世界のあらゆる道でも思い通りに操れ「誰もが安心して意のままに運転できる」クルマとして誕生した「GRヤリス」。「モータースポーツ用の車両を市販化する」、という逆転の発想で開発したトヨタ自動車初となるモデルとなっている。ラインアップは、新開発の小型軽量ハイパワー1.6L 直列3気筒インタークーラーターボエンジンを搭載し、卓越した走行安定性、圧倒的な加速と気持ちの良いエンジン回転数の伸びを体感できる高出力モデル「RZ」、より限界性能を高めた「RZ ハイパフォーマンス」、「RZ」をベースに、走りに必要な装備以外を極力排除した競技ベース用の「RC」、モータースポーツで得た知見を織り込んだ「RZ ハイパフォーマンス＋エアロパフォーマンスパッケージ」、「RC＋エアロパフォーマンスパッケージ」を設定。トランスミッションは、8速AT「GAZOO Racing Direct Automatic Transmission」と6速マニュアルトランスミッション「iMT」を採用。今回、モリゾウことマスタードライバーの豊田章男とともに、2025年に6年ぶりにGRヤリスでニュルブルクリンク（以下、ニュル）24時間耐久レースに「TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing（TGRR）」として参戦し、その挑戦によって誕生した特別仕様車「モリゾウ RR」と、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team所属選手であるセバスチャン・オジエ選手のWRC2025におけるドライバーズチャンピオン獲得を記念した特別仕様車「セバスチャン オジエ 9x ワールドチャンピオンエディション」を設定（国内向けにそれぞれ100台の台数限定）。「モリゾウ RR」は、ニュル24時間耐久レース参戦で得られた学びを生かし、専用のリヤウィングや足回り、四駆制御モードを設定。また、ボディカラーにはモリゾウこだわりの特別設定色「グラベルカーキ」、ブレーキキャリパーやインテリアの差し色にはモリゾウのシグネチャーカラーであるイエローを採用した。「セバスチャン オジエ 9x ワールドチャンピオンエディション」は、「RZ ハイパフォーマンス＋エアロパフォーマンスパッケージ」をベースに、オジエ選手とつくり込んだ四駆制御「SEB.」モード、ボディカラーにはGRのモータースポーツ活動を象徴する特別設定色「グラビティブラック」などの特別装備を採用した。

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