【名古屋からレッカー搬入】走行23万km・ディーラーで断られた中古バッテリー交換・バッテリー整合性エラー消去で無事復活！｜車検・点検・修理のグーネットピット

「他店やディーラーで断られてしまった……」そんな絶望的な状況に陥ったお車のご相談をいただくことがよくあります。

今回は遠方・名古屋からレッカーで搬入されてきた、あるお客様の修理事例をご紹介いたします。

■ ヤフオクで購入後、すぐに走行不能のトラブル

今回のオーナー様は、ヤフオク（ヤフーオークション）にて走行距離23万kmのお車を購入されたばかりでした。しかし、納車されてすぐにEVバッテリーに不具合が発生し、エラー警告とともに動けなくなってしまったのです。

個人売買やオークションでの購入は「ノークレーム・ノーリターン（返品不可）」という条件が多く、販売元へキャンセルの相談をすることもできません。走行距離も23万kmを超えているため、今後の維持も含めて非常に不安なスタートとなってしまいました。

■ ディーラーに相談するも「中古品は対応不可」と拒否

そこでオーナー様はご自身で中古のバッテリーを手配し、DIYで交換作業を試みられました。しかし作業完了後、メーターパネルには不吉な「再始動できません」の表示が点灯。車は再び動かなくなってしまったのです。

困り果てたオーナー様は、お近くの日産ディーラーへ修理をご相談されました。
しかし返ってきた回答は、「持ち込みの中古バッテリーを使用した修理や、診断機でのマッチング作業はお受けできません」という厳しい断りでした。ディーラーでは安全面や保証の規定上、新品部品への丸ごと交換しか受けてもらえないケースが非常に多いのが実情です。

当店のwebサイトをご覧いただきご相談を頂戴しました。こうして、名古屋から当店へとレッカーで運ばれてくることとなったのです。

■ 適切なマッチングとエラー消去で無事に復活！

搬入後、さっそく当店の専門診断機を車両に接続し、エラーの原因と車両の状態を詳細にチェックしました。

今回はバッテリー本体を開封・分解修理はせず、車両側の制御コンピューターへ適切な「バッテリーマッチング（車載初期化・再設定）」を実施。そして蓄積されていたエラーコードを正確に消去いたしました。

作業後、メーターに点灯していた警告灯は綺麗に消え、テスト走行でも本来の走りがしっかり戻っていることを確認！無事に元通り走れる状態へと復旧いたしました。
（※今回はバッテリー本体の開封作業は行っていないため、バッテリー自体の保証は対象外となりますが、走行機能としてはバッチリ解決しております）

愛車が再び元気に動くようになり、オーナー様にも大変安堵され、お喜びいただくことができました。

■ 中古パーツ利用やシステムエラーの消去もお任せください

正規ディーラーにはディーラーの良さがありますが、どうしても「メーカー規定通りに新品交換する」という対応になりがちです。しかし、お車の年式や走行距離によっては、「そこまで高額な費用をかけずに直したい」「手持ちのパーツでなんとかしたい」というのがオーナー様の本音ではないでしょうか。

当店では、豊富な知識と専用の診断設備を活用し、高額な丸ごと交換だけに頼らない「部分修理」や「各種エラー消去」「バッテリーマッチング作業」へ柔軟に対応しております。

「DIYでパーツを交換したらエラーが消えなくなった」
「他店やディーラーで中古パーツの取り付け・修理を断られた」
「オークションで買った車がトラブルを起こして困っている」

このようなお困りごとがございましたら、ぜひ諦めずに当店へご相談ください。お客様にとって最適な修理プラ