蓮田市（埼玉県）の整備作業ブログ一覧｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

このシェイクダンパー、ステアリングシャフトから伝わる路面の微振動を軽減してくれる働きがあります。エアバッグの誤作動を防ぐため、バッテリーのマイナス端子を外すか、ヒューズを抜いておきます。 続きを見る

いつもご覧頂きありがとうございます。本日はローダウンブロックのブロック幅変更と前後ショックアブソーバーの交換です。スパルタンなローダウン幅の25インチからマイルドなダウン幅の15インチへコンバート。 続きを見る

本日は毎度常連さんのコブラマニアのW様のスパロンカスタムです。415コブラにこだわりを持つオーナー様。ってことで今回はワンオフ加工にてスーパーロング用のサイドディフューザーを作らせていただきました! 続きを見る

4WDでローダウンの車輌なのですが、フロントローダウンをしたことにより生じる、ドライブシャフトのバンザイ現象。著しく負荷がかかり、ゆくゆくは大損傷にもなりかねないので、今回施工に至りました。 続きを見る

いつもありがとうございます。本日はハイエースDXにレクサスホーンを付けていきます。6型DXは他のグレード、型と違い、LOW側、HI側とホーンが2つに別れておらず、1系統しか付いていないのです。 続きを見る

さて、本日はハイエースの不満の多い箇所のNO1。こいつをバシッと付けていきます。リアスタビライザーに関しましては、向きが難しいので注意しながら取り付けます。これを右前後、左前後の計4か所交換致します。 続きを見る

本日は常連さんの持込ショック交換でございます。お客さまが作業を見ているスタイルだったので、手間取らなくてよかったです。若干下部のボルトの取り付けにあたふたしましたが、もちろん無問題でございます。 続きを見る

さて、本日は珍しいエアクリーナーボックスの交換です。今年で早3回目のお預かりでございます。他に大きな不具合箇所はなかったのですが、なんと、エアクリーナーボックスが割れているではございませんか! 続きを見る

本日の作業は遠く四国のお客さまよりのご注文、前回の記事同様リクライニング加工ではございますが、プラスアルファもございましたのでご紹介させて頂きます。まずはシートを取り外し。しかし、ご安心ください。 続きを見る

本日のお仕事はネットからのお問い合わせからのご依頼でございます。たくさん人数を乗せるのに大変便利なハイエースワゴンですが、運転席以外は細かな制約により、リクライニングが不可能でございます。 続きを見る

まずはフロントからこれが意外と大仕事で、バンパー外して取付用の穴をあけたり、部品の加工が必要になります。リアのディフューザーは三分割なので、バランスの調整が一番苦戦しました最後にサイド! 続きを見る

当店には在庫車にベッドキットが付いているものもございますが、アフターカスタムとしてご注文頂く事も多いです。車中泊だけでなく、アウトドアにもお役立ち請け合いです。まずは2NDシートを取り外していきます。 続きを見る

本日はスーパーロングで超常連さんのお客様より、社用車のデラックスのセカンドシートを快適にしたいとのご依頼でスーパーGLシートに変更させていただきました。待機時間のお昼寝もばっちりですね～! 続きを見る

本日は当店ユーザーさまからご紹介I頂いたKさまのカスタムでございます。お仕事&プライベートでご利用中で、ノーマル状態だと仕事グルマ感が強すぎるとの事でご依頼頂いたローダウン&ホイール交換! 続きを見る

以前、お客さまのご要望で取付させて頂いた、UIビークルのスライドフロアのお取付けです。ひとまず、2NDシートを外します。外した車輌部品を置いておくスペースが結構、広大なスペースになります。 続きを見る

カスタムハイエースの車検整備です。ハイエースは車検に適合しないテールランプも多く出回っておりますので、ご心配な方はご相談下さい。走行距離も少なく、まめにオイル交換もされているので、点検結果も良好です。 続きを見る

2インチくらいが一番実用性と見た目のバランスがいいですが、そこはお好みで!きちんとトルク管理。フロントのトーションバーの絞り幅は新車から個体差が多いので、あげたり下げたり何度か繰り返すこともあります。 続きを見る

電気的なセキュリティほどコストをかけずに物理的にブレーキを踏めなくするアイテムです。警告用のLEDが点滅し、強制的にブレーキペダルが踏めなくなります。ドロボーも困ると思います。 続きを見る

MR-Sの6速M/Tのシフトの3速から2速シフトダウン時入りずらいのと、トラクションアップの為に。ノーマルのマウントは中に製造時のバリなど有る為、奇麗にバリ取りします。 続きを見る

先日タイヤ交換した、コルトラリーアートバージョンRのサスペンションキット交換と車検も一緒にしました。テインの車高調からクスコの車高調に。陸運局に持ち込み車検に行ってきました。何事も無く合格しました。 続きを見る

純正ブッシュの取り外し。ピロボールを圧入して取り付けしました。せっかくケーブルのブッシュをピロボールに交換したのでそれ以上のフィーリングを求めて、室内のシフトリンケージブッシュも交換。 続きを見る

三菱コルトラリーアートバージョンRシバタイヤSHIBATIREタイヤ交換埼玉さいたま蓮田白岡伊奈久喜上尾コルトラリーアートバージョンRはホイールが外車みたいに汚れる車種なので、交換前に清掃しました。 続きを見る

診断機で電圧や電流がきているかを点検故障原因はパワステリレーが原因でした。シエンタのパワステリレーはパワステコンピュータに内蔵されている為、パワステコンピュータASSYの交換になります。 続きを見る

排気漏れの原因の為です。車検の時に排気漏れがある場合は再度マフラーを脱着してガスケットを新品に替える作業が発生してしまうのでマフラー脱着取り付け費用が再度掛かってしまいます。 続きを見る

駐車場でこすられたとの事で傷が入ってしまったので交換 続きを見る

今回はオイルクーラーのワンオフ取り付けになります。 続きを見る

MR-Sの幌が切れているので中古の良品との交換になります。 続きを見る

バイクの部品をウエットブラストで奇麗にして欲しいとの依頼になります。ブラスト前の状態 続きを見る

S15シルビア　燃料が偏って空吸いしてエンジンブローにするのを防止する為にコレクタータンク取り付け。コレクタータンクはオートスタッフのインポンプタイプ。 続きを見る

１５シルビアの前後パッド交換しました。メーカーはルービックス、メジャーでは無いですが良いパッドです。 続きを見る