ハイブリッドカー　法定12ヵ月点検　ヤリスクロス！｜車検・点検・修理のグーネットピット

ハイブリットシステムは電気モーターとガソリンエンジンの二つのシステムです!
【通常の走行時】はガソリンエンジンを使用して走行します。
必要に応じて電気モーターを発電機として動かし、駆動用電池へ充電します。
【アクセルペダルを強く踏み込んだとき】は、ガソリンエンジンに加え、駆動用電池からも電気モーターに電力を供給し出力を上げ加速します。

トヨタヤリスクロスハイブリットの車検から１年後の法定12ヵ月点検です！

あまりお車を使用しておらず…ということですが、
車両を長時間放置すると駆動用電池が少しずつ放電します。完全に放電しないように少なくとも2ヶ月に一度、約３０分間（約16ｋｍほど）ご走行ください！

それでは…
ボンネット裏側のインフォメーションラベルも確認しながら法定12ヵ月点検のスタートです ！

エンジンルーム点検　日常点検項目　エンジンオイルの量、汚れ点検
オイルレベルゲージの上限と下限の間に液面があるか確認

エンジンルーム点検　日常点検項目　冷却水の量点検
リザーブタンクの上限と下限の基準線の間に液面があるか確認

エンジンルーム点検　エアクリーナエレメントの汚れ、詰まり、損傷点検

エンジンルーム点検日常点検項目　ブレーキ液が規定の範囲にあるか点検

エンジンルーム点検　プラグは20万kmごとの交換となります。

室内点検　車載式故障診断装置点検　OBDの診断　警告灯が点灯していないか、点灯点滅確認

室内点検　ここは後部座席の下です ！　（助手席側）　駆動用電池冷却用の吸入口となります。荷物で塞いでしまったり、目詰まりを起こさないよう清掃が必要となります。
入出力に制限がかかる原因になるのでご注意ください。

室内点検　ここも後部座席の下です ！　（運転席側）　補機バッテリーが搭載されているのはエンジンルームでなく、リヤシートの下なんですょ

後　輪 　 下廻り点検　ブレーキホース、パイプ点検
■ブレーキフルード液漏れ、劣化によるホースのふくらみ、ひびわれ、取付け状態　
■燃料漏れがないか点検
■サスペンションの取付部、連結部の緩み、がた、損傷点検
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ハイブリッドシステムには駆動用電池などの高電圧部位や高電圧配線（オレンジ色）と、
電気モーターなど高温になる部位があります。ふれたりしないでください。

下廻り点検　トランスミッション、エンジン本体周辺（ケース合わせ目）やオイルシール部からオイル漏れがないか点検

⇧前輪 　足廻り点検⇧
■ステアリング装置　ロッド、アーム類のボールジョイントの
ダストブーツの亀裂、損傷点検
■サスペンション・動力伝達装置等
ドライブシャフトのユニバーサルジョイント部のダストブーツ亀裂、
グリース漏れがないか点検
■ブレーキホース、パイプ点検
ブレーキフルード液漏れ、劣化によるホースのふくらみ、ひびわれ、取付け状態　

法定12ヵ月点検からエンジンルーム点検～下廻り点検までお見せいたしました!

日常点検や定期点検は、使用者が行うことが法律で義務づけられています。法定12ヵ月点検で異常がないことを確認してご走行ください。

指定自動車整備工場ランクアップ
秋田県大館市柄沢字丸山下236番地1
TEL0186-45-0101

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