ホンダ インサイト
- 総合評価
- 4.1(279件)
- 新車価格帯
- 550.0万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 5万円
- 車検価格※2
- 6.3〜8.3万円
- 自動車税額※3
- 0〜3.4万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- EV車あり
- 下取り予想額
- 99.8万円
※2019年10月発売モデル LX(FF / 5名/ CVT(無段変速車))の下取り価格となっております
インサイトの基本情報・燃費情報
| 全長 | 4785mm | ミッション | CVT(無段変速車) |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1570mm | 駆動方式 | FF |
| 全幅 | 1840mm | 定員 | 5名 |
| 車両重量 | 1770kg | WLTCモード燃費 | ----km/L |
| 排気量 | ----cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 5 |
クロスオーバーSUVとして、新たにEVとなる4代目「インサイト(INSIGHT)」。際立つ存在感を放ち、圧倒的な心地よさを持つ個性派EVとして開発された。ラインアップは、高出力・高トルクながらコンパクトなドライブユニットと、大容量かつ薄型化したバッテリーを搭載した「ベースグレード」、新車販売オンラインストア「Honda ON」専用としてホワイト内装を設定した限定車「ホンダ オン リミテッドエディション」(数量限定)を設定。バッテリーを適温に保つ温度管理システムを組み合わせることで、あらゆる走行シーンにおいて安定したパフォーマンスを発揮。WLTCモードで535kmの航続距離を達成したほか、急速充電で約40分での充電を可能とし、待機時間のストレスを軽減する。エクステリアは、クロスオーバーSUVとして個性的なボディ骨格と、シャープなデザインにより、カタマリを前方へ押し出す様な突進感を与え、未来感のある造形を表現した。インテリアは、包み込むような造形と、空間全体の繋がりを意識したラウンドデザインを目指した。上質なソフトパッド素材を採用するとともに、インパネやドアの造形に沿ってLEDアンビエントランプを採用し、どこに座っても心地よく、上質で一体感のある空間を目指した。前席は高いアイポイントにより、見晴らしのよい視界を確保。ヘッドアップディスプレーを主体とし、必要な情報をシンプルに整理したメーターと組み合わせ、視線移動を抑えた安心感の高い運転環境を提供する。さらに、車内の快適装備として、シートやステアリング、インテリアの各ヒーターの協調動作を可能とするインテリジェントヒーティングシステム、エアコン作動時に室内に香りを広げるアロマディフューザーを採用した。また、「衝突軽減ブレーキ(CMBS)」、「誤発進抑制機能」など先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を標準装備とし、乗員に快適で安心感のある自然な制御とした。ボディカラーは、新色「アクアトパーズ・メタリックII」を含む全5色を用意。また「ホンダ オン リミテッドエディション」のボディカラーは、「ダイヤモンドダスト・パール」、「クリスタルブラック・パール」を用意。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るインサイトの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- Honda SENSING
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
EBD付きABS
ブレーキアシスト
ABS(アンチロックブレーキ)
EBD(電子制動力配分装置) - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - クルーズコントロール
- 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
車間距離警報
車両接近通報装置 - 駐車をサポート
- パークアシスト
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
コーナリングランプ
標識認識 - 衝撃から守る
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席3点式シートベルト
サイドインパクトバー
衝突安全ボディー
インサイトのグレード
-
ホンダ オン リミテッドエディション EV / FF / 5名 / CVT(無段変速車)
| グレード名 | ベースグレード | ホンダ オン リミテッドエディション |
|---|---|---|
| 新車価格 | 550.0万円 | 550.0万円 |
| エンジンタイプ | EV | EV |
| 定員 | 5名 | 5名 |
| 駆動方式 | FF | FF |
| 全長×全幅×全高 | 4785×1840×1570mm | 4785×1840×1570mm |
| 最小回転半径 | 5.9m | 5.9m |
| 車両重量 | 1770kg | 1770kg |
| 排気量 | -cc | -cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) |
| アルミホイール | 18インチ標準 | 18インチ標準 |
インサイトのレビュー(ロコミ・評価)
- 総合評価4.1
-
- 外観
- 4.3
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 3.9
- 価格
- 4.0
- 内装
- 3.7
- 燃費
- 4.5
- 装備
- 3.8
総合評価が高いレビュー
【所有期間または運転回数】 40日程度 【総合評価】 エコカーで燃費よし 【良い点】 スタ...
@haru@
投稿日:2015年09月11日
総合評価が低いレビュー
【総合評価】 今まで10台以上の車を乗り継ぎましたが、最低の車でした。 ホンダの車は今後、一生乗ることはないでしょう...
グッバイ インサイト
投稿日:2013年08月30日
新着レビュー
【このクルマの良い点】 めったに同じ車に遭遇しません。燃費は長距離なら25−28くらい 【総合評価】 SUVや...
【このクルマの良い点】 ネガはいっぱいあります。 内装手が込んでるようでどこかチープだし、EX座席電動でも記憶機能が...
【所有期間または運転回数】2ヶ月 【総合評価】10年中古ですが、走行距離が1万4千キロで新車に近い状態です。...
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