蓮田市（埼玉県）の整備作業ブログ一覧｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

REVスピード主催の筑波スーパーバトルに2023年・2024年とMR-Sで参戦してきてました。今年度はGR86に車両を替えて参戦いたします。コンセプトは大人のチューニングカーをめざします。 続きを見る

ハイエース5型にIPF製のグリルマーカー取り付けしましたIPF製はオレンジの発光部分が専用のパーツにしっかりと固定された状態で製品化せれていますのでマッチングもこれ以上は無いと思いますボディとの隙間を 続きを見る

今回はハイエースバンにステアリングシェイクダンパーを取付しました!このシェイクダンパー、ステアリングシャフトから伝わる路面の微振動を軽減してくれる働きがあります。他車種の純正部品を流用します。 続きを見る

本日はローダウンブロックのブロック幅変更と前後ショックアブソーバーの交換です。スパルタンなローダウン幅の2,5インチからマイルドなダウン幅の1.5インチへコンバート。フロントも交換しました。 続きを見る

本日は毎度常連さんのコブラマニアのW様のスパロンカスタムです。415コブラにこだわりを持つオーナー様。ってことで今回はワンオフ加工にてスーパーロング用のサイドディフューザーを作らせていただきました! 続きを見る

4WDでローダウンの車輌なのですが、フロントローダウンをしたことにより生じる、ドライブシャフトのバンザイ現象。著しく負荷がかかり、ゆくゆくは大損傷にもなりかねないので、今回施工に至りました。 続きを見る

いつもありがとうございます。本日はハイエースDXにレクサスホーンを付けていきます。6型DXは他のグレード、型と違い、LOW側、HI側とホーンが2つに別れておらず、1系統しか付いていないのです。 続きを見る

さて、本日はハイエースの不満の多い箇所のNO.1。ばーっと広げた部品たち。リアスタビライザーに関しましては、向きが難しいので注意しながら取り付けます。私はそのスキにハイトダウンサポーターを交換します。 続きを見る

本日は常連さんの持込ショック交換でございます。ちょちょいとリフトで車輌を持ち上げ、前足をバラしていきます。お客さまが作業を見ているスタイルだったので、手間取らなくてよかったです。こちらも難なく装着。 続きを見る

さて、本日は珍しいエアクリーナーボックスの交換です。例年、車検でお預かりしていますのはMさん号。他に大きな不具合箇所はなかったのですが、なんと、エアクリーナーボックスが割れているではございませんか! 続きを見る

本日の作業は遠く四国のお客さまよりのご注文、前回の記事同様リクライニング加工ではございますが、プラスアルファもございましたのでご紹介させて頂きます。2,3列目に給電用のUSBポートを取付ました! 続きを見る

本日のお仕事はネットからのお問い合わせからのご依頼でございます。って作戦でございます。ついでにフロアにハードめなカーゴマットも敷きます。実は2NDシートが既にダメージを負っておりました。 続きを見る

まずはフロントからこれが意外と大仕事で、バンパー外して取付用の穴をあけたり、部品の加工が必要になります。フロント取付完了。リアのディフューザーは三分割なので、バランスの調整が一番苦戦しました。 続きを見る

当店には在庫車にベッドキットが付いているものもございますが、アフターカスタムとしてご注文頂く事も多いです。今回は最近特に人気の組み合わせ、ベッドキット&黒木目調ハードカーゴマット取付をご紹介致します。 続きを見る

本日はスーパーロングで超常連さんのお客様より、社用車のデラックスのセカンドシートを快適にしたいとのご依頼でスーパーGLシートに変更させていただきました。待機時間のお昼寝もばっちりですね～! 続きを見る

本日は当店ユーザーさまからご紹介I頂いたKさまのカスタムでございます。お仕事&プライベートでご利用中で、ノーマル状態だと仕事グルマ感が強すぎるとの事でご依頼頂いたローダウン&ホイール交換! 続きを見る

以前、お客さまのご要望で取付させて頂いた、UIビークルのスライドフロアのお取付けです。1400MMスライドして、300KGも載せられるという大変便利な代物です。ひとまず、2NDシートを外します。 続きを見る

カスタムハイエースの車検整備です。ハイエースは車検に適合しないテールランプも多く出回っておりますので、ご心配な方はご相談下さい。走行距離も少なく、まめにオイル交換もされているので、点検結果も良好です。 続きを見る

本日は商品車のハイエースVのローダウンの作業風景です。ハイエースの場合、リアはホーシングとリーフの間にローダウンブロックを入れ、フロントはトーションバーを調整して、車高を下げます。きちんとトルク管理。 続きを見る

今回は遠方にご納車のハイエースのブレーキロック取付です。電気的なセキュリティほどコストをかけずに物理的にブレーキを踏めなくするアイテムです。ドロボーも困ると思います。 続きを見る

パート1からの続きですこちらからご覧の方はパート1からぞどうぞカーペット下に埋設されているセカンドシートの足元から出る吹き出しのバイパスホースの内部も高圧洗浄機でクリーニングしますシートの脚部分に装着 続きを見る

時々大雨の後にお問い合わせやクリーニング作業をさせていただきます大切にされている車がゲリラ豪雨で水浸しご心痛をお察しします雨の日に靴底に付着した水や傘に付着した雨水などこの位の多少の水には自動車も対応 続きを見る

MR-Sの6速M/Tのシフトの3速から2速シフトダウン時入りずらいのと、トラクションアップの為に。ノーマルのマウントは中に製造時のバリなど有る為、奇麗にバリ取りします。 続きを見る

先日タイヤ交換した、コルトラリーアートバージョンRのサスペンションキット交換と車検も一緒にしました。テインの車高調からクスコの車高調に。陸運局に持ち込み車検に行ってきました。何事も無く合格しました。 続きを見る

MR-Sは年式も古くケーブル式なのでシフトフイーリングが良く有りませので、ブッシュを交換します。ミッション側のシフトの動きは結構角度が付いたりするので、今回使うの動きが自由なピロボールを使います。 続きを見る

三菱コルトラリーアートバージョンRシバタイヤSHIBATIREタイヤ交換埼玉さいたま蓮田白岡伊奈久喜上尾コルトラリーアートバージョンRはホイールが外車みたいに汚れる車種なので、交換前に清掃しました。 続きを見る

トヨタシエンタ(NCP81G)パワステが効いてない状態なので今回入庫致しました。シエンタのパワステリレーはパワステコンピュータに内蔵されている為、パワステコンピュータASSYの交換になります。 続きを見る

スズキスイフトの持ち込みでのマフラー交換になります。マフラーの取り付けナットとガスケットを新品に替えてマフラーを取り付けました。マフラー交換する際はガスケットは新品に交換推奨です。 続きを見る

駐車場でこすられたとの事で傷が入ってしまったので交換 続きを見る

今回はオイルクーラーのワンオフ取り付けになります。ステーはスチールのフラットバーで製作、曲げや溶接を駆使しています。一応車両の底面よりは中に入っています。 続きを見る