いすゞの作業実績一覧(1～30件目/123件) 千葉県

アイズエージェントです!今回はホイールもお持ち込みでのタイヤ交換です。今回取り付けたタイヤはサマータイヤです!エアバルブは交換して間もないので交換せずに作業を進めさせて頂きました。 続きを見る

今回は3トントラックの車検整備でご入庫いただきました。ハブベアリングは一度しっかり分解し、古いグリスを洗浄してから新しいグロスをたっぷり充填しました。ご依頼ありがとうございました。 続きを見る

オイル&フィルター交換オイルはワコーズのマルチロードDH2フィルターはカードリッチタイプで少々手間です作業後はメンテナンスリセット作業このエンジン4JJ1オイルは上抜きでキッチリ抜き取れます 続きを見る

エンジンオイル&エレメントの交換ですエレメントはカードリッチタイプですので少々手間です今回使用するのは SUNODO スノコの IGNITE DIESELとなりますDH-2対応品です環境問題だと思うの 続きを見る

片手に収まる程度数台のみトラック作業させて頂いていますエンジンオイル交換 エレメントはカードリッチタイプ少々手間はかかります最初はカードリッチタイプは慣れませんでしたが乗用車も多くなり抵抗感はなくなり 続きを見る

トラックは基本的に整備をおこなっていませんがオイル交換等の軽作業のみおうけしています事前にミッションオイルは注文しておきますいすゞ純正のBESCO AXLE 5W30ワコーズ含め取引先でこのオイルで適 続きを見る

いすゞエルフのリアガラスにフィルム施工のご依頼をいただきました。荷物のプライバシー確保と、日差しによる車内温度の上昇を抑えたいとのご要望です。今回は透過率5%のスモークフィルムを使用しました。 続きを見る

パワーウインドを動かうとある一定の位置から上がらなくなったりガタガタしたりします上げ下げできますのでスイッチは問題ないであろうと点検個所から省きますそうすると残るは作動部品となるのですが特に何か目新し 続きを見る

今回は、仲良くしている車屋さんの積載車のバックカメラを交換しました。まずは今までのバックカメラを取り外します。しっかり配線が隠されているので、新しいバックカメラも同じ様に配線します。 続きを見る

水温の上りが改善されましたのでDPDDPFの脱着無しの清掃となりますワコーズのD2を使用してテスターにて強制再生します注入箇所はワコーズのマニュアルにおおよその車両は記載があります後は手順をふんで作業 続きを見る

いすゞELFDPFDPDの再生頻度が多くなってきたとの事で点検していきます事前に確認済みで水温の上りが非常に遅く悪いです寒いのを考慮してもダメです再生条件は色々ありますが、水温、排気シャッター、インジ 続きを見る

前回の車検時、光量がギリギリでしたので車検継続する前に一度車両をお預かりしましてヘッドライトテスターにて確認磨いてもバルブ交換しても、おおよそ基準値には満たない数値でしたのでお客様に交換でご提案しまし 続きを見る

今回入庫の車はいすゞのエルフトラックです。エンジンチェックランプ点灯でDPFの再生ができずフューエルセーフモードに入ってしまったとのことで修理のご依頼を頂きました。 続きを見る

いすゞエルフフォワード車種不明ですパワーウインドが動かない時あり症状は出たりでなかったりアルアルですが預かり時は正常作動となっていましたスイッチが少し渋い、硬い感じがしましたので内部分解確認トラックに 続きを見る

今回は当社で使用している、灯油配達のローリーにバックカメラを取付ましたのでその作業実績報告です!ただ、今回は荷台に灯油を入れるタンクが装着されているので配線の取り回しを工夫する必要があります。 続きを見る

今回ご入庫のお車はいすゞエルフです。エアコン不調のためご入庫いただきました。走行中最初の20分後は冷たい風が出るのですが途中から急に効かなくなり送風状態になってしまうとの症状でした。 続きを見る

車検でホイールを外そうとしたら緩みませんよくよく確認するとネジ山が損傷ボルトは当たった跡があります(確認しましたら縁石に接触した事があるそうです)乗用車とは太さも大きさも違うので事前に確認しましてハブ 続きを見る

今回ご入庫の車はいすゞエルフトラックです。クラッチが滑ってしまい、走行できないとのご連絡があり、レッカー搬送でのご入庫となりました。走行できなくなってしまい工場に入れるのも手押しでの作業となりました。 続きを見る

今回ご入庫(ご注文)いただきましたお車はいすゞのエルフ3Tダンプです。今回は、宮城県へ登録納車のお客様からご依頼でございましたので、東北運輸局宮城運輸支局へ登録へ持込させて頂きました。 続きを見る

今回ご入庫のお車はいすゞのエルフです。エンジンチェックランプ点灯で診断の結果インジェクターの断線が検出されましたので交換になりました。今回、リビルトのインジェクターを取り寄せさせて頂き作業の実施です。 続きを見る

いすゞELFの車検ですお仕事使用の車両は乗用車のような不具合のご用命事項は少なく作業内容的には距離乗る為の消耗品交換が多いです乗用車とは比較にならない価格帯のものもありますトラックメインで作業している 続きを見る

今回作業のお車はいすゞエルフです。エンジンチェックランプ点灯で修理入庫です。お客様と相談の結果、部品の交換をすることとなりました。カーボンの蓄積はディーゼルのお車にとっての悩みの一つかもしれません。 続きを見る

いすゞのメカニックは日々交換作業があると思います凄いの一言です、、、私なら設計者に愚痴の一つでも言いたくなる配置です定期交換部品がこの場所? 続きを見る

排気ブレーキが作動しないいすゞエルフですカバーを開けて単体でバルブロッドが全く動かないため固着してしまっています排気ブレーキ(排気シャッター)を外すのにフロントパイプも外すのですが外す前から見るからに 続きを見る

トラックの車検整備です2トンのエルフ位までが作業の限界ですトラックは人員(数)と(大型用の)工具が重要と思っていますまずはハブベアリングですが相応の距離をはしると結構変色します定期的なグリス交換でベア 続きを見る

ラジエター液が漏れてしまうと修理依頼でご入庫いただきました。ラジエーターのアッパータンクから漏れてしまっていることがわかり、今回は社外新品のラジエーターを使って交換させていただくこととなりました。 続きを見る

お客様からご一報があり、エンジンがかからなくてしまったとのこと。大至急で積載車を用意し、お客様の元へ駆けつけました。お預かりして入庫となり診断してみた結果、オルタネーターの不良が判明いたしました。 続きを見る

排気ブレーキの効きが悪く、更にDPFの再生時間が長くタイムアウトそして蓄積メーターの上がる頻度が高いとの事です上記の排気ブレーキの効きとDPFは関連性がありますので原因は1つかもしれませんマフラーを外 続きを見る

ガスを入れても漏れてしまいエアコンが全く冷えません!部品交換を実施し、真空引きをして真空保持を確認した後、冷媒ガスを補充し、作業完了です。良く冷える様になり、お客様へ納車となりました。 続きを見る

エアコンが効かないとのことでお客様からご連絡がありご入庫です。今回は1番大変な、室内のエバポレーターから漏れている形跡があり、分解し交換する運びとなりました。 続きを見る