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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ロックスター、ヒミコの基盤、マツダロードスター、なんでもオープンなガワデザインできる。ロックスターのフロントデザインの間抜け顔もコスト削減かと思う質素なデザインはやるねと言った感じです。リアデザインはおしいテールライトでリアもコルベット意識せずひとつテールがおしゃれだったのでは? まあ売れてるからいいのか。最近は凝り凝りデザインでメッキやエアロの嵐だからテッチンバンパーや斜めカットのデュアルマフラーは最高にカーマニアからは大絶賛。似たデザインばかりだから若い方々には新鮮。
【良い点】
初めは中国ばりのコピーかと思いましたが、ミツオカしかできない技。500万円で手に入る排気量1500のアメ車オープンカー、元祖を考えたらいいアイデア。オリジナル派と大幅にドレスアップ派に別れる? 実際にC2コルベットが走ってる姿は皆無だから本物が横に並ぶことはまずなくオーナーも見劣りしなくていい点はいいのでは。コルベットの大成功に収まらず現在街中で走っていない世界の往年名車はまだまだあるから作るべき。
【悪い点】
デザインだけで大注目されるから現代カーデザインの寂しさは隠せないが、ミツオカの存在は日本にいい影響?
限定数が少ない手作りには残念です。
まだまだカーメーカーの生残りできる索はある。
ぜひともシトロン2CVとDSは作ってほしい。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 3.1 | 3.5 | 2.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 3.4 | 3.4 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ロックスターの実車はオーラがありカラフル。
アメ車のコンパクト版で決まっていて、現代版は本家より至る箇所に思い込みが感じられる。
【良い点】
かっこいいスタイル。
【悪い...
投稿日: 2019年12月31日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ロックスターのミニカーが19日発売で超人気に。マニアックな車なのにやはり注目度は最高。発売限定オレンジは売れまくり。ミニカーも車も売れていて、やはり日本人好み。大蛇同様、貴重な存在。
...
投稿日: 2019年10月19日
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【所有期間や運転回数】
レトロブーム
【このクルマの良い点】
ミツオカのロックスターからバディとアメリカンスタイルでレトロな外観、中身は最新と素晴らしい選択肢。今の時代に必要なアイテムで頼もしい選択車。超かっこいい。
【この...
投稿日: 2020年11月03日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ロックスターはやはりかっこいい。
コルベットのよさと安心、安全車、さすがは日本車。内装はマツダロードスターですが、運転席からみたボンネットは最高にイケてる。
ミツオカが日本にあるから...
投稿日: 2019年12月14日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
完売したがまたまた大ブーム?
やはりエクステリアデザインは最高にかっこいい。コンパクトなアメリカンスタイルでイケテる。価格が高くてもかっこよさには代えられなく、安心な国産車にガワだけで...
投稿日: 2019年09月05日