トヨタ ハリアー MXUA80 自損事故による左側面修理｜リヤドア交換・クォーターパネル・タイヤハウスインナー鈑金｜保険修理｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは。
埼玉県上尾市の岡野自動車です。今回は、**トヨタ ハリアー（MXUA80）**の自損事故による左側面の事故修理をご紹介します。今回は車両保険を使用しての修理となりました。
事故によって左リヤドアから左リヤクォーターパネルにかけて損傷しており、さらに内部を確認すると、外側のクォーターパネルだけではなくタイヤハウスインナーにも事故の衝撃による変形が確認されました。また、こちらのハリアーにはモデリスタのサイドスカートが装着されていましたが、事故によってこちらも破損していたため交換となりました。
今回の主な作業内容は左リヤドア交換、左リヤクォーターパネル鈑金、左タイヤハウスインナー鈑金、モデリスタ サイドスカート交換となります。
■左リヤドアは交換で対応
左リヤドアは損傷状態を確認した結果、今回は交換での修理となりました。ドア交換というと、「へこんだドアを外して新品を付けるだけ」と思われることもありますが、実際にはさまざまな作業が必要になります。ドア内部には、ガラスやレギュレーター、ロック機構、配線、内張りなど多くの部品が取り付けられています。必要な部品を新しいドアへ組み替えながら、車体へ取り付けていきます。そして重要なのが、新品ドアの建付け調整です。新品だからといって、そのまま取り付ければきれいに仕上がるわけではありません。フロントドアとの隙間、クォーターパネルとの隙間、ドアの高さ、ボディラインなどを確認しながら細かく調整していきます。
■左クォーターパネルは鈑金で修復
左リヤドアの後方にある左クォーターパネルにも大きな変形が確認されました。クォーターパネルはドアのようにボルトで簡単に取り外せる部品ではなく、車体と一体になっているパネルです。交換する場合には既存のパネルを切断し、新しいパネルを溶接して取り付ける大掛かりな作業になります。今回は損傷状態を確認したうえで、交換ではなく鈑金による修復を行いました。へこんだ部分をただ表面から整えるのではなく、事故によってどの方向へ鉄板が動いたのかを確認しながら、少しずつ本来の形状へ戻していきます。ハリアーはボディ側面のラインも完成時の印象を大きく左右します。新品の左リヤドアとの位置関係も確認しながら、クォーターパネルの形状を丁寧に復元していきます。
■タイヤハウスインナーまで事故の衝撃が
今回の修理で特に重要なのが、左タイヤハウスインナーの鈑金修理です。事故の衝撃は外側のクォーターパネルだけではなく、その内側にあるタイヤハウスインナーまで伝わっていました。タイヤハウスインナーは、通常お客様が目にすることはほとんどありません。修理が完成すれば外から見えなくなる部分でもあります。しかし、見えないから修理しなくていいということではありません。外側のクォーターパネルだけをきれいに直しても、内側に事故による変形が残っていては十分な修復とは言えません。そこで今回は、クォーターパネルの鈑金とあわせて、内部のタイヤハウスインナーもしっかり鈑金・修正していきます。事故修理では、完成後に見える部分をきれいにすることはもちろんですが、こうした完成後には隠れてしまう部分まで確認して修復することが非常に重要です。

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