車検 カプチーノ 車検時オイル漏れ修理その他
| 車種 | スズキ カプチーノ |
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| 費用総額 |
前回車検時にも高額費用をかけ、その後の修理でもチョコチョコ高額修理になっているカプチーノの当店では2回目の車検です。で、ブレーキ廻りは前回大分賭けているので問題無しでフルードのみ交換です。 続きを見る
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グー故障診断（コンピュータ… スズキ パレット グー故障診断（コンピュータ診断） A…
| 車種 | スズキ パレット |
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| 費用総額 |
今回は、スズキパレット(2008)の故障診断(OBD診断)を実施しました。要確認「ABS」の詳細内容はストップランプスイッチ系統異常。「パワーステアリング」の詳細内容はエンジン回転速度入力系統異常。 続きを見る
グー故障診断（コンピュータ… スズキ パレット グー故障診断（コンピュータ診断） パ…
| 車種 | スズキ パレット |
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| 費用総額 |
今回は、スズキパレット(2008)の故障診断(OBD診断)を実施しました。要確認「パワーステアリング」の詳細内容はエンジン回転速度入力系統異常。 続きを見る
グー故障診断（コンピュータ… スズキ アルト グー故障診断（コンピュータ診断） エン…
| 車種 | スズキ アルト |
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| 費用総額 |
今回は、スズキ・アルト（2008）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「エンジン」の詳細内容は・ｶﾑ角ｾﾝｻ系統異常となりました。 続きを見る
グー故障診断（コンピュータ… スズキ スペーシアカスタム グー故障診断（コンピュータ…
| 車種 | スズキ スペーシアカスタム |
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| 費用総額 |
今回は、スズキスペーシアカスタム(2015)の故障診断(OBD診断)を実施しました。「その他」の詳細内容は車速信号系統異常車速検出異常(ECM)IGN電源電圧異常となりました。 続きを見る
グー故障診断（コンピュータ… スズキ エブリイ グー故障診断（コンピュータ診断） 千…
| 車種 | スズキ エブリイ |
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| 費用総額 |
今回は、スズキ・エブリイ（2017）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る
グー故障診断（コンピュータ… スズキ ジムニー グー故障診断（コンピュータ診断） 千…
| 車種 | スズキ ジムニー |
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| 費用総額 |
今回は、スズキ・ジムニー（2003）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る
車検 カプチーノ 車検（ブレーキキャリパーオーバーホール他）
| 車種 | スズキ カプチーノ |
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| 費用総額 |
友人紹介のカプチーノが車検入庫頂きました。一月程前に遠方の専門店でエンジン、ミッション載せ替えをしてきているとの補足がありました。入庫時、確認すると外観、車高、マフラー騒音共に問題無し。 続きを見る
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車検 スイフト車検入庫
| 車種 | スズキ スイフト |
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| 費用総額 |
鈑金入庫時にチェック済みでしたので、特に悪い箇所はなく、ベルトX2、ブレーキフルード、ワイパーラバー、ACフィルター交換、各部点検、検査ラインを通して終了です。 続きを見る
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車検 お得意様のスイスポ車検入庫
| 車種 | スズキ スイフトスポーツ |
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| 費用総額 |
5年目55000KM走行で特に追加整備はなく定期交換推奨部品、油脂類交換で終了です。これからの暑いシーズンはエアコン負荷大の為、急なバッテリートラブル回避の為にも、いいタイミングだったと思います。 続きを見る
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車検 当店初入庫のワゴンRスティングレー
| 車種 | スズキ ワゴンＲスティングレー |
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| 費用総額 |
7年目5万KM弱ご使用で過去整備歴から消耗品が出そうですが予算制限もあります。必要最低限でブレーキフルード、フロントスタビライザーリンク、エアコンフィルター、フュージの交換で済ませる事になりました。 続きを見る
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車検 ツイン車検
| 車種 | スズキ ツイン |
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| 費用総額 |
お得意様のツインが車検入庫です。2台持ちでのご使用で、距離は伸びておりませんが外装が、お疲れ気味になっております。また、日を改めてルーフの塗装、バックドアガラスモールの交換予定です。 続きを見る
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車検 ソリオマイルドＨＶ初回車検
| 車種 | スズキ ソリオ |
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| 費用総額 |
お得意様のソリオHV、初回車検入庫です。距離もまずまずの御使用で、定期推奨部位とリコール未実施箇所を実施して終了です。HV関係はスキャンツールを使って点検しております。特に異常個所はありませんでした。 続きを見る
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車検 ワゴンＲ初回車検
| 車種 | スズキ ワゴンＲ |
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| 費用総額 |
お得意様のワゴンＲ，初回車検入庫です。距離も3万Ｋｍ弱と至って普通ですので、定期推奨部位のみの点検整備でＯＫでした。 続きを見る
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車検 今は珍しいキャブ車の車検もお任せください
| 車種 | スズキ セルボ・モード |
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| 費用総額 |
久しぶりに見るキャブ車です。キャブ車とはいえ、アイドリング不調の様子。足回りのゴトゴト音はフロント左右のロワボールジョイントのガタとステアリングラックエンドのガタ。うなり音はリヤハブベアリングが原因。 続きを見る
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