日産 エルグランド
2026年7月発売モデル
- 総合評価
- 4.1(526件)
- 新車価格帯
- 689.7～869.9万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 8.5〜18.3万円
- 車検価格※2
- 8.3〜9.3万円
- 自動車税額※3
- 3.4〜5.8万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- ハイブリッド車あり
- 下取り予想額
- 166.2万円
※2023年4月発売モデル ２５０ハイウェイスターＳ（FF / 7名/ CVT（無段変速車））の下取り価格となっております
紹介動画
外装・内装はもちろん、搭載機能や車内設備については、ぜひ紹介動画でご覧ください
※動画で紹介しているグレード名とサイトで表示しているグレードは必ずしも一致するものではございません。
※最新モデルではない場合があります。
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![【日産 エルグランド】E52系 250ハイウェイスター グーネット動画カタログ_内装からオプションまで徹底解説]()
【日産 エルグランド】E52系 250ハイウェイスター グーネット動画カタログ_内装からオプションまで徹底解説
このクルマを取り扱っているディーラー
エルグランドの基本情報・燃費情報
| 全長 | 4995～5045mm | ミッション | CVT（無段変速車） |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1975mm | 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 全幅 | 1895～1910mm | 定員 | 7名 |
| 車両重量 | 2430～2510kg | WLTCモード燃費 | 16.8km/L |
| 排気量 | 1498cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 5 |
「The private MAGLEV（日本語名：リニアモーターカー）」をデザインコンセプトとし、リニアなスピード感と威風堂々とした佇まいが融合した唯一無二のジャパンフラッグシップモデルにふさわしいデザインを実現した「エルグランド」。ラインアップは「X e‐4ORCE」、「G e‐4ORCE」、ショーファーカーとしてのニーズに応える至福の移動空間を追求した「VIP e‐4ORCE」、オーテックより「オーテック ライン e‐4ORCE」、「オーテック ライン e‐4ORCE G‐スペック」を設定。搭載される第3世代「e‐POWER」は、新たな専用設計により効率を高めた発電特化型エンジン（ZR15DDTe）と、モーター・発電機・インバーター・減速機・増速機の5つの主要部品をひとつにまとめた5‐in‐1「e‐POWER」電動ユニットで構成されている。また、新しい制御技術も導入し、静粛性と燃費性能を大幅に向上させると共に、100％モーター駆動によりプレミアムミニバンにふさわしい力強く上質な走りを実現した。プラットフォームは先代から大幅に改良して進化させて、高剛性ボディと徹底した遮音構造によって、静かで快適な乗り心地を提供する。エクステリアは、先進的で圧倒的な存在感を放つデザインとなり、どのビューから見てもシャープなシルエットと踏ん張り感のあるスタンスの良さを表現。フロントグリルは日本の伝統工芸である「組子」をモチーフとしており、シグネチャーランプへと連続した設えを施しているほか、横一文字のリアコンビランプにも同じ組子パターンを配している。インテリアは、アイポイントを高くしたことで、運転席からの視界が広がったほか、エクステリアの組子パターンと統一感を持たせたキルティングをドアトリムに施した。インストルメントパネルには木目調パネルと一体化したシームレスな静電式スイッチに加え、センター、メーターディスプレイに国内モデルとしては初の14.3インチの大画面統合型インターフェースディスプレイを採用。シート素材にはテーラーフィットを使用した3種類のバリエーションを用意。また、充実の先進運転支援システムとして、高速道路での運転を支援する「プロパイロット」、記録した駐車位置に近づくと、ボタン一つでステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動で制御するメモリー機能付きの「プロパイロット パーキング」などを装備。ボディカラーには、日本で古来より高貴さや格式の高さを象徴する色から着想した新色「至極‐シゴク‐」を含むモノトーン4色、プレミアム2トーンに「FUJI DAWN -フジドーン-／至極 -シゴク- プレミアム2トーン」を用意。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るエルグランドの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- 360°セーフティアシスト
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
車間距離警報
車両接近通報装置
タイヤ空気圧警報 - 駐車をサポート
- 自動駐車システム
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識 - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
サイドインパクトバー
衝突安全ボディー
エルグランドのグレード
-
オーテック ライン ｅ−４ＯＲＣＥ ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）
-
オーテック ライン ｅ−４ＯＲＣＥ Ｇ−スペック ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）
-
オーテック ｅ−４ＯＲＣＥ ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）
-
ＶＩＰ ｅ−４ＯＲＣＥ ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）
| グレード名 | Ｘ ｅ−４ＯＲＣＥ | Ｇ ｅ−４ＯＲＣＥ | ＶＩＰ ｅ−４ＯＲＣＥ | オーテック ライン ｅ−４ＯＲＣＥ | オーテック ライン ｅ−４ＯＲＣＥ Ｇ−スペック | オーテック ｅ−４ＯＲＣＥ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 689.7万円 | 757.9万円 | 869.9万円 | 718.0万円 | 778.5万円 | 824.8万円 |
| エンジンタイプ | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド |
| 定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 |
| 駆動方式 | フルタイム４WD | フルタイム４WD | フルタイム４WD | フルタイム４WD | フルタイム４WD | フルタイム４WD |
| 全長×全幅×全高 | 4995×1895×1975mm | 4995×1895×1975mm | 4995×1895×1975mm | 5020×1895×1975mm | 5020×1895×1975mm | 5045×1910×1975mm |
| 最小回転半径 | 5.8m | 5.8m | 5.8m | 5.8m | 5.8m | 5.8m |
| 車両重量 | 2430kg | 2440kg | 2510kg | 2430kg | 2440kg | 2440kg |
| 排気量 | 1498cc | 1498cc | 1498cc | 1498cc | 1498cc | 1498cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） |
| アルミホイール | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 |
エルグランドのレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価4.1
-
- 外観
- 4.5
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.5
- 価格
- 3.7
- 内装
- 4.5
- 燃費
- 3.0
- 装備
- 4.3
総合評価が高いレビュー
店長さんの対応が、すごくよかったです。 不備等の対応が早く、しっかり決められました。 対応◎！ ありがとうございま...
２５０ハイウェイスター
え ん
投稿日：2021年04月05日
総合評価が低いレビュー
【総合評価】 ２０点 【良い点】 家族４人で広々使用でき、荷物も限りなく載せれる。 【悪い点】 １...
ことぶき
投稿日：2011年12月21日
新着レビュー
【このクルマの良い点】 エルグランド ２５０ Ｈｉｇｈｗａｙ ＳＴＡＲは、家族旅行や長距離ドライブに理想的なミニバンで...
【このクルマの良い点】 日産のエルグランドは、ミニバンブームの過渡期である１９９７年に発売された高級ミニバン車です。...
【このクルマの良い点】 ２０系ヴェルファイアより乗り換えましたがＥ５２エルグランドの方のが乗り心地が良く運転していて遠...
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