Ｏ様ＤＣ５インテグラタイプＲ、シートレール固定ボルトの修正。｜車検・点検・修理のグーネットピット

ブレーキパット交換をご依頼頂いた
Ｏ様のインテグラですが
フルード交換する時に
シートがどうもガタつく感じがありました。

最初はスライドレールの
ガタかなって思ってましたが
違いました。

シートレール固定ボルトの
左前側が締まっていないです・・・。

最初は締め忘れだと思って
増し締めしようとしましたが
締まらないです。。。

オーナーさんへの確認無しに
外してネジ山に
トドメをさしても嫌なので
オーナーさんに確認。

どうなってるか分からないので
結果はどうなるか分かりませんってのを前提に
ボルトを外してみます。

写真がぼやけちゃいました。
それでも分かるくらい
ネジ山がダメになってますね。

途中まで締めて
硬くなってきたから
そこで諦めたってところでしょうか。

オーナーさんはお店に工賃を支払って
取り付け依頼をしたようですが
その結果がコレですね。

左リアの固定ボルトは
純正のボルトじゃないですね。
なにか理由が合っての事でしょうか？？？

こちらの外したボルトも、

ネジ山が・・・。
いろいろと素敵なお店さんですね。

ボルトが変更されていた理由は
追加バーの取付ブラケットがあるのと
４点式取付ステー追加の為、
ネジ山のかかりが浅くなるって事で
ボルト変更してたみたいですね。

その頭が回るなら
もうちょい頑張って
手の感触でネジ山がどうなってるか
理解すればいいのに。

シートベルトのボディ側固定は
なぜか１８０度捻じれてました。

本来の向きに戻しておきます。

純正ボルトは
さすがに予備持っていないので
ダイスをかけて
ネジ山がちゃんと復活するか試してみます。

ロングボルトになっていたところは
在庫していたボルトに変更。
ボディ側はすべてタップをかけておきます。

純正ボルトも
ダイス加工で問題なく使えそうなので
手の感触を確かめながら取付しておきます。

気になるようであれば
純正新品ボルトに交換してもいいかもですね。

余計な内容が追加になっちゃいましたが
オーナーさんの
シートのガタ付きは気になっていたようです。
ただスライドレール部分かと
思っていたみたいですね。

気になった場合には
とりあえずお店側に聞いてみるのも
大切だと思います。

Ｏ様、今回も
作業のご依頼ありがとうございました。

先日点検をしたプラグ交換を
検討されてるって事なので
その時はまたお気軽にご連絡下さい。