簡単にLINEからお問い合わせも可能です。LINEエクスプレスのフロントカメラを広角カメラに交換しました。お時間・天候に関わらずお車をゆったりとご覧頂くことができます。 続きを見る

内視鏡付き洗浄工具と当社オリジナル工具を使用しカーエアコン内部エバポレーターを見ながら洗浄アルミ製のエバポレーターをキズ付けないように洗浄します。 続きを見る

シボレーエクスプレスの傷が付いてしまったサイドステップの修理とホイールの交換カスタムを致しました!LINE@にご登録頂くと、簡単にLINEからお問い合わせも可能です。 続きを見る

LINEコルベットC7に、ファインラボPPF&VINYL/プロテクションフィルムコーティングを施工させて頂きました(^^)詳しくは、ブログアドレスをご覧ください! 続きを見る

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内視鏡付き洗浄工具と当社オリジナル工具を使用しカーエアコン内部エバポレーターを見ながら洗浄アルミ製のエバポレーターをキズ付けないように洗浄します。 続きを見る

LINE@にご登録頂くと、簡単にLINEからお問い合わせも可能です。デジタルインナーミラー、レーダーの取付はジェミーズにお問い合わせ下さい!お問合せお待ちしております。 続きを見る

LINEコルベットC7に、ファインラボセラミックウルトラV2+オリジナルセラミック/ウィンドウ/ホイール/インテリアコーティングを施工させて頂きました(^^)詳しくは、ブログアドレスをご覧ください! 続きを見る

入庫情報2017年モデルシボレーコルベットC7グランスポーツ専用装備多数ワンオフマフラーLINE@にご登録頂くと、簡単にLINEからお問い合わせも可能です。 続きを見る

シボレーエクスプレスのハブボルトをカットしブラックカラーのホイールナットを取り付けました!LINE@にご登録頂くと、簡単にLINEからお問い合わせも可能です。 続きを見る

LINE@にご登録頂くと、簡単にLINEからお問い合わせも可能です。LINEコルベットC7に、セラミックプロイオン2層コーティング、ホイールコーティング、インテリアコーティングを施工させて頂きました。 続きを見る

入庫情報2019年CHEVROLETコルベットグランスポーツ6.2L・V8ドライサンプLINE@にご登録頂くと、簡単にLINEからお問い合わせも可能です。 続きを見る

この間のデータがあるから簡単に装着できると思うと?今回も電源を探りながら取り付けいたしました。 続きを見る

かなりの台数のフローマスター交換をしておりますが、トレイルブレイザーは今回で1～2回目?今回はレアケースでステンレスの社外マフラーのタイコをフローマスター40に交換する作業です。まずはカット! 続きを見る

シボレーC1500454SS前期後期エキマニヘダース交換マフラー引き直しフローマスター取付スワップ作業です。ついでにデフオイルも交換したので走るのが楽しみになってきました。 続きを見る

シボレーC1500454SS前期後期のエキマニとへダース交換からのマフラー引き直し触媒交換フローマスター取付マフラー溶接の作業です。ビッグブロック7.4リッター用の小型触媒は意外と高価でビックリ! 続きを見る

アストロのお客様、水漏れ修理での入庫です。前回診断させていただきラジエター交換させていただきます。外す手間が同じなのでベルト類、アイドラ、テンショナーベルトも同時交換させていただきました。 続きを見る

2010年モデル以降の車は加速騒音規制というものがあり純正マフラーでないと車検が取れません!カマロの場合マフラーエンドがバンパーの穴から出るのでバンパーを外さなくては交換できません。 続きを見る

お客様持込みのフローマスター50マフラー交換です。今回はフローマスターお持ち込みの失敗事例です。早速交換を始めていきます。困ったものでお客様に事情を説明してタイコの向きを縦置きにさせて頂きました。 続きを見る

カマロのお客様、テールランプ交換でお預かりです。下側にバンパーのリテイナーが付いているのでテールランプ単体の取り外しが出来ませんでした。ノーマルレンズ無事に外れました。コネクターを見ると? 続きを見る

コルベットC7Z06のフロント廻りを板金・塗装修理いたしました!LINE@にご登録頂くと、簡単にLINEからお問い合わせも可能です。 続きを見る

アストロのお客様、ご自身で車検に持ち込んだ所下回り検査で不具合を指摘され、車検NGでした。ここまで酷いと、水、ゴミ等が侵入しベアリング損傷なんて事も、ドライブシャフトASSY交換になる場合も。 続きを見る

1958年シボレーインパラセンターサポートベアリング破損、走行不能修理の件です。保険経由でレッカーしてもらえないかというご依頼です。当日は車がパンパンだったので一時ご自宅へ搬送させて頂きました。 続きを見る

シボレーアストロハイルーフコンバージョンフローマスター40交換マフラーエンド交換作業!マフラーチップ(カッター)はアメ車のパイプ径に合う物が国内には流通しておらずアメリカより輸入となります。 続きを見る