7.3〜8.3万円
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アテンザワゴン （マツダ）の中古価格相場
アテンザワゴンの情報
| 334台 |
マツダブランドページ
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 0 | 13 | 126 | 45 | 68 | 23 | 26 | 23 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200 以上 | 9 |
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1 |
|
6 |
2 |
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| 190 | 3 |
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1 |
1 |
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|
1 |
|
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| 180 | 5 |
|
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|
2 |
2 |
1 |
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| 170 | 2 |
|
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|
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|
2 |
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| 160 | 9 |
|
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|
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2 |
1 |
3 |
2 |
1 |
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| 150 | 15 |
|
|
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|
1 |
2 |
4 |
6 |
2 |
|
|
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|
| 140 | 14 |
|
|
1 |
|
1 |
3 |
2 |
3 |
3 |
1 |
|
|
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|
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| 130 | 19 |
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2 |
2 |
8 |
2 |
2 |
1 |
2 |
|
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|
|
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| 120 | 8 |
|
|
|
1 |
|
3 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
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| 110 | 18 |
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|
4 |
2 |
6 |
4 |
2 |
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| 100 | 19 |
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2 |
4 |
7 |
3 |
3 |
|
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| 90 | 21 |
|
|
3 |
6 |
1 |
9 |
2 |
|
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| 80 | 28 |
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|
1 |
11 |
4 |
8 |
1 |
3 |
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|
|
|
|
|
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| 70 | 37 |
|
|
2 |
15 |
6 |
10 |
2 |
2 |
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|
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| 60 | 34 |
|
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|
25 |
5 |
3 |
1 |
|
|
|
|
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|
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| 50 | 33 |
|
|
2 |
23 |
4 |
3 |
|
1 |
|
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| 40 | 37 |
|
|
3 |
23 |
8 |
3 |
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| 30 | 22 |
|
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|
13 |
8 |
1 |
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| 20 | 2 |
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1 |
1 |
|
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| 10 | 0 |
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| 10未満 | 0 |
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| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 12 | 22 | 28 | 69 | 78 | 35 | 74 | 14 | |
| 200 以上 | 9 |
|
|
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|
4 |
2 |
3 |
|
|
|
|
| 190 | 3 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
| 180 | 5 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
|
|
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|
| 170 | 2 |
|
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|
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|
2 |
|
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| 160 | 9 |
|
|
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|
|
|
2 |
1 |
4 |
2 |
|
|
|
|
| 150 | 15 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
6 |
6 |
1 |
1 |
|
|
| 140 | 14 |
|
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|
|
3 |
4 |
2 |
2 |
1 |
1 |
1 |
|
| 130 | 19 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
4 |
6 |
4 |
|
1 |
|
| 120 | 8 |
|
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|
1 |
|
1 |
|
3 |
1 |
2 |
|
|
| 110 | 18 |
|
|
|
|
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|
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2 |
3 |
5 |
6 |
1 |
1 |
|
| 100 | 19 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
6 |
7 |
1 |
3 |
|
| 90 | 21 |
|
|
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|
|
1 |
1 |
1 |
8 |
7 |
1 |
2 |
|
| 80 | 28 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
9 |
10 |
2 |
4 |
|
| 70 | 37 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
7 |
13 |
6 |
7 |
1 |
| 60 | 34 |
|
|
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7 |
10 |
3 |
13 |
1 |
| 50 | 33 |
|
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|
|
1 |
4 |
11 |
4 |
11 |
2 |
| 40 | 37 |
|
|
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|
|
|
|
4 |
9 |
19 |
5 |
| 30 | 22 |
|
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1 |
1 |
4 |
12 |
4 |
| 20 | 2 |
|
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|
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|
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|
1 |
|
|
1 |
| 10 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
| 10未満 | 0 |
|
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| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 12 | 22 | 28 | 69 | 78 | 35 | 74 | 14 | |
| 2024(令和6)年 以上 | 0 |
|
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| 2023(令和5)年 | 0 |
|
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|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
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|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 11 |
|
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1 |
1 |
1 |
3 |
4 |
1 |
|
|
| 2018(平成30)年 | 23 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
6 |
7 |
5 |
1 |
1 |
1 |
|
| 2017(平成29)年 | 26 |
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
4 |
3 |
|
| 2016(平成28)年 | 23 |
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|
1 |
2 |
1 |
4 |
8 |
1 |
5 |
1 |
| 2015(平成27)年 | 68 |
|
|
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|
2 |
3 |
4 |
5 |
14 |
18 |
6 |
14 |
2 |
| 2014(平成26)年 | 45 |
|
|
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2 |
4 |
10 |
9 |
6 |
12 |
2 |
| 2013(平成25)年 | 126 |
|
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2 |
3 |
6 |
27 |
28 |
14 |
38 |
8 |
| 2012(平成24)年 | 13 |
|
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|
1 |
1 |
|
2 |
5 |
2 |
1 |
1 |
| 2011(平成23)年 | 0 |
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| 2010(平成22)年 未満 | 0 |
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| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
マツダアテンザワゴンの価格を知るならGoo-net!!マツダアテンザワゴンの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からマツダアテンザワゴンの価格を検討頂けます。
マツダ アテンザワゴンとよく比較される車種
新着中古車両
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マツダ アテンザワゴン ＸＤ プロアクティブ 禁煙車 マルチナビ サンルーフ ＢＯＳＥサウンドスピーカー クリアランスソナー レーダークルーズコントロール ＬＥＤヘッドライト ＫＥＮＳＴＹＬＥエアロ 電動パーキング パドルシフト プッシュスタート グッドスピード 岐阜ＳＵＶ専門店- 車両価格
- 84.8万円
- 支払総額
- 105.4万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 11.3万 km
グッドスピード 岐阜ＳＵＶ専門店 -
マツダ アテンザワゴン ＸＤ Ｌパッケージ ６速ＭＴ ディーゼル ｉアクティブセンス 社外７インチナビ アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 ブラインドスポットモニター 黒革電動シート シートヒーター アイドリングストップ スペアキー （株）ケーユー 宇都宮インターパーク店- 車両価格
- 149.9万円
- 支払総額
- 165.8万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 4.3万 km
（株）ケーユー 宇都宮インターパーク店 -
マツダ アテンザワゴン ＸＤ Ｌパッケージ ４ＷＤ マツダコネクトナビ 地デジ ＢＯＳＥ ３６０度モニター オートエクゼ製マフラー Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 リアカメラ ドライブレコーダー キーフリー ＬＥＤ シートヒーター ＥＴＣ ４ＷＤ 禁煙車 本革 （株）関東マツダ 浦和美園店- 車両価格
- 231万円
- 支払総額
- 243.7万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 3.8万 km
（株）関東マツダ 浦和美園店 -
マツダ アテンザワゴン ＸＤ Ｌパッケージ コネクトナビ バックカメラ ＥＴＣ フルセグ レーダークルーズ ＢＳＭ シートヒーター ハンドルヒーター ＢＯＳＥ 純正アルミ スマートキー プッシュスタート ＬＥＤヘッドライト パワーシート ＡＣＴＩＯＮ１ 安城店- 車両価格
- 181.6万円
- 支払総額
- 197.8万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 2.6万 km
ＡＣＴＩＯＮ１ 安城店 -
マツダ アテンザワゴン ２５Ｓ Ｌパッケージ ＳＤナビ バックカメラ 衝突軽減システム シートヒーター パワーシート デュアルオートエアコン スマートキー ドライブレコーダー ＥＴＣ ブラインドスポットモニター 車線逸脱抑制 ネクステージ 津店- 車両価格
- 36.3万円
- 支払総額
- 49.9万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 12.3万 km
ネクステージ 津店
レビューを見る
デザインだけではない、走りも楽しいマツダのフラグシップワゴン
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4.4
【このクルマの良い点】
ハイブリッド車が主流の中、マツダのこだわりの一つが、「ＳＫＹＡＣＴＩＶ−Ｄ ２．２」と名付けられたデ...
- マツダ /アテンザワゴン
投稿日： 2023年03月28日
買ってよかったです。
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3.1
対応がはやくてたすかりました。
担当者の方の説明もわかりやすかったです
買ってよかったです。
ありがとうございました。
- マツダ /アテンザワゴン
投稿日： 2021年08月01日
アテンザワゴンの中古車に関する記事
2021.5.10 UP
アテンザワゴンは、それまでの「アテンザスポーツワゴン」のフルモデルチェンジに伴い、フラッグシップワゴンとしてセダンモデルと同時にモデル名が変更され
2019.3.18 UP
アテンザワゴンはマツダ伝統のコンパクトカー「カペラ」の派生モデルとして、ビジネスユースからホビーユース、アウトドアスポーツなど多目的に活躍する「カ
2018.12.10 UP
マツダアテンザワゴンに後付できる純正オプション（タイヤ・ホイール・ナビ等）には何があるのか
アテンザワゴンは、マツダ車に共通するデザインテーマである「魂動（こどう）-Soul of Motion」を採り入れ、どっしりとした安定感と流れるよ
2018.5.24 UP
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