スズキ アルト
2025年7月発売モデル
- 総合評価
- 3.8(350件)
- 新車価格帯
- 114.3～169.9万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 5〜6.1万円
- 車検価格※2
- 4.7万円
- 自動車税額※3
- 2.9万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- スズキ4位
- ハイブリッド車あり
- 下取り予想額
- 51.6万円
※2023年12月発売モデル Ａ（FF / 4名/ CVT（無段変速車））の下取り価格となっております
紹介動画
外装・内装はもちろん、搭載機能や車内設備については、ぜひ紹介動画でご覧ください
※動画で紹介しているグレード名とサイトで表示しているグレードは必ずしも一致するものではございません。
※最新モデルではない場合があります。
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このクルマを取り扱っているディーラー
アルトの基本情報・燃費情報
| 全長 | 3395mm | ミッション | CVT（無段変速車） |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1525mm | 駆動方式 | FF/フルタイム４WD |
| 全幅 | 1475mm | 定員 | 4名 |
| 車両重量 | 690～760kg | WLTCモード燃費 | 23.8～28.2km/L |
| 排気量 | 657～658cc | JC08モード燃費 | 27.3～33.4km/L |
| ドア数 | 5 |
1979年の初代発売から伝統ある軽自動車スズキアルト（ALTO）。9代目のラインアップは、「ハイブリッドX」、「ハイブリッドS」、「ハイブリッドS（LEDヘッドランプ装着車）」、「L」、「L（アップグレードパッケージ装着車）」、「A」を設定。エクステリアは、親しみやすさを演出するために、丸みを帯びた柔らかなフォルムの中に楕円形のモチーフを取り入れ、小さな車体でも安心感のある立体的な断面にこだわった造形となった。全高、室内高、室内幅を拡大し、前席・後席ともに広いヘッドクリアランスやゆとりあるショルダールームとすることで広い室内空間を実現。インテリアは、エクステリアと同様に「気軽」「安心」「愛着」をコンセプトとし、抑揚のある面や線で厚みと立体感を表現した毎日乗っても飽きのこないデザインとした他、あらゆる世代で親しまれているデニム調のシート表皮を採用。シート背面はブラウンとし、シート全体で親しみやすさを演出。今回、一部仕様変更を行った。楕円形をモチーフとした愛着のもてるデザインを継承しつつ、フロントおよびリヤバンパーの形状変更やルーフエンドスポイラーの追加により、充実感のあるデザインにリフレッシュするとともに空力性能を向上させ、ガソリン・ハイブリッド軽自動車クラスNo.1の燃費28.2km／L（「ハイブリッドX」、「ハイブリッドS」の2WD車）を実現。安全機能は、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」や「車線逸脱抑制機能」に加え、信号切り替わりにも対応した「発進お知らせ機能」などを標準装備としたほか、スズキコネクトにも対応し、安全と快適装備をさらに充実させた。併せて、「ハイブリッドX（全方位モニター用カメラパッケージ・スズキコネクト対応通信機装着車）」を設定。ボディカラーはモノトーンに「テラコッタピンクメタリック」を、ソフトベージュ2トーンには「シフォンアイボリーメタリック」と「フォギーブルーパールメタリック」、ブラック2トーンルーフには「フェニックスレッドパール」と「ノクターンブルーパール」を新たに設定し、モノトーン8色、2トーンルーフ4色の全12通りの設定。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るアルトの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- デュアルセンサーブレーキサポートII
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
EBD付きABS
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト - 適切な車間距離
をサポート - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
ふらつき警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識 - 衝撃から守る
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
チャイルドシート固定機構付きシートベルト
サイドインパクトバー
衝突安全ボディー
アルトのグレード
-
Ｌ（アップグレードパッケージ装着車） ガソリン / FF / 4名 / CVT（無段変速車）
-
ハイブリッドＳ（ＬＥＤヘッドランプ装着車） ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）
-
Ｌ（アップグレードパッケージ装着車） ガソリン / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）
-
ハイブリッドＳ（ＬＥＤヘッドランプ装着車） ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）
-
ハイブリッドＸ（全方位モニター用カメラパッケージ・スズキコネクト対応通信機装着車） ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）
-
ハイブリッドＸ（全方位モニター用カメラパッケージ・スズキコネクト対応通信機装着車） ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）
| グレード名 | Ｌ （ガソリン / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | Ｌ （ガソリン / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） | Ｌ（アップグレードパッケージ装着車） （ガソリン / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | Ｌ（アップグレードパッケージ装着車） （ガソリン / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＸ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＸ（全方位モニター用カメラパッケージ・スズキコネクト対応通信機装着車） （ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＸ（全方位モニター用カメラパッケージ・スズキコネクト対応通信機装着車） （ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＸ （ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＳ （ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＳ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＳ（ＬＥＤヘッドランプ装着車） （ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | ハイブリッドＳ（ＬＥＤヘッドランプ装着車） （ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） | Ａ （ガソリン / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | Ａ （ガソリン / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 119.8万円 | 132.9万円 | 133.0万円 | 146.1万円 | 158.9万円 | 158.0万円 | 169.9万円 | 147.0万円 | 130.1万円 | 143.2万円 | 137.4万円 | 150.5万円 | 114.3万円 | 127.5万円 |
| エンジンタイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| 駆動方式 | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1525mm | 3395×1475×1525mm | 3395×1475×1525mm | 3395×1475×1525mm | 3395×1475×1525mm | 3395×1475×1525mm | 3395×1475×1525mm | 3395×1475×1525mm | 3395×1475×1525mm | 3395×1475×1525mm | 3395×1475×1525mm | 3395×1475×1525mm | 3395×1475×1525mm | 3395×1475×1525mm |
| 最小回転半径 | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m |
| 車両重量 | 690kg | 740kg | 700kg | 750kg | 760kg | 710kg | 760kg | 710kg | 700kg | 750kg | 710kg | 760kg | 690kg | 740kg |
| 排気量 | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc | 658cc | 658cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） |
| アルミホイール | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 | 14インチ標準 | 14インチ標準 | 14インチ標準 | 14インチ標準 | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 |
アルトのレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価3.8
-
- 外観
- 3.8
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.6
- 価格
- 4.3
- 内装
- 3.5
- 燃費
- 4.3
- 装備
- 3.3
総合評価が高いレビュー
ネットで調べて行きましたが欲し車がたまたまセール中でもあり予算より安く購入出来ました。 スタッフの方の対応も解りやすく...
ぼけじい
投稿日：2021年05月07日
総合評価が低いレビュー
【総合評価】 見た目はバツだけれど機能は普通 【良い点】 コンパクト 移動しやすいです 【悪い点】...
たんそく
投稿日：2012年03月31日
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