Ｈ12　ダイハツ　ハイゼットバン　エンジン不調（エンジン交換）｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
今回のお車はＨ12　ダイハツ　ハイゼットバンです。
エンジン不調でご入庫いただきました。


排気ガス検査
燃料が多く出ている状態でした。

エンジン交換をさせていただきました。

クーラント、エンジンオイル抜き取り

分解し、エンジン脱着します

旧エンジン分解

新エンジン

オイルシール交換

組付け

フロントエキゾーストパイプガスケット交換

マフラー取り付け

エンジンオイル注入

●エンジンオイル●
エンジンオイルは、エンジン内部の潤滑や洗浄を主に行っています。オイルは空気に触れたり使用、年数で劣化します。当社では5,000㎞、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。交換しないとエンジン自体に負担がかかって故障の原因となりますのでこまめな交換をお勧めします。オイルパンドレンコックガスケットはオイル漏れを防ぐためのパッキンです。

●オイルエレメント●
エレメントはオイルをエンジン内細部に潤滑する際、エンジン内で発生した鉄粉やゴミなどをろ過するフィルターでオイル交換２回に１回の割合での交換をお勧めしています。

●ＬＬＣ●
冷却液（ロング・ライフ・クーラント：ＬＬＣ）は、名前の通り、エンジン内部を冷やすものとして必要不可欠なものです。冷却液が不足すると正常に冷却されなくなり、エンジンが異常高温になってしまいます

スロットルボディ交換

●スロットルボディ●
スロットルボディとは、燃料や空気を取り込み、内燃機関へと送る役割をもつ部品です。汚れが溜まってくると、詰まったりしてアイドリングが不安定になったりします。

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