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ミッション・駆動系修理・整備 シフトレバーが硬くてシフトしにくい。

車種 ダイハツ ミラ
費用総額 19,420円

シフトレバーが操作しにくい、との事で点検したらシフトレバー摺動部の一部が固着ぎみになっていました。必要になる部品を取り寄せて作業した結果、スムーズにシフトできる様になりました。 続きを見る

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ミッション・駆動系修理・整備 軽トラック クラッチ 修理

車種 ダイハツ ハイゼットトラック
費用総額 56,980円

ダイハツ ハイゼットダンプのクラッチオーバーホールです。 続きを見る

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