トヨタ プリウスの新車値引き相場情報
写真
値引き情報
情報提供元:月刊自家用車(内外出版社)
※値引き情報はあくまで参考価格であり状況により変わります。
平均値引き(装備付属品込) |
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日付 | 車両本体目標値引き額 | 価格推移 |
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2025年7月号 | 22万円 | |
2025年6月号 | 22万円 | |
2025年5月号 | 22万円 | |
2025年4月号 | 22万円 | |
2025年3月号 | 22万円 | |
2025年2月号 | 21万円 | |
2025年1月号 | 21万円 |
価格交渉方法

開店休業中。在庫車もない。現行モデルを入手するには“キャンセル待ち”しかないが、その確率はきわめて低い。ただし、早ければ7月、遅くともお盆明けには一部改良を施した新型が発売される予定。もちろん、これにタイミングを合わせてオーダーストップを解除するわけだ。「すぐにでも欲しい!」というなら、いまから「先行販売の情報が入ったら知らせてもらいたい」と申し出ておくこと。それも1店だけでなく、最寄りの経営の違うトヨタの販売店すべてを対象にすることをお勧めする。
(情報提供元:『 月刊自家用車 7月号 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)
車両情報
新車価格 | 3,009,800円〜4,608,900円 |
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歴代より実現してきた優れた環境性能にさらなる磨きをかけた「プリウス」。ラインアップは、「第5世代ハイブリッドシステム」に2L 直列4気筒エンジン搭載、従来型を上回る低燃費(28.6km/L)を達成しつつ、システム最高出力は従来型比1.6倍となる144kW(196馬力)を実現した「G」、「Z」、1.8L 直列4気筒エンジンを搭載し、トヨタとKINTOで立ち上げた新たなサブスクリプションサービス「KINTO Unlimited」専用仕様車の「U」、コンパクトかつ大容量な駆動用バッテリーと、高出力の駆動用モーター、高効率なガソリンエンジンを組み合わせた最新のプラグインハイブリッドシステムを搭載した、プリウスのハイパフォーマンスモデル「G」、「Z」を設定。HEVモデルには2WDと4WD、PHEVモデルには2WDを用意。PHEVモデルのシステム最高出力は従来型比約2倍の164kW(223馬力)、0−100km/h加速は6.7秒と、プリウスのハイパフォーマンスモデルとして圧倒的な動力性能を確保しながら、19インチタイヤ装着車は26.0km/L、17インチタイヤ装着車では30.1km/Lの低燃費を実現。エクステリアは、シンプルでありながら抑揚のあるボディ造形となっており、長く愛されるための「感性に響くエモーション」と「普遍的な美しさ」を表現。HEV・PHEVモデルとも同じボディデザインを採用しつつ、PHEVには専用のアルミホイールや、グレースモークカラーのテールランプなど、HEVの個性を際立たせる先進的でスポーティなデザインを採用した。安全装備は、最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」を標準装備。今回、一部改良を行った。また、プラグインハイブリッド車の「G」をベースとした特別仕様車「G ナイトシェード」を設定。足回りを中心に外装パーツをブラックで統一することで、艶やかかつ低重心でスポーティな世界観を実現。
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