スバル　ステラ　RN1　タイミングベルト交換　呉市の第一自動車へ｜車検・点検・修理のグーネットピット

【整備概要】タイミングベルトを交換します。（走行距離101,000km）
【補足：タイミングベルトの仕組みについて】
エンジンの内部は、シリンダーという筒の中をピストンが上下に運動することで、駆動しています。シリンダー上部には、バルブが付いて、カムシャフトと呼ばれる部品の回転運動で駆動され、ピストンはクランクシャフトと呼ばれる回転する部品の軸に取り付けられ、上下運動しています。このカムシャフトとクランクシャフトには、先端のプーリー（歯車）にタイミングベルトが取り付けら、これにより常に同じタイミングで回転するようになっています。
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【補足：タイミングベルトが切れると・・・】
もし、走行中に劣化したタイミングベルトが切れると、吸気バルブや排気バルブが開閉できなくなってエンジンが停止します。 最悪の場合には、バルブの動くタイミングがずれることで、シリンダー内でピストンとバルブが干渉し、エンジン本体を交換する場合があります。

【タイミングベルト交換時の同時交換部品について】
タイミングベルト交換の際、最低限必要となる部品は、タイミングベルトおよびタイミングベルトテンショナーです。ただし、作業の効率や今後のトラブル防止の観点から、下記部品の同時交換をお勧めしております。
〔主な同時交換推奨部品〕■ウォーターポンプ■ヘッドカバーパッキン■クランクシャフトオイルシール■カムシャフトオイルシール■外ベルト（ファンベルト／クーラーベルト 等）

〔同時交換をお勧めする理由〕
① これらの部品は多くが交換目安約10万km前後の定期交換部品であり、タイミングベルトの交換時期と重なるため。
② タイミングベルト交換時には、これらの部品を同時に脱着する作業工程が含まれるため、後日単独で交換する場合と比べて工賃の節約につながるためです。
そのため、部品の劣化が見られる場合や走行距離を考慮し、予防整備として同時交換をご提案しております。

フロント・バンパーを取り外します。

インタークーラー／エアーダクトを取り外します。

エアクリーナーケース／スロットルボディ／スーパーチャージャーＡＳＳＹを取り外します。

外ベルト（オルタネーターベルト・スーパーチャージャー・ベルト）／エンジン・マウント・ブラケット／エンジン・マウントを取り外します。外ベルト（2本）交換。

タイミングベルト・カバーを取り外します。

「タイミングベルト」と「オートーテンショナー・ベアリング」を取り外します。

「タイミングベルト」を交換します。

「オートーテンショナー・ベアリング」を交換します。

カムシャフト・プーリーを取り外し、カムシャフト・オイルシールを交換します。（シールには、ラバーグリスを塗布します）

クランクシャフト・プーリーを取り外し、クランクシャフト・オイルシールを交換します。（シールには、ラバーグリスを塗布します）

ウォーターポンプを取り外し交換します。

冷却水（ロングライフクーラント）を交換します。（エアー抜き作業含む）

タイミングベルトは、クランクシャフト・ギアとカムシャフト・ギアの位置を合わせて組み付けます。

【確認／整備保証】
テスト走行後、取り付け部を再確認して、整備完了です。
整備後も、しっかりサポートの整備保障で安心です。
呉市の第一自動車で安心・安全な快適なカーライフを！
何か気になる事がございましたらお気軽にお越し下さい。
整備期間中は、代車（無料）をご利用下さい。
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【お支払い】各種クレジットカード／QRコード決済がご利用いただけます。
■カード■ＱＲコード決済（PAY PAY／D払い／楽天ペイ／LINE Pay／auPAY／LINEPay／メルカリPay／J-coin）
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